Bonjour,
 
Devant le nombre incalculable de micros sujets relatifs aux pneus, j'ouvre ce sujet intemporel dans le but de regrouper toutes ces micros questions qui ne nécessitent pas de sujet entier.
 
A vous

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Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

Après deux tentatives, enfin le bon endroit. Merci Matttttt[...]trix !
 
Bonjour à tout le monde.
 
 
Si je poste ici c'est pour que vous m'éclairiez de vos lumières.
En effet, je compte changer les pneumatiques de ma MGF de 1996. (la version 1.8i 119ch)
 
Le problème c'est que je ne vous cache pas que je suis totalement perdu au milieu de toutes les offres.
 
J'étais parti sur du Pirelli, du Yokohama, du Federal ou du Hankook. Mais je ne sais pas ce qui serait le mieux d'un point de vu rapport qualité / prix.
 
J'ai repéré quelques modèles sur 123pneus.com que voila. Je compte sur vous pour m'aider à choisir le mieux sachant que j'aimerai une BONNE adhérence (les Goodyear qui étaient montés dessus quand je l'ai achetée étaient catastrophiques).
 
Yokohama : http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop [...] P&dsco=125
Federal : http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop [...] P&dsco=125
Pirelli : http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop [...] P&dsco=125
Hankook : http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop [...] P&dsco=125
 
 
Sachant que ce sont des 185/55 R15 à l'avant et des 205/50 R15 à l'arrière sans oublier que la voiture a un moteur central et que c'est une propulsion (si ça peux vous aider pour me conseiller sur les perf).
 
D'avance un grand merci pour votre aide. :-)

Bonjour,
 
j'ai besoin de votre avis:
j'ai des pneus quasi neufs sur ma voiture (ils ont 500 km environs)
j'ai crevé, et j'ai roulé 500 m avec ma roue à plat.
J'ai porté ma roue a réparer dans une grande surface spécialisée en voiture style AUTOBACH, NORAUTO  ou FEUVERT .....
Et là on m'a dit que mon pneu est mort, parceque j'ai roulé à plat, et donc il faut changer le pneu ainsi que celui de la roue symétrique, car ils n'ont pas le droit de vendre un pneu à l'unité.
 
Je sens un peu l'arnaque.  
Que pensez vous de:
- vous avez roulé, même 10 mètres seulement, avec un pneu à plat alors il est mort.
- il faut une usure identique sur les roues parallèles, alors il faut changer aussi le deuxième pneu.
 
Merci de me laisser votre avis.

finalement c'était une arnaque.
je suis allé chez mon concessionnaire, qui a réparé la roue sans problème.
 
Bravo à la reception de la grande surface auto de Lognes dans le 77. A éviter !!!

Slt,
il n'est cependant pas conseillé de rouler pneu à plat car ta jante va en qques sorte macher le flanc du pneu sur ces 2 rebords (int et ext) au risque de detruire la strcture et donc risque d'éclatement à haute vitesse. Ca m'est arrivé j'ai fait un petit km le pneu a plat, pour aller jusqu'au garage et le gars me la bien dit il ne faut jamais rouler a plat, meme 500m donc je suis rentrer a faible allure (100km a 70/80 max et le pneu n'a pas eclaté) et changé les 2 pneus, heureusement ils etaient presque au temoin...

Bonjour à tous,  
Voilà je me pose une questions qui peut paraître idiote mais bon...  
J'habite en montagne il va falloir que je monte mes pneus hiver.  
La saison dernière, je n'en n'avais mis que 2 à l'avant (michelin alpin) et comme je me suis fait quelques frayeurs avec cette année je veux en mettre 4. Sachant que mes Michelins de l'an dernier sont encore bon (je ne suis pas encore au temoin "neige" ) je voudrais savoir si je dois acheter 2 autres michelin identiques ou bien si je peux mettre par exemple des kleber (bien moins chers) ou autre, à l'arrière.  
En gros dois je nécessairement mettre 4 pneus hiver identiques à savoir même modèle et même marques ?  
j'ai beau cherché sur le web ou les forums je n'est pas trouver de réponse clair.  
Merci d'avance pour vos réponse.

Bonjour a tous !!!  D'abord merci pour votre source de connaissance tres pratique !!!!
Mais bon j'arrive pas a trouver une reponse qui me convienne !!! desolé !!!!!
voila, je  possede un zafira cdti 120 de 2007, monté en jantes avec pneus 205/55/r16 d'origine !!!
pour mes pneus hiver, ma belle soeur possede de jantes toles de son ancien sharan tdi 130, mais voila je ne sais pas si elles iront sur mon zaf ?!?!
les deux possedes 5 trous, mais sont ils equivalent, et je ne connait pas le deport !  
merci a vous et bon dimanche !!!!!!!!!!!!!

@Loujs
 
Ton concessionnaire prend un énorme risque ...
En roulant a plat, ton pneu s'est fragilisé, suffisait de pousser avec le doigt sur le coté du pneu quand il était a plat pour voir qu'il na pas la même résistance que quelques centimètres en dessous.
Ces "grandes surfaces" comme tu les appelles, ne prennent aucun risque par rapport a ca.
Imagine que le pneu éclate après réparation chez eux ( et sans vouloir te faire peur, c'est ce qui risque d'arriver ... ) tu peux très bien te retourner contre eux.
Quand au remplacement des deux pneus , c'est obligatoire d'avoir les 2 meme pneus sur le même essieu.
Je répondrai en meme temps a la question de Fidelio en disant que tu peux très bien mettre deux pneus Michelin sur le meme essieu et deux pneus Hankook sur l'autre essieu.  
 
Cordialement

bonjour,
J'ai achete 4 pneus "COOPER DISCOVER ATR 265/65 R173 pour mon Pathfinder Nissan chez 123pneus.com.
A l'equilibrage 2 pneus semblent defectueux car le balourd est de 130 grammes en moyenne. Le site veut bien les reprendre et les rembourser mais seulement si leur producteur les considere comme defectueux. La question est de savoir a partir de quel balourd un pneu est consideré comme défectueux.
Car dans le cas contraire 123pneu ne remboursera pas les pneus mais de plus facturera 2 nouveaux pneus.
si vous avez un avis cela m'intéresse.

bonjour à tous
ma voiture "Fiat Idéa" achetée neuve début 2.004, équipée de pneus goodyear a roulé 65.000kms avant de nécessiter le changement de "ces" pneus
 
donc, fin 2.007, j'ai opté pour les pneus "prevensys" chez Norauto (leur marque) garantie 40.000kms (ou 5 ans)
ces pneus ont parcouru seulement 28.000kms dans des conditions et sur des routes et régions identiques (je suis retraité depuis 13 ans) et sont à changer (témoins d'usure affleurants)
 
la garantie est refusée sous prétexte d'un défaut de // (moins de 1mm d'usure de différence d'un bord à l'autre de la bande de roulement)
une lettre recommandée à la direction Norauto, confirme , par son SAV ce refus de garantie.
geste commercial = 15 € total pour des pneus d'une valeur de 76 € pièce.
je suis furieux et vous déconseille formellement "ces" pneus et vous alerte sur "ce" refus de prise en charge par NORAUTO
Bonne journée à tous

Bonjour,
j'ai posé ma question dans la section "pneumatiques", mais on m'a dit de venir la poser ici. Alors je la recopie, texto:
 
Bonjour,
 
j'ai fait l'achat de pneus Continental Extreme Winter Contact cet hiver.
http://www.conti-online.com/genera [...] er_fr.html
Ce sont des pneus asymétriques. Or je ne vois aucune indication sur les pneus pour savoir dans quel sens les poser. Pas d'indication gauche/ droite (ou outside) non plus.
Y a t-il vraiment un sens pour ces pneus.
Là pour l'instant ils sont posés avec l'arête principale vers l'extérieur, mais je ne sais pas si c'est bon.
Merci pour votre aide.
 

bonjour
bien sûr, il y as un sens, obligatoire même, normalement les "poseurs" doivent savoir ça et comment les orienter.
perso, je sais pas comment on peux reconnaitre soit même.
bonne journée

Bonsoir @ tous !
 
Je suis nouveau sur le forum, je possèderais un seat ibiza de 1993.
Le moteur est un 1500cm3, puissance du moteur porté a 115cv pour ses 950km.
 
La puissance est bien là mais le problème c'est que la voiture patine trop en première, c'est une traction, elle est montée en 185/65/15, je voudrais savoir quel type de pneus, de jantes, pourraient arranger ce genre de petit problème..
 
 
En gros je cherche de l'adhérance..
Merci a vous tous pour vos conseils

P.S : Fausse manip me suis tromper de touche 185/65/14