Bonjour à tous!
J'avais déjà crée un topic pour savoir quelles jantes mettre sur ma clio mais ce matin j'ai découvert une trés mauvaise surprise, un de mes pneus était à plat, mais complément je pouvais même plus rouler du tout!
Je laisse un peu de coter l'idée jante car les pneus sont à la base bien plus important,c'est pourquoi je sollicite votre aide, je ne sais vraiment pas quoi prendre.
Ma taille de pneu c'est 165/65/R14 et je précise que je conduis assez comme une brute(limite d'adhérence rond point ect) donc je hais les truc eco à gomme dure ( La personne a laquelle j'ai acheté la voiture avait mis des continental eco reduce CO2 blabla avec une gomme dure bah je me decale  sur le sec et sur le mouillé j'en parle même pas ... heureusement à l'arrière des beaux michelin energy!)
J'ai déjà fait un petit tours j'ai vu qui sortais du lot ( et qui était à ma taille ) des multihawk de firestone.
Voila j'attend vos avis!
Merci d'avance.

Rebonjour, j'ai fait ma recherche et j'ai trouvé ça :
Dunlop SP SPORT FASTRESPONSE
Continental EcoContact 3
Profiler 2
 
Tous dispo en ma taille!
J'attend vos avis maitenant ...  

Tu dis : "Ma taille de pneu c'est 165/65/R14 et je précise que je conduis assez comme une brute(limite d'adhérence rond point ect)".
Dans ce cas passes à une taille plus basse car les 65 doivent se tortiller avec toi...
 
Vois sur la tranche de ta portière AVG les montes homologuées. Si tu pouvais mettre du 185/55/15 ça serait mieux.
 
Les Contis ont une excellent adhérence mais aucune longévité. J'en ai mis deux trains et ai abandonné.
Je ne connais pas les Dunlop.

 
oui mais le 185/55/15 est beaucoup plus chér.
 
Pour ma part ,je connais bien les BF profiler 2 .  
Pour moi ,ce sont de trés bon pneu et un rapport qualité/prix qui est plutot pas mal, de plus le dessin du pneu est joli.
 
C'est de la gomme qui est un peu dur donc il lui faut un peu de temps avant de chauffé mais une fois chaud ,le pneu acroche trés bien la route . En ce qui concerne l'usure , méme en attaquant comme une brute ,ils s'usent assez lentement.
 
a+++

Oui ils sont certes plus cher mais pour ce type de conduite :
- ils s'useraient peut-être moins vite que des 165X65 qui doivent beaucoup souffrir
- l'agrément serait là, quand on passe à des tailles basses on a un peu l'impression d'avoir changé d'auto

Bonjour à tous!
Que veux tu dire par se tortiller ? ça changerait vraiment quelque chose de passer a une taille plus basse ?
Je ne peux pas mettre de 185/55/15 mais plutôt :

14 pouces :
175/60 R 14 79
195/55 R 14 82
 
15 pouces :
205/45 R 15 81
215/45 R 15 84
 
16 pouces :
205/40 R 16 83 EL

Oui ça change vraiment, le pneu est plus rigide.  
C'est bien plus important que d'élargir.
 
Deux remarques :
- 205, 215 ça me parait excessif surtout que vu ta monte d'origine tu ne dois pas avoir un gros moteur.
- il y a des montes homologuées par le constructeur, il faut s'y tenir ( voir étiquette dans l'épaisseur de ta portière gauche ) sinon pb d'assurance ( en cas d'accident ) et de contrôle technique.

Bonjour ! Merci de ta réponse.
Laquelle des 2 montes serait mieux ?
175/60 R 14 79
195/55 R 14 82

J'ai pas l'impression que les pneus se tortillent quand je prends les ronds points mais je te crois!
J'ai juste peur que ces montes me ralentissent un peu
je suis en 165/65 si j'ai bien compris les jantes que j'ai vont s'adapter dessus non ?
(Ce sont des jantes normales en tôles quoi)

Sinon j'ai pas l'étiquette sur la porte, mais je suis allé sur tnf pour voir les montes autorisés! J'irais voir aussi au CT avant bien sur.
Bonne journée!

Salut,  
 
il ne faut pas oublié que plus ton pneu est large ,plus la surface de contact au sol est importante , donc sur le sec il y auras un plus, mais sur le sol mouillé il y auras un moins.
 
a+++