j'ai changé de voiture récemment, et comme j'habite dans une région de montagne, j'ai besoin de pneus neige pour l'hiver.
Un proche m'a donné 4 pneus neige qu'il n'utilisait pas.
Ces 4 pneus sont totalement neufs (ils ont peut-être roulé une centaine de km au grand maximum) mais ils n'ont pas été utilisés depuis au moins 3 ans. Et je ne sais pas dans quelles conditions ils ont été conservés pendant ces 3 ans.
J'ai entendu dire que des pneus, même neufs, non utilisés pendant longtemps perdaient de leurs qualités, et qu'il ne fallait pas les utiliser...
Alors, Info ou intox ?
Est-ce quelqu'un pourrait me confirmer ou infirmer cette affirmation
Merci d'avance

Salut,

De quel modèle s'agit-il ?

Quel est le marquage Dot sur les flancs ?

Ils sont propablement quasiment neufs ... Fais une p'tite vérification de la profondeur des rainures ?...

Particulièrement pour les pneus d'hiver, pour lesquels les fabricants préconisent 4 années ... mais bon ...

Les conditions de stockage sont importantes ...

La dimension est-elle adaptée à ta voiture ?
www.tnpf.fr

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Règle mémo pour les pneus d'hiver : 4x4x4
Toujours par 4. Ok ...
4 mm de gomme restantes. Certainement Ok ...
4 années ... Ouais bon, ok aussi ...

Vérifies quand même le Dot ??? S'ils sont trop vieux, ils sont probablement craquelés ? Photos ... ?

En lisant le début du post, j'avais préparé dans ma tête la réponse des 4 ans  
J'aurai dû me douter que j'avais été      
 
Pas mieux ...
 
Ils pourront tre servir 1 ou 2 ans, après, leur efficacité sera très diminuée (ainsi, je change les miens cette année, qui finissent leur vie à 50% pour l'avant et à 75% pour l'arrière en pneus été, car ils ont 4 ans, et je l'ai senti lors du dernier hiver   )

Quelques précisions sur le stockage :  
 
dans un local aéré, sec et tempéré, à l ’abri de la lumière directe du soleil et des intempéries.  
loin de toute substance chimique, solvants ou hydrocarbure susceptibles d ’altérer la nature de la gomme.  
loin de tout corps pouvant pénétrer dans la gomme (pointes de métal, bois, …)  
Ne pas stocker en pile sur de longues durées sauf si les pneumatiques sont montés et gonflés. Eviter d ’écraser les pneumatiques sous d ’autres objets.  
Eviter la proximité d ’une flamme ou d ’un corps incandescent, de tout matériel pouvant provoquer des étincelles, des décharges électriques (chargeurs de batterie).  
L ’utilisation de gants de protection est recommandée dans la manipulation des pneumatiques.  
 
Sources : http://www.michelin.fr/michelinfr/ [...] 71415.html

personnellement, je leur vaporise en plus un petit coup de silicone en bombe (j'en passe 2 pour 4 pneus,...), cela conserve