Ok, mais quelles sont les données indiquées sur ta voiture : tailles/pressions ?
Sinon d'après le site Vredestein, 215/40 R17 => http://www.maintenirlapression.com [...] 7&mark=147


Cliques sur KPa puis convertis ... 10 kPa = 0,1 bar.
Quel est ton indice de charge ? de vitesse ?
... Si tu es en 84 W = 3.4AV / 3.2AR
... Si tu es en 87 W = 3.1AV / 2.9AR
Certains diront que c'est beaucoup, ... ce qui explique parfois les mauvais résultats d'usure ou de longévité de quelques pneus ... 
Ce sont les préconisations, légèrement ajustables selon ton ressenti ... à essayer ...
Une pression trop faible provoquera une usure localisée sur les épaulements, une pression trop élevée induira une usure centrale de la bande de roulement. + des comportements routiers différents : Au niveau du confort, de la manoeuvrabilité, de la dérive, etc ...
La juste pression est celle établie conjointement par le manufacturier du pneumatique et le constructeur du véhicule (performances, maniabilité, régularité de l'usure, transmission du couple moteur et de freinage, sécurité, etc ...)
Message édité par ssssh le 16-09-2009 à 15:07:34
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