Bonjour à tous.
 
Je suis nouveau sur ce site, et je viens solliciter votre aide.
 
Mon problème est le suivant:
 
J'ai une Twingo 2 avec des pneus en 175/65 14.
J'aimerai mettre des jantes alu et éventuellement changer la taille des pneus. Le vendeur Norauto m'a conseillé les 195/50 15. Mais sur un site de correspondance de taille, ça me les déconseillaient, alors que d'autres sites me les conseillaient.
 
Donc j'aimerai savoir où je peux avoir les correspondances "officielles".
 
Sinon le 185/55 15 passe nickel selon le site qui me déconseille les 195.
 
De plus, avant de me prendre la tête avec ces histoires, j'aimerai savoir s'il-y-a une grosse différence entre des 175/65 14 et des 195/50 15; ou entre les 1ers et des 185/55 15?
Si les différences sont minimes, j'aurais peut-être plus intérêt à garder mes pneus d'origine et changer juste les jantes.
 
Que pensez-vous de tout ça?
 
Merci d'avance pour votre aide.

Pour du 175/65/17 :
 
14 pouces  
 
185/60R14
195/60R14  
 
15 pouces  
 
185/55R15
205/50R15  
 
16 pouces  
 
205/45R16  
 
Voila sur le tableau des correspondances niveau controle technique ;
ATTENTION ! peut etre voir surement qu'il faut des élargisseurs de voie ou des conditions pour que ca ne frotte pas. Et souvent les " autres " tailles sont des tolérences pas forcément ce qu'il y a de mieux a faire.

 
 
les conditions : Bien choisir l'ET  de jantes !!! rien a voir avec les pneus pour le coup.
 
pour confirmer ce qui est plus haut
 
correspondance pour du 175/65/14
185/60/14 ic 82
185/60/14 ic 86
195/60/14 ic 86
 
185/55/15 ic 82
185/55/15 ic 86
195/50/15 ic 82
195/50/15 ic 86
 
195/45/16 ic 84
 
 
après c'est trop large, donc premier conseille ne prends pas les 195 mais les 185 moins large donc une augmentation de la conso moins importante
 
pour les différence :
 
en 185/55/15
vitesse au compteur => 100km/h // vitesse réelle => 100.3 km/h
différence= +0.3%
 
en 195/50/15
vitesse au compteur => 100km/h // vitesse réelle => 98.8 km/h
différence = -1.2%
 
voilà ...

+1 et voici les correspondances "ET" des jantes, les largeurs jantes :
 
CORRESPONDANCES LARGEURS JANTES
 
Tu dois être en 6 pouces de largeur pour les montes en 15 et 16, en 5,5 pour le 14, en vu des tailles.

Passer de 175 à 195 augmente beaucoup la conso d'essence?
 
Et pour ce qui est de la tenue de route, la différence est significative ou non?
 
Sinon je peux simplement changer les jantes et garder les pneus.
 
En effet, j'ai regardé les prix chez Norauto et les 185/55 15 coûtent pratiquement 40€ de plus que les 185/60 14 pour un diamètre quasiment identique.
 
Donc je peux garder mes pneus actuels et le jour où je les changent, je peux passer en 185/60 14 donc le prix est similaire aux 175/65 14.

Si vous pouvez me donner votre avis sur le fait de passer de 175/65 14 à 185/60 14.
Et-ce-que c'est utile ou non?

sur une twingo... 175/65/14 ou 185/60/14 c'est la même chose

C'est ce que je pensais. Pour 1 cm de plus en largeur, ça doit pas faire beaucoup d'effet.
 
Pour l'instant je vais surement garder mes pneus et changer seulement les jantes. Je verrai plus tard si je change de taille de pneus.
 
Merci pour votre aide.

Salut!
 
Ici, Mexique, les Clios II et Platinas (Même voiture) sont chaussées d'origine en 175-65  14 pour les bas de gamme et en 185-60  14 pour les autres.  Si tu aimes les routes sinueuses, il y a une différence. Ces dernières étant meilleures pour la tenue de route.
 
Je parle bien sûr de pneus de même marque et même type. Le profil plus bas accroche mieux et comme la différence n'est pas énorme, le confort ne s'en ressent pas.
 
En 15', la taille de remplacement est la 195-50  15 qui te donnera une attitude plus "Sport" pour plusieurs raisons:  1- celle déjà mentionnée, profil encore plus bas=> réponse plus rapide; largeur, sans être excessive,=> meilleure accroche.  
 
2- Les pneus en série 50 bénéficient d'une technologie différente. Alors que les autres pourraient être en T, ceux-là sont au minimum H (Plus rigides).
 
3- Si tu choisis bien les jantes, l'ensemble pneu-jante arrive à être plus léger qu'en 14.=> poids non suspendu inférieur = meilleure réponse.
 
4- Si tu "Perds" quelques milimètres sur le diamètre total, tu y gagneras en accélération. (Oh! Pas grand chose) et tu y perdras en vitesse de pointe.
 
PAR CONTRE:
 Le confort sera dégradé. Plus tape-cul. Et plus sensibles au coups de trottoir, nids de poules etc...
 
Tu ne devrais avoir aucun changement quant à la conso. Ou si peu que ce n'est pas la peine d'en parler.
 
Mais rappelle-toi.  Tu pourrais mettre un pneu plus large et série 50 qui sera moins bon en tenue de route que l'origine. (Certaines marques chinoises notamment) Il faut en profiter pour mettre du bon caoutchouc!
 
Ces pneus-là en général durent moins que les origine (qui, eux, sont faits pour durer.) Quelquefois la moitié!
 
Bonne route!

Salut, en 14 les flanc auront la même hauteur en 165 ou 175 ou 185 ou 195 ou 205... si tu passe en 15 alors là ton flanc devient plus petit !

 
En général quand on dit profil (45, 50, 55, 60 etc) on ne parle pas de "hauteur de flanc" qui, tu as raison, sera la même dans les cas cités.
 
Le fait que 60 indique que le pneu aura une hauteur de flanc de 60% de la largeur du pneu, est un facteur positif quant à la tenue de route par rapport à un pneu qui a un profil de 65% ou 70% ; et un facteur négatif quant au confort. Les profils élevés ayant plus de souplesse sur les flancs. Ceci, bien sûr, si c'est le même pneu en tailles différentes.
 
Par exemple, j'ai changé mes 185-60  14 usés et j'ai mis des 195-60  14. dans ce cas, 1-je n'y gagne rien en profil.  2- la hauteur de flanc est légèrement supérieure (60% de 19,5 cms. c'est plus que 60% de 18,5 cms.)  3- mais j'y gagne en largeur de pneu: 1 cm.
 
Bonne route!

Je sens que je vais me prendre la tête, car les jantes que je veux sont en 15" minimum.
D'après ce site: http://webmycar.com/zonecar/home.n [...] euRatioNew les 185/55 15 passent niquel, alors que les 195/50 15 font 2,23 cm de moins en diamètre, soit -1,23%.
 
Qui pourrait me dire ce que prévoit la règlementation sur la différence de diamètre, ou l'endroit où je pourrai la trouver.
 
Je pourrai prendre les 185/55 15, mais ils coûtent plus cher que les 195/50 15. (Quelqu'un sait-il pourquoi?)

alors pour la réglementation on doit être a +/- 2%, cette info est a vérifier auprès d'un centre de contrôle technique.

Finalement j'ai pris d'autres jantes dispos en 14", et j'ai gardé mes pneus.
 
Merci à tous pour votre aide et vos conseils.

 
 
Salut!
 
T'es sûr?  Moi, je trouve -7 mm.  Mais le pourcentage est le même: 1,2%. Peut-être que tu parles de la circonférence?
 
Côté législation, ici, il n'y en a pas. Alors dirige-toi vers les posts de ceux qui savent. Il est indiqué plus haut: 2%
 
 
Tu dis que les jantes que tu veux sont 15' minimum...et tu prends du 14' ????
 
Bonne route!

 
J'ai pris des jantes différentes de celles que je voulais à la base, et qui existent en 14".
Je verrai plus tard si je met des jantes plus grandes. Quant je changerai les pneus, j'en profiterai peut-être pour mettre du 15".