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 Sujet :

quel pneu pour eviter usure exterieure sur 806

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n°14792899
jeromeb   profil
m'croyez pas j'mens toul'temps
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 19-06-2009 à 22:27:09  answer
 
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bonjour, apparemment je ne suis pas le seul en regardant l'état des pneus sur monospace 806,evasion...
 
l'exterieur gauche et droite est bouffée. le parallelisme est ok.
seulement le carrosage n'est pas reglable.
 
la seule solution que je verrais serait des pneux a flanc très rigides pour eviter qu'ils ne s'ecrasent sur le flanc dans les virages.
 
si vous avez des idées  
 
merci


---------------
les diesel puent du rond
et pour le porte monnaie pas que du bon!
n°14792909
jacky21   profil
Pas d'baratin mon pote!
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 20-06-2009 à 08:01:09  answer
 

Le 19-06-2009 à 22:27:09, jeromeb a écrit :

bonjour, apparemment je ne suis pas le seul en regardant l'état des pneus sur monospace 806,evasion...
 
l'exterieur gauche et droite est bouffée. le parallelisme est ok.
seulement le carrosage n'est pas reglable.
 
la seule solution que je verrais serait des pneux a flanc très rigides pour eviter qu'ils ne s'ecrasent sur le flanc dans les virages.
 
si vous avez des idées  
 
merci


Salut
Peut être en surgonflant légèrement?

n°14792927
hennequin   profil
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 20-06-2009 à 15:12:26  answer
 

Une autre solution consiste a choisir des pneus avec un indice de charge (poids maxi supporté par le pneu) un peu supérieur aux préconisations du constructeur. Et également d'adapter sa conduite pour prendre les virages de manière "coulée" en limitant au maximum les transferts de masse.

mood
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Posté le 20-06-2009 à 15:12:26  profilanswer
 

n°14792943
jeromeb   profil
m'croyez pas j'mens toul'temps
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 20-06-2009 à 20:23:19  answer
 


j'ai deja du V dessus.
adapter sa conduite devrait etre possible, le 806 n'est ma propriété que depuis peu.  
la masse est assez énorme . normal que cela en bouffe me direz vous.
 
je pense effectivement essayer de me trouver des pneus a flanc extremement rigides.
 
ou essayer de tomber en taille basse si c'est possible légalement et techniquement: de 65 a 60.
actuellement 205/65 vr 15


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les diesel puent du rond
et pour le porte monnaie pas que du bon!
n°14793027
hennequin   profil
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 21-06-2009 à 23:06:37  answer
 

Le 20-06-2009 à 20:23:19, jeromeb a écrit :


j'ai deja du V dessus.
adapter sa conduite devrait etre possible, le 806 n'est ma propriété que depuis peu.  
la masse est assez énorme . normal que cela en bouffe me direz vous.
 
je pense effectivement essayer de me trouver des pneus a flanc extremement rigides.
 
ou essayer de tomber en taille basse si c'est possible légalement et techniquement: de 65 a 60.
actuellement 205/65 vr 15


 
Je ne parlais pas de l'indice de vitesse, mais de l'indice de charge. Il serait bon que tu vérifies (sur ton manuel) que tes pneus sont bien au bon indice.

n°14793100
jeromeb   profil
m'croyez pas j'mens toul'temps
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 23-06-2009 à 19:00:54  answer
 

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