bonjour, j'ai acheté voilà deux mois un Jeep Cherokee 2.5 TD d'occasion, dans un garage du 76, à Yvetot plus précisément. Le vendeur m'a affirmé qu'il changerait le sdeux pneus visiblement usagés et, en effet, le jour de l'achat la voiture avait deux pneus neufs à l'arrière. Sauf qu'aujourd'hui je commence à voir des frisures tout autours de la jante, je note la marque BLACK STAR, le type SPEEDWAY et surtout cette inscription "retread"... je file sur le net et la surprise, je découvre que la type m'a collé des pneus rechapés. Ma question est la suivante, est-ce qu'il est autorisé de vendre un véhicule d'occasion avec des pneus rechapé sans en prévenir l'acheteur. Et puis pour la question subsidiaire, est-ce que vous normal qu'apparaîssent des fissures pour un pneu qu a fait 4000 kilomètres ??? merci d'éclairer ma chandelle ????????

:: bjr ::
la 1ere chose a faire, je pense est de retourner le voir pour avoir des explications, il t'a dit qu'il changerait les pneus, il l'a fait non ? je suppose que cette proposition etait "verbale" il aurait du te dire qu'il mettrait des 'rechappes' bien sur, il faut trouver un arrangement amiable car sans ecrit je ne vois pas bien ce que tu peux faire
vendre un vehicule avec ces pneus il a le droit, mais il est vrai que sans t'avertir la  ? ? c'est pas certain
quant a la 'subsidiaire' a 4000Km, c'est sans doute pas normal, maintenant etaient ils en stock depuis longtemps ?
sur un neuf on voit la date de fabrication sur un 'rechappe' je ne sais pas essaies de regarder c'est peu etre le cas aussi, je pense que s'il s'agit d'un "pro honnete" il devrait accepter (dans son interet) un arrangement
cdlt

http://www.black-star.fr/
 
Le calendrier est intéressant ... mais trop soft ...  

Sans que ce défaut soit une chose normale, IL n'a rien à voir avec le fait que ce soit du rechappé, il n'y a qu'à voir dans la liste de sujets pneux dans ce forum ( et d'autres ) le nombre de gens qui se plaignent pour des pneux neuf . Dernièrement ce fut notament pour des pneux khumo montés d'origine sur des sang yong, mais les éxemples par exemple en good year ne sont pas rare .
Je te conseille de recontacter ton guarage pour faire prendre ces pneux en guaranti, car le problème est soit du à une date de fabrication trop ancienne ( un vieux stock ), ou une érreure de montage ( souvent les guaragistes on tendance à gonfler trop fort le pneu lors du montage pour le coller à la jante, hors sur du pneux 4x4 çe genre d'érreure ne pardonne pas même pour un pneu neuf . vérifie notament que tu n'ai pas déja des hernies en formation sur les flancs intérieurs du pneux car ce sont ces derniers qui travaillent le plus .
 
Assure toi également que l'indice de charge est bien celui préconisé pour ta jeep, car il éxiste avec plusieurs indices ce speedway d'après le site blac star, et contrairement à un profil tout térrains, ce profil routier ne doit pas trop aimer les sous gonflages non plus , donc bien t'assurer que les préssions préconisées pour le pneux ont étées respectées .
Et si par hasard le problème et bien du à la firme blak star , le pneux sera échangé sous guaranti sans difficulté car une firme comme black star n'a pas intéret à se forger une mauvaise réputation client, si par contre l'éxament du pneux montre un défaut de montage, ( cas le plus fréquent ), ce sera au guaragiste de te fournir de nouveaux pneux, à lui d'en choisir la provenance et à toi de controler la date de fabrication pour ne pas te faire refiler de la cammelotte périmée . par contre dans ce cas là il pourrait trés bien t'embobiner en cherchant à te faire croire que le problème n'est pas de son fait et que c'est black star qui ne veut pas assurer la guarantie légale, en te faisant au passage un spitch ciomme quoi il ne poserait plus cette marque à l'avenir, des embobineurs de ce genre ne sont pas rares! Ne te laisse pas faire et ne te retrouve pas dans un cas ou le guaragiste laisse trainer les choses pour faire expirer la guarantie, n'hésite pas à communiquer directement le problème à black star en recommandé avec photos et en notant toutes les références que tu trouvera sur le pneu .  
 
sinon ce type de pneu n'est absolument pas interdit que ce soit en seconde monte ou que ce soit pour revendre la voiture, au contraire çà reste un pneux homologué qui doit respecter des indices de charges et de vitesses, encore faut -il que ce soitent ceux adaptés à ton véhicule ! Et comme c'est marqué dessus ( conformémént à la législation ) tu ne peut pas te plaindre qu'on ne te l'a pas dit, puisque l'information retread est présente sur les flancs externes et donc bien visible .

salut a tous
 
bon et bien meme mesaventure que techno 44, je viens d'acheter un rexton equipé de 4 pneu black star speedway, avec 15% usure avant et 30 % arriere et une semaine apres la vente des que le cirage des pneu avais disparu, je me suis rendu compte qu'il etais craquelé a l'interieur pres des jantes sur les 4 pneu, alors je suis passé a la concession et vont me les changer, alors on m'a dit que c'etais du a un mauvais stockage, que les pneu avais séché, donc, est ce que ca serais une maladie du pneu en question ou alors malchance, bref je vais avoir 4 pneu neuf pour 0€, donc si c'est des hanckook ca va aller a peu pres ( meme si j'ai eu des RA 07 et pas terrible en sois) ou si c'est des humho, bof bof, mais bon je ne vais pas faire le difficile, on me les change gratos!!!!
 voila pour moi!!!