Bonjour,
 
Après plus de 20 ans de fidélité à Uniroyal, je vais changer de marque de pneus mais j'hésite sur la marque de mes futurs boudins.
 
J'ai toujours utilisé des UNIROYAL de série H (Rallye 340, 440, 540 et maintenant 550) et j'en ai toujours été très satisfait sauf depuis 2 ans suite à un petit changement de véhicule.
 
Je roule depuis 22 ans dans des gros break Volvo propulsion (240 puis 740 puis 940 puis V90). A chaque fois le moteur est un 2L3 essence d'une puissance comprise entre 130 et 135cv. J'ai une conduite assez "hard" et j'use mes 4 pneus en 25.000km. Le problème c'est qu'il y a 2 ans j'ai changé pour la même voiture (une V90) mais avec le moteur essence 2L3 turbo intercooler d'environ 180cv et depuis mes pneus arrière ne font même pas 15.000km.
 
J'aimerais donc trouver un pneu qui a les qualités de l'Uniroyal mais qui dure un peu plus longtemps.
 
Ce que j'apprécie avec l'Uniroyal :
- il est très progressif, quand il décroche il le fait en douceur et prévient avant
- il est exceptionnel sur la pluie
- il a une excellente motricité sur route glissante
- il a une bonne motricité dans la terre et l'herbe
- il ne coute pas cher
 
Ce que j'aime moins avec l'Uniroyal :
- les flancs sont fragiles
- il faut le surgonfler pour avoir une bonne tenue à grande vitesse (2,8 à l'avant et 3,2 à l'arrière)
- il s'use vite
 
J'ai testé des Michelin Energy. Une catastrophe !!! Je l'es ai remplacé avant même qu'ils soient usés tellement c'était dangereux (tenue sur sec tout juste acceptable, tenue désastreuse sur la pluie, freinage pitoyable, motricité désastreuse en toute circonstance, motricité nulle dans la terre et sur l'herbe). Sur la Volvo 850 de ma femme j'ai eu des Michelin Pilot Exalto, ils étaient biens mais pas progressifs du tout (décrochage très brutal et sans prévenir). J'ai aussi fait 5-6.000 km avec des Continental EcoContact et j'en garde un excellent souvenir mais je n'ai aucune idée de leur durée de vie.
 
Quelques précisions sur ma conduite et l'utilisation de mon véhicule :
- ma voiture est très lourde (poids à vite conséquent + 200kg dedans en permanence) et c'est un gros bac (5m de long)
- je roule relativement vite sur grand route et autoroute (entre 170 et 210)
- en ville je conduis de façon brutale
- je n'hésite pas à prendre les virage et les rond-points en travers
- je tracte très souvent des lourdes remorques (entre 1500 et 2000kg)
- je roule souvent dans des prairies, sur de la terre et dans des chemins forestiers
- mes pneus sont des 195/65/15, indice de charge 91 au minimum, indice de vitesse H.
 
Alors voilà, au vu des tous ces éléments (pardon d'avoir été si long ...) quel pneu me conseillez-vous ???
 
Je précise que les marques "à la con" sont exclues (Toyo, Wanli, Sava, Ceat, Semperit, Nankang, Gislaved, Marshal, Marangoni, Kenda, Debica, Federal, Fulda, Maloya, Pneumant, Yokohama, etc ...).
 
Je pensais éventuellement m'orienter vers des Continental (EcoContact 3 ou PremiumContact 2), qu'en pensez-vous ?

Salut,

Pour la polyvalence et l'effet de crémaillère au besoin (sculptures profondes et largement séparées), dans les grandes marques et dans cette dimension, le Pirelli P6 (+0.2b) conviendrait peut-être à ton utilisation ... à voir de préférence dans sa nouvelle version Cinturato ...

En continuant d'utiliser des pneus Uniroyal, le RainExpert (indice V, pas vu en H) pourrait peut-être te convenir :
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 390536.htm

Merci pour ta réponse.
 
Le Rain Expert est exclu, selon Uniroyal il est conçu pour les petites et moyennes voitures.
 
J'attends d'autres avis.

Bonjour Moustique2(?)
je crois relire un membre d'un forum gpl(Kzimir), belge de son état: ce ne serais pas vous par hasard?
Je suis passé ce soir pour un devis: plus de 550 (je cherchais celui-la justement à cause de votre retour), remplacé par le Rain Expert...
 
Avez-vous trouvé votre le remplaçant pour la monte sur la volvo?

Slt Moustique2, le pirelli p6 n'est pas exceptionnel et s'use relativement rapidement mais reste correcte mais bon si tu roule souvent a 170 surtout avec 1,5 a 2 tonnes au cul forcement ca y tir sur la gueule...

Si non tu a des bridgestone turanza er 31 ou aussi er 300, bf goodrich profiler 2 et le g-grip, goodyear excellence et hydragrip ce que tu recherche plutot, dunlop sp sport 200E ou sp 01 et conti premiumcontact, c'est a peu pres tout dans les grandes marques ou des vredestein sportrac 3 qui est une bonne marque je t'invite a aller voir dans le topis vredestein. les prix se tiennent tous entre 58€ pour le g-grip et 90€ pour le B ER300.

Oui, c'est bien moi K-Zimir.
 
Pour le Rain Expert, j'y ai renoncé. D'abord à cause de mon expérience avec le 550 et aussi (surtout) parce que Uniroyal dit sur ce son site que (je cite) "le Rain Expert convient idéalement aux voitures compactes" et les photos montrent le Rain Expert sur un Fiat 500. Il suffit de voir les dimensions disponibles pour comprendre que ce pneu est clairement orienté vers les petites et moyennes voitures. Non seulement ma V90 est loin d'être un petite voiture mais en plus je la charge lourdement et je tracte lourd.
 
J'ai donc choisi de prendre des Continental Premium Contact 2 en 205/60/15.

Salut,

J'ai fait à peu près la même constatation en ce qui concerne le P6, mais dans tes propositions, l'ER300, le profiler2, l'hydragrip, le SP01 et le Premiumcontact ne sont pas des plus endurants non plus ... Question longévité, l'ER31 et le SP200 sont un poil au dessus ... Le P6 aussi ... Chacun offre des dispositions particulières, le P6 est assez polyvalent mais il est vrai qu'il ne propose pas des aptitudes sportives très convaincantes ...

Salut,

C'est exact le RainExpert est annoncé pour les voitures compactes ... Uniroyal annonce également une durée de vie améliorée. C'est certainement un argument commercial, mais le pneu doit probablement obtenir une meilleure moyenne kilométrique que son prédécesseur l'Uniroyal 550 ... Actuellement la + grande dimension est le 205/55 R16. Comme c'est une nouveauté, il est probable que d'autres tailles viennent progressivement s'ajouter à la gamme ... Mais pas beaucoup +, car si l'on se réfère au Rallye 550 (intermédiaire/routier performances), celui-ci n'est dispo que jusqu'à la dimension 225/55 R17 ...
Peut-être qu'une autre version du RainExpert ou une autre nouveauté Uniroyal est prévue (en tous cas c'est envisageable) pour les catégories des véhicules familiaux, berlines et monospaces ... ???

Très bons pneus (utilisé en 195/65 R15V) mais la longévité n'est pas leur point fort ...

... à bientôt ...

bonjour  
mr moustique2 tu as le pied lourd , pas étonnant que les pneus ne suivent pas !!
difficile de te conseiller !!!

+ 1 ... Le cahier des charges est assez restrictif ... Des pneus routiers standards comme le Saver, le B390, le ComfortContact de Conti, le Cinturato, le SP200, le db550, l'EfficientGrip de Goodyear ... proposent un compromis Km/performances ...

BF GOODRICH G FORCE PROFILER... à voir si il sera endurant dans l'herbe... lol