Bonjour à tous,  
Je suis nouveau sur ce forum et j'aurais besoin de conseils car je dois changer mes pneus sur ma BMW 330CD (2003-204cv)!!
Je suis actuellement monté en Bridgestone Pontenza RE050A à l'avant et RE050 à l'arrière (achetée avec).
On m'a conseillé Michelin, Bridgestone, Dunlop ou BF Goodrich mais j'ai vu que Vredestein avait sorti un nouveau pneu au design sympa le Ultrac Sessenta, mais je ne sais pas ce qu'il vaut sur une propulsion !!
Je ne veux pas sacrifier la tenue de route au design, il me faut des pneus ayant un bon rapport d'évacuation d'eau !!
C'est une marque pas encore très connue en France mais avec un bon rapport qualité-prix (c pas du low-cost!!), N° 1 aux pays-bas (bon c vrai c'est hollandais ).
Pareil pour les nouveaux Pirelli system (direzionale à l'avant et assimetrico à l'arrière) est ce que cela vaut le coup car Pirelli sous la flotte c pas le top !!:nanana:
Mais bons les pneus évoluent ce qui était vrai hier ne l'est peut etre plus aujourd'hui.
 
Je suis monté en 225/45/17 à l'avant et 245/40/17 à l'arrière.
 
 Merci pour vos infos !!
 

Ta le droit de rouler avec du 225/45/17 à l'avant et du 225/40/17 a l'arrière ?  
 
Et niveau esthétique ça fait pas "bizard" ?  
 
Sinon va sur ce site pour voir les avis et notes des utilisateurs pour les pneus que tu cites.  
 
http://www.pneu-test.com/
 
Sinon perso michelin pour moi c'est trop chère pour ce que c'est.. c'est a dire que tu as aussi bien ou même mieux chez des concurrents mais pour moins chere donc pourquoi payer plus chère ? Je pense a du bon Dunlop ou Bridgestone  

Non tu dois respecter les proportions 225/45/17 !!
C'est soit 225/45/17 avant et arrière ou soit : 225/45/17 à l'avant et 245/40/17 à l'arrière !! Mais je sais pas si mes jantes arrières acceptent des 225/45/17 comme elle sont en 245 actuellement, normalement il y a un maxi a ne pas dépasser en largeur en fonction de la jante.
Dans ce cas là elle est homologuée pour cette monte si tu respectes ces dimensions car il s'agit d'une option chez BMW, donc no problemo !!:good:
Qu'entends tu pas "bizar" côté esthétique ?
Tu parles du profil des pneus ou des dimensions ????
Pour le profil je dirais que j'aime les Vredestein bien mais c'est une question de goût, plus sympa que les Bridgestone !
Pour la différence de taille entre l'avant et l'arrière par contre je dirais au contraire, elle a plus de gueule vu la largeur à l'arrière (enfin c'est une question de gout aussi), mais par contre pour la tenue de route c'est exceptionnel sur le sec, pour ce qui est sur route mouillée c'est autre chose et c'est pour ça que je veux mettre de bons pneus qui évacuent bien la flotte, car la surface au sol est plus importante. Je ne veux pas non plus privilégier l'esthtique à l'accroche !!
Je vais allez voir sur ton lien ce qu'ils en disent des Vredestein, doit bien y avoir des gars qui les ont mis quand même!
Merci  

Bridgestone Potenza REO50A ...c'est le minimum sur nos prop....
 
Je mettais des UNIROYAL RAINSPORT 1 pendant des années...
HALLUCINANT....les meilleurs sur tout...
un peu moins rigide que les potenza,certes,mais quelle motricité...et durée de vie...
tu freinais à 180 sur l'eau,la 540 bougeait pas d'une oreille...
Si tu les trouves dans ta taille achète le stock sur le net....!!!
j'ai acheté les derniers dans ma taille...
sinon je vais tester les Falken 452 G...
 
Oublie les toyo Proxes tr1, les rainsport 2,les dunlop 9000...
tout ce qui a une structure V mais qui malheureusement se finit sur une seule bande au milieu...
après 3000 kms,crois moi ça flotte.....
Oublie le reste PS 2 Michelin...à la rigueur le PS 1 de Michelin...
 
Reste sinon au Potenza,une valeur sûre.
C'est la monte d'origine sur toutes les M qui se respectent....
Je suis monté en 235/45/17 ET 255/40/17....
L'année prochaine je testerai la monte maxi en
265/35/18 et 235/40/18....
Salut
Ciao