Bonjour
J'ai une mégane CC depuis septembre 2005 et je plie les jantes !
J'en suis à 7 jantes modèle standard renault... Je ne fais pas de compétition, je roule normalement.
Il m'est arrivé qu'une jante renault plie moins d'une semaine après l'avoir remplacée. En général c'était la jante avant droite, mais pas toujours.
Elles n'ont pas de choc sur l'extérieur mais plient systématiquement sur la face interne. Je ne fait qu'un trajet de 8km aller puis retour pour aller à mon boulot et revenir. Soit le dernier km est bosselé, mais comme il est impossible de se croiser sur ce tronçon, c'est un trajet qui est fait à 10 km/h et au pas au moment de franchir les trous...
La plupart du temps ça se manifeste par une perte de pression que les capteurs m'indiquent dans les heures qui suivent, mais une fois le pneu à même déchaussé sur le champs.
Les 2 premières ont été prise en charge par la garantie, et même renault assistance m'a envoyé un plateau pour récupérer la voiture. Ils ont pris des photo des jantes et les ont envoyé aux services techniques. Puis brusquement changement de politique : écrivez au service consommateur nous on ne fait plus rien débrouillez-vous.
Au final j'ai remplacé les 2 jantes avant par de simples jantes en tôle qui depuis 2 ans n'ont pas bougée, elles, alors que le trajet est le même. Les 2 jantes arrières sont encore les jantes alu d'origine... Puis il y a 15 jours patatrac, de nouveau un trou dans le route à 5 km/h et maintenant c'est la jante arrière gauche qui a du plier car tous les 3 jours la pression descend à 1,8 et 1,5 dans les 24h qui suivent...
Première question : est-ce que c'est un cas connu ? (Renault me dit que je suis le seul du monde et me souçonne de faire du stock-car à mes frais : 7 jantes et je continuerais !)
Deuxième question : je ne souhaite pas remplacer cette jante par une Renault, puisque ni les garages ni le matériel ne m'inspire plus confiance, donc par quelle marque remplacer ces jantes (les 4 ce coup ci, que ma voiture reprenne un peu d'allure) mais je suis devenu méfiant des vendeurs de garage et le feu-vert du coin (pas tgrop de choix par chez nous) ne sait pas trop quelle marque me conseiller, Targa ou d'autre noms que je ne connais pas...
Troisième question : Renault m'a fait croire pendant longtemps que je devais reprendre des jantes chez eux car elles étaient spéciales à cause des capteurs de pression reliés à l'ordinateur de bord. Un petit garagiste m'a dit que ce n'était que la valve qui était spéciale et n'importe quelle marque conviendrait...
Quatrième et dernière question : hormis l'aspect esthétique, le plus solide c'est la tole ou l'alu ?
Merci d'avoir lu jusqu'au bout
)
