Bonjour à tous,
 
Je compte acheter et faire monter des pneus d'hiver sur mon Astra OPC 2.0 240ch. Je roule actuellement avec les pneus d'été d'origine qui sont en 235/35 ZR 19".
 
Je ne sais pas exactement quel type de pneus est le plus adapté pour la conduite d'hiver ? Faut-il prendre des pneus de même diamètre ou plus petits ? Plus large ou moins large ?
 
Je me suis rendu dans un garage qui me conseille de passer en 16" mais il faut dans ce cas changer les jantes vu que la taille n'est plus la même et le total me revient à 1300€. Qu'en pensez-vous ?
 
Est-il possible de garder la même taille de pneus, donc ne pas changer les jantes, mais en pneus d'hiver ?
 
Merci

Je ne sais pas si des pneus hivers dans cette monte existent.
Si tu peux, je te conseille aussi de passer de 17 voir même 16 si les roues passent avec les freins. Là tu trouveras des pneus hivers à coût raisonnable.  
 
Par contre, la tenue de route sera complètement différente, faudra pas attaqué. Renseigne toi auprès d'un centre CT avec ta carte grise pour savoir quelles montes sont autorisées sur ton véhicule.
 
Sur la neige, plus un pneu est étroit, plus il est efficace. Pareil sur chaussée humide (enfin non, il est juste moins soumis à l'aquaplanning).

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Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
 
Fuck Citroën! Ciao Citroën! Inadmissible!

Deja il faut voir ce que tu a le droit comme monte sachant que pour cela il faut voir sur le site du TNPF. a partir de la tu pourra voir a quel tarif sont les pneus sachant que tu as le droit de diminuer d'un cran l'indice de vitesse ce qui ne reduis pas toujours le prix du pneu

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

Ouhla oula, moi je te conseille pas du 16 !! Et de toute facon avec les disques qu'il y a sur l'OPC je ne pense pas que ca passe et même si c'était le cas, avec 240ch c'est la meilleure façon d'aller au tas ...
 
Ce qui te coutera le moins cher ce sont des pneus hiver avec la même monte que l'origine. Ou alors en 18 mais il faudra acheter de nouvelles jantes !!
 
De plus si tu changes de taille pour plus petit que 18 tu risques d'avoir une taille batarde et donc payer les pneus bien plus chers ..

Sous réserve que les étriers passent (en principe de 19" à 18" ça devrait passer) et sous réserve d'homologation constructeur (type mine) ...
Mais il est possible que 17" soit le minimum accepté, vérifies là-aussi le diamètre des disques de frein ...
La dimension 235/35 ZR 19 est-elle une option ? Est-ce que 225/40 ZR 18 Y est aussi proposée de série ?
http://www.automobile-sportive.com [...] gtcopc.php
Regardes déjà le manuel d'utilisation, la trappe à carburant, la boite à gant, le flanc de portière ...
Conserves aussi un IDC égal ou supérieur à celui d'origine ... Vérifies l'homologation et passes voir un CT ...

Sinon 215/50 R17 94 et 215/45 R 18 93 sont des sous-correspondances (inversion) de 235/35 R19 (aucune valeur d'indication légale, juste pour la réflexion).

Dans le cas où, comme l'indique le lien précédent, "225/40 ZR 18Y" serait une monte homologuée d'origine ainsi que la taille minimum autorisée sur ta voiture, tu peux encore réduire la largeur de 2 tailles dans le cadre de l'utilisation de pneus d'hiver (information émanant de plusieurs CT : Données de l'UTAC) ... Ils sont en mesure de te communiquer les équivalences en question ... Attention il faut que la largeur de joue de la jante soit adaptée à cette diminution et que l'IDC soit respecté ... Edition :Toutefois après vérification, 205/50R18 (+0.78 soit cm soit 0,37%) est une dimension bâtarde "€" mais normalement légale (Vérifies au CT) ...

J'ai la meme voiture, la monte d'origine c'est 225/40 R 18 92 Y, la taille de tes roues correspondant à la monte optionnelle en 19 pouces, il est effectivement impossible de monter du 16, les étriers avant étant trop gros, par contre le 17 est ce qui est courant en monte neige et c'est ce que je te conseille car c'est ce que je vais monter également...
 
Tu peux regarder sur ton réservoir, Opel homologue justement pour les pneus hiver, une taille en 17 pouces, il me semble que c'est le 205/50 R 17 par contre je te conseille de prendre l'indice de vitesse V (jusque 240 km/h) car les indices les plus courant en pneus hiver sont H (210 km/h) et avec cette voiture on arrive et dépasse rapidement cette vitesse et il serait embetant d'avoir une mauvaise surprise pour un oubli...

Donc 225/40 ZR 18Y est bien une monte d'origine ...  205/50 R17 est à priori la bonne correspondance. Par contre contrairement aux dimensions des exemples précédents, cette taille ne donne apparemment pas la possibilité de diminuer la largeur de la semelle, car aucune dimension concordante n'existe, ceci en raison du rapport circonférence/Largeur de pneu/Diamètre de jante. En effet toutes les dimensions n'ont pas systématiquement une équivalence en diminuant uniquement leur largeur ... C'est mathématique ...
Par exemple ici, dans cette situation (205/50 R17), la correspondance aurait été 185/55 R17 (-0.46cm, soit -0.23%) ...  

Il u a

Il y a 4 pneus neige en 18" à vendre sur AstraForum pour une OPC si ça t'intéresse !