Avis et tests sur le Yokohama C.Drive

Ce sujet est consacré aux évaluations du Yokohama C.Drive ...

Topic du C.Drive :
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 379224.htm
...

Le C.Drive sur le site Yokohama :
http://www2.yokohama-online.com/fr [...] yreID=1008
...

Topic Yokohama :
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 389241.htm
...

Pour ne pas fausser les données, il est préférable de noter des pneus que vous avez déjà utilisé et d'attendre la fin de vie de ceux qui sont en cours d'utilisation.

Merci pour votre participation.

Topic des évaluations : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] #t14737947

N'oubliez pas de répondre à la question du sondage (en haut à gauche) ...
SVP, si possible, écrivez la 1ère partie de la note finale en rouge et en gras, par exemple : 10/20.  

Si vous préférez, écrivez seulement un petit commentaire, accompagné de votre note finale   .

Caractéristiques globales :
- Pays / région :
- Modèle, marque et année du véhicule :
- Puissance :        
- Style de conduite :
- Type de pneu :  
- Dimension :            
- 1ère monte : Oui  /  Non   (Effacez)  
- UTQGs :  

Essieu :
- Avant :   oui  /  Non  (Effacez).
- AR :       oui  /  Non  

Routes fréquentées en pourcentage %
- Routes de campagne :                  
- Routes nationales :                      
- Autoroutes :                          
- Villes :
- Montagne :                
- Circuit :                    
- Tout chemin :            
- Franchissement :

Sols mouillés et pluie : (note sur 5 ou appréciations)
- Adhérence sur le mouillé :
Neufs :                                                          
Mi-usure :                            
Usés :
- Freinage mouillé :
Neufs :
Mi-usure :
Usés :              
- Tenue de route latérale mouillé et virage :                  
- Aquaplaning :

Sur sols secs : (note sur 5 ou appréciations)
- Adhérence routes sèches :
Neufs :                                                        
Mi-usure :                            
Usés :
- Freinage sur routes sèches :
Neufs :
Mi-usure :
Usés :              
- Tenue de route latérale sec et virage :

Neige, gelées et glace: (note sur 5 ou appréciations)
- Grip :                        
- Arrêt et freinage :                  
- Tenue de route :          
- Latéral et virages :                
- Verglas ... (facultatif) :

Confort, bruit, qualité/prix: (note sur 5 ou appréciations)
- Bruit de roulement :                                  
- Confort :                                
- Usure :                  
- Rapport Qualité/prix :

Protection de jante :
si "oui" : Anneau ou Bourrelet :
Efficacité de la protection :  

Appréciation rigidité des flancs :
Manoeuvrabilité et précision directionnelle :
Tenue de route à vitesse élevée :                                
Kilomètres parcourus :

1 ligne de comparaison avec la monte précédente :
1 ligne d'avis général ... :

Votre note finale d'appréciation sur 20 :    /20.

Pneu monté seulement depuis 5000 kms, je ferai donc des mises à jour au cours de la vie du pneu
 
Caractéristiques globales :
- Pays / région :France Loire atlantique
- Modèle, marque et année du véhicule :Fiat Stilo 1.8 16v  2002
- Puissance :      133  
- Style de conduite :cool mais
- Type de pneu :  route
- Dimension :            205/55 R16 94V
- 1ère monte :  Non  
- UTQGs :  ?
 
 
Essieu :
- Avant :   oui  
- AR :         Non  
 
 
Routes fréquentées en pourcentage %
- Routes de campagne :     40              
- Routes nationales :            30          
- Autoroutes :                      20    
- Villes :10
- Montagne :                
- Circuit :                    
- Tout chemin :            
- Franchissement :
 
 
Sols mouillés et pluie : (note sur 5 ou appréciations)
- Adhérence sur le mouillé :
Neufs :                  4                                        
Mi-usure :                            
Usés :
- Freinage mouillé :
Neufs :4
Mi-usure :
Usés :              
- Tenue de route latérale mouillé et virage :     4              
- Aquaplaning :5
 
 
Sur sols secs : (note sur 5 ou appréciations)
- Adhérence routes sèches :
Neufs :                       5                                  
Mi-usure :                            
Usés :
- Freinage sur routes sèches :
Neufs :5
Mi-usure :
Usés :              
- Tenue de route latérale sec et virage :
 5
 
 
 
 
Confort, bruit, qualité/prix: (note sur 5 ou appréciations)
- Bruit de roulement :         4                          
- Confort :            4                    
- Usure :                  
- Rapport Qualité/prix :5
 
 
Protection de jante :
si "oui" : Anneau ou Bourrelet ui
Efficacité de la protection :  bonne
 
 
Appréciation rigidité des flancs :5
Manoeuvrabilité et précision directionnelle :4
Tenue de route à vitesse élevée :     5                            
Kilomètres parcourus :5000
 
 
1 ligne de comparaison avec la monte précédente :j'ai remplacé avec plaisir mes merdiques pirelli p7, qui tenaient mal la route dès que la route était humide, et avec une usure désastreuse...
1 ligne d'avis général ... :je suis hyper surpris par l'excellent rapport qualité prix... je reproche juste un sous virage un peu trop prononcé dans les rond points mais rien de grave, et cela reste bien meilleur que les pirelli...
j'ajoute que les flancs sont très rigides, peut être même plus que mes good year f1 gsd3
bref que du bon, surtout vu le prix (promo en ce moment chez eurotyre: 1€ le second pneu!)
bref, c'est la première fois que je testais yokohama, je suis convaincu!  
 
 
 
Votre note finale d'appréciation sur 20 :    /20.

Caractéristiques globales :
- Pays / région : France / Midi Pyrennées
- Modèle, marque et année du véhicule : Opel Zafira 2.2DTI Design Edition
- Puissance :        125ch
- Style de conduite : Energique/pere de famille
- Type de pneu :  Yokohama C Drive
- Dimension :       225x45xR17 94W      
- 1ère monte : Non  
- UTQGs :  ?
 
 
Essieu :
- Avant :   oui .
- AR :       Non  
 
 
Routes fréquentées en pourcentage %
- Routes de campagne : 50                  
- Routes nationales :     43                
- Autoroutes :               5        
- Villes :                       2
- Montagne :                 0
- Circuit :                      0
- Tout chemin :              0
- Franchissement :         0
 
 
Sols mouillés et pluie : (note sur 5 ou appréciations)
- Adhérence sur le mouillé :
Neufs :       5                                                    
Mi-usure :    -                        
Usés :         -
- Freinage mouillé :
Neufs :       5
Mi-usure :    -
Usés :         -    
- Tenue de route latérale mouillé et virage : 4                  
- Aquaplaning : 4
 
 
Sur sols secs : (note sur 5 ou appréciations)
- Adhérence routes sèches :  
Neufs :        5                                                
Mi-usure :     -                      
Usés :         5
- Freinage sur routes sèches :
Neufs :        5
Mi-usure :    -
Usés :         -    
- Tenue de route latérale sec et virage : 5
 
 
Neige, gelées et glace: (note sur 5 ou appréciations)
- Grip :                        -
- Arrêt et freinage :       -          
- Tenue de route :         -  
- Latéral et virages :      -          
- Verglas ... (facultatif) :-
 
 
Confort, bruit, qualité/prix: (note sur 5 ou appréciations)
- Bruit de roulement :     3                              
- Confort :                     3          
- Usure :                        -
- Rapport Qualité/prix :    4
 
 
Protection de jante :
si "oui" : Anneau ou Bourrelet : oui
Efficacité de la protection :  non testé
 
 
Appréciation rigidité des flancs : Trés rigide, se deforme peu meme sur l'arrete d'un trotoir
Manoeuvrabilité et précision directionnelle : 3
Tenue de route à vitesse élevée :               5                
Kilomètres parcourus :                         4000
 
 
1 ligne de comparaison avec la monte précédente :
par rapport au Michelin Premacy HP: meilleur sur route mouillé mais beaucoup plus bruillant surtout entre 90-100 km/h. prix attractif si vous bénéficiez de promo (2eme pneu a 1euros)
 
 
1 ligne d'avis général ... :
 Bon comparable a la gamme Michelin. Marque sérieuse jusqu'à mettre le point jaune d'équilibrage du poids et bien sur le point rouge de variation de force radial (RFV).
 
 
Votre note finale d'appréciation sur 20 :    15/20.

 
voyez l'évolution en rouge après 15 000 kms...
 
je dois les changer suite à un défaut de géométrie: elle a été faire le jour de ces changements de pneus, mais le changement d'amortisseurs il y a 5000 les a niqué en 5000 sur l'intérieur donc HS
avec le recul je comprends mieux pourquoi avec l'usure je les trouvais parfois juste sous la flotte
 
on verra avec les uniroyal rain expert qui les remplacent...