Reprise du message précédent :
Alors au final ils donnent quoi ces pneus???

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

Salut a tous. Bon premier résultat, je dirais tres bon pneus, tres silencieux je ne pourrais pas trop vous dire sur la tenue de route car je ne la conduit que tres rarement mais rien de moins que les meilleurs pneus de la grande concurrence (c'était du michelin prymacy avant). Cela doit faire maintenant 1500 ou 2000km (elle roule tres peu) et pas d'usure apparente, comme neuf. je vous en dirais plus si j'ai l'occasion de la prendre sous la pluie, la ou ce pneu excèle d'apres les tests...(vous l'aurez bien compris ce n'est pas ma voiture mais celle de mes parents). Une petit plus, les protecteurs de jantes...personnellement j'hésite entre plusieurs modeles mais celui ci fini premier des tests sous la pluie, super important en hiver (aussi en ete sous les violantes pluies d'orage) un peu moins bien sur sec que les meilleurs pneus été. La sculpture me donne l'impression que ce pneu doit bien s'en sortir dans la neige...a voir mais comme il est relativement rescent je pense pas qu'il y est d'avis sur neige. Désolé je ne peux pas vous en dire plus.  
Si d'autres ont des tests a faire partager...

Par contre ces pneus ne sont disponibles qu'en grande dimension non?

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
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sur la lybra c'est du 205 60 15 et je crois qu'il n'existe pas en dessous du 205.a+

Bonjour à tous,
 
J'ai monté deux de ces pneus en 205 55 16 sur ma LEON TDI 110, afin de remplacer mes deux Semperit Direction Sport à l'avant, qui étaient franchement exceptionnels !
 
J'ai donc, mis à l'avant mes continental sport contact 2, dont j'étais assez content à l'arrière.
 
Alors, sur l'avant, hausse de la conso, légèrement plus bruyant (ok, c'est un pneu sport), bienentendu, le cul de la voiture est passé de tape cul à confortable, et l'avant de confortable à tape cul ... (CSC2 !!)
 
Niveau tenue de route, le CS2 est pas mauvais, mais les semperit étaient meilleurs !  
 
Sur le mouillé ... woah énormes flaques (longues 200m, mais 1 Cm de hauteur), à 100 (aulieu de 120, en Belgique !), l'avant je la sentait partir, l'arrière tenait nickel, j'ai d'ailleurs du freiner en urgence dans cette flaque (tronc d'arbre), et j'ai tourner au dernier moment... l'avant est parti sur le début tout droit, l'arrière n'a pas DU TOUT bougé ...  
 
Optigrip géniaux !!!
 
Maintenant, je vais mettre mes roues hivers, les opti vont dormir lol
 
Les opti ont 3000 kms, et pas d'usure visible (manquerait plus que ça, à l'arrière, lol)
 
Thib

L'OptiGrip sur le dernier test d'AutoExpress :

... best performance in resisting aquaplaning ...

http://www.fleetcar.ie/index.php/n [...] -tyre-test
http://news.tiremedia.com/news/1812.html

Version traduite => http://translate.google.fr/transla [...] r&ie=UTF-8

Test uniquement sur le magazine, pas encore publié sur le site ...

Stl, juste pour préciser que les optti grip sont un peu bruyant dans les rond points notamment...