Salut...!!
J'aimerais installer une alarme mais je ne sais pas quoi prendre ni quel model, donc je me remets a vous pour me conseiller..::
j'ai vu une alarme qui me parait interressant et j'aimerais connaitre vos avis :
 
BEEPER : http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=3108&ra=
 

UP

Salut , y a un topic unique pour cette alarme, perso mon avis je le change pas c'est un gadget est pas une vrai alarme a mon gout, sinon en alarme sympas est super efficasse, toujours les meme marques, beeper, magicar, meta system, cobra, easy car .

ok merçi et pourrais tu m'aider pour un choix d'alame pas trop chere ?

Y a ca pour le meme prix que la beeper xray mais c'est une vrai alarme au moin, http://www.frabalt.com/shop/produc [...] cts_id=108
sinon cobra ou meta chez n'importe quel revendeur.

TU N' a pas de lien ? stp

Ben si au dessus y a un lien, lol pour le reste ya  plein de site qui vende des alarme, squale, meta mais pas de vente direct, cobra on un site mais pas de vente en ligne http://www.cobravehiclesecurity.co.uk/
fin voila.

ok merçi  
mais sur le site que tu m'as proposé le www.frabalt.com j'ai vu qu'il y a plusieur produit mais je sais pas quoi prendre, que me conseille tu ?

ok finalment laisse tomber a ce qui parait ces alarmes sont dure à installer soi meme

Non toute alarme classic ou à pager sont pas plus difficile à installer que la xray , forcement ce sont de vrai alarme mais l 'alarme que je tai proposer est pas trop dure à installer ya le strict minimum, c'est sur si tu conner rien en electricité (les base ce servir d'un multimetre), ben c'est pas la peine. mais dans ce cas ton choix et vite fait soit une xray, soit un vrai alarme mais poser par un pro.
Si tu me donne deja le vehicule sur lesquel tu veu installer ca y a peu etre moyen de faire quelque chose.

ok ebin moi j'ai corsa B
je pense que se serais un petit peu plus dur...lol

Année ? pas forcement plus dure opel ca va pas trop mal

année 99

Ok donc, de 99 c'est pas compliqué deja c'est pas multiplexer et ca reste des voitures avec peu d'electronique, donc la pose est deja plus facile d'acces à un non electricien auto, voila ce que j'ai pour cette voiture.
 
 
INDICATEUR DE DIRECTION :
BLANC-NOIR 0,75 mm².
VERT-NOIR 0,75 mm².
Connecteur : NOIR à 95 voies placé
dans le pied de porte conducteur.
Position : N°6 et N°7.
 
POSITIF SOUS CLE : (BERLINE)
NOIR réf. BLANC 1mm². Connecteur : NOIR à 95 voies placé
dans le pied de porte conducteur.
Position : N°72.
 
POSITIF SOUS CLE : (STATION WAGON)
NOIR 1mm². Connecteur : NOIR à 95 voies placé
dans le pied de porte conducteur.
Position : N°71.
 
1° BLOCAGE MOTEUR : (Démarreur).
Utiliser un relais 30A.
ROUGE-NOIR 2,5mm². Se connecter directement en sortie du
neïman.
 
2° BLOCAGE MOTEUR : (Pompe à
carburant - véhicule essence).
ROUGE-BLEU 1,5 mm². Connecteur : NOIR à 95 voies placé
dans le pied de porte conducteur.
Position : N°19.
 
2° BLOCAGE MOTEUR : (Electrovanne -
véhicule diesel).
NOIR-JAUNE 1,5 mm². Connecteur : NOIR à 2 voies repère
« X8 » placé dans le box du
compartiment moteur (près de
l’amortisseur côté conducteur).
 
VERROUILLAGE CENTRALISE :
Schéma N°2. Commande négative.
OUVERTURE :
MARRON-BLANC 0,5 mm².
FERMETURE :
MARRON-ROUGE 0,5 mm².
Situé dans le faisceau en sortie de la
portière conducteur.
 
CONTACT PORTES :
GRIS 0,5 mm². Connecteur : NOIR à 95 voies placé
dans le pied de porte conducteur.
Position : N°2.
 
CONTACT CAPOT :
Installer le poussoir fourni vers le
phare côté passager.
 
CONTACT COFFRE :
MARRON-BLANC 0,75 mm². Se connecter directement au
plafonnier.
 
 
 

?....sa reste quand même du charabia pour moi....
lol
dsl...
mais je verrais sa pour plus tard
merçi

fredodido s'était pourtant pas mal décarcassé... c'que j'en pense .....

n'a ya pas de souci au cas ou fredodido ou cas ou je t'es véxé...
ce que j'ai voulu dire c'est qu'étant en montage alarme et en électricité tout ceci sa reste du charabia pour moi...
MAIS JE PEUX FAIRE L'EFFORT..
LE SEUL TRUC QUI ME POSE PROBLEME C'EST LES FRAIS DE DOUANE, CAR J'AI VU QUE LE SITE SE SITUE EN LETTONIE, ET MOI JE SUIS DANS LES DOM TOM...JE DOIS ETRE SUREMENT A 30% DE FRAIS DE DOUANE, C'EST POUR CELA QUE J'AI DIS QUE SA PEUT ATTENDRE...§§
 
C'EST POUR CELA QUE JE m'EXCUSE FREDODIDO....
YES

De toute façon après réflexion j'avais même pas à l'ouvrir.
Donc je m'esquive, au temps pour moi.

Je sais pas pour les douanes, je sais que de lettonie vers la france j'ai jammais eu de mauvaise surprise, jammais payer de frais de douanes.
 
Sinon non tu me vexe pas du tout, tu demande des renseignements je t'en donne, apres c'est toi seul qui prens les desicions.

ok merçi...mais dis moi je le prend avec ou pas les options , et à quoi sa sert :
-option 1 : module anti-soulement (25,38 euros), sa sert a quoi sa ?
-option 2 : Module Hyperfréquences 2 zones (25,38 euros), sa sert a quoi sa ?
merçi

UP !

UP !

lors l'anti soulvement ca sert , si on veu te piquer les jantes de la voiture, ou la tracter ( les truc de fourrriere aussi ca geule si il essaie d embarquer ta caisse)
 
L hyperfrequence ca sert à proteger l'interieur de la voiture et enventuellement une zone exterieur, cela marche avec un systeme d'onde, ce qui fait que tu peu laisser les fenetres ouverte au moindre passage de la main ou autre chose à l'interieur ca sonne.
Voila

ok c'est très intéressant, donc tu me conseilles de prendre les deux ?
mais es ce que la ce serait un peu plus compliqué à installer d'autant plus que je compte le faire moi meme ?
merçi

UP

person je pense que je vais prendre l'anti soulevement en plus seulement

Perso je met jammais d anti soulevement mais que un hyperfrequence car si le choc est bien regler ca suffit a declencher si on essaie de tracter ou soulever la voiture, je te conseil la 602as question convivialité.

cette alarme la ce branche sur une batterie (forcément..lol), j'aimerais savoir quel est son diamètre de fil (alimentation) ?
c'est pour savoir s'il faut que je change de cosse.
merçi

J'installe, generalement l'alimentation de l'alarme dans l habitacle ainsi que les fils de l'auto alimentation de la sirene depuis l habitacle. du 2.5² suffit

ok merçi  
as tu un lien pour ta 602as stp

 
ok la 602as est beaucoup plus
ok pour installer dans l'habitacle mais l'alimenter il faut bie la batterie ?

602as = beaucoup plus chere

Oui, tu est pas obliger de prendre cette alarme, sinon oui mais je tire le jus direct sur un emplacement libre dans la boite a fusible et alimente aussi la sirene auto alimenter par la (je tire un cable 4x1) qui me sert au contacteur de capot + 1 pour le + permanent pour la sirene la masse + le triger ( fil qui envoie l'information à la sirene pour la declencher)

de toute les façon je vais te tenir au courant

Pas de soucis