Salut !

Ma voiture est prise en otage ! Par cette pu€€€€ d'alarme Tiger  

Ils seraient pas en faillite je leur collerais un procès.

Voilà le topo :
306s16 équipé d'une "Best Tiger BST 960SI" (oui, c'est une vieille dame de 93) au garage depuis trois mois. Je veux la reprendre mardi : plus de jus, du tout. Même le témoins d'alarme ne clignote plus.

Je ponte avec une autre batterie, le témoin se rallume. Problème, je n'arrive pas à désactiver l'alarme ni avec la télécommande, ni avec la clé électronique... Je tente quand même de démarrer... juste "pour voir"... et naturellement, l'alarme avait la pêche des beaux jours.

J'ai quelques pages du manuel de la BTS... je crois comprendre que je dois commuter un switch sur le boîtier de commande de l'alarme.. hmm... si seulement je savais où il se trouvait...

J'ai démonté tout ce que je pouvais du tableau de bord, j'ai passé un 1/4 d'heure la tête sous le volant pour chercher où il pouvait être... Sans succès.

J'ai même essayé, comme lu dans un autre message, de virer les fusibles qui pouvaient être reliés à l'alarme. J'ai attendu quelques heures, mais c'était totalement sans effet. Je sais plus quoi faire.

Pourquoi ma clé électronique ne fonctionne t'elle plus ? Comment réinitialiser l'alarme sans avoir accès au boitier ? D'ailleurs, le fait que la batterie était complètement vide, ça ne vaut pas un reset ?

Le peu de vie de la batterie est en plus en train d'être sucée par l'alarme. Je vais donc devoir ponter à nouveau... et rebolotte.    help.

Tom

J'ai cherché sur le forum une réponse à ma question... qui semble récurrente. Mais sans succès... à l'aaaiiidde !

Pour trouver le boitier, tu suis les fils de l' alaarme, par exemple celui du jack!  
De fortes chances qu' il se trouve sous l' autotradio

C'est qui jack ?    
 
Sinon, on m'a dit que cela pouvait venir du fait que la batterie était trop peu chargée et que l'alarme "croit" qu'elle a été court-circuitée... et que donc elle se mettait en mode ourson et ne voulait plus rien savoir ni reconnaitre, comme la clé électronique.
 
En gros, en chargeant la batterie, la clé devrait pouvoir fonctionner à nouveau..  
 
Vous en pensez quoi ?  

Pourquoi pas essayer une batterie bien chargée!  
 
Jack/clé electronique

Justement, je vais la charger demain... on verra bien
 
Merci pour l'info, jpeto.

Alors pour info, c'était bien ça... la batterie pas assez chargée.
 
Maintenant, la clé fonctionne.  

Bien!!

Salut
 
Peux tu me dire à quoi correspondent les différents switch et me dire comment débrancher la batterie sans faire sonner l'alarme meme si elle est désactivée. Ou alors mail moi les plans, ca serait sympa.
Pour ton boitier, il peut etre sous le volant proche de la boite à fusibles. La 1ere fois je ne l'ai pas vu.
 
Merci

Je mettrai le manuel en ligne demain (si j'oublie pas   )

Ok merci. Si tu oublies, je te le rappelle

Tu as oublié

Il n'y a plus personne?