Bonjour,  
 
Possesseur d'une golf 3 gt tdi de 1996, équipée de la centralisation d'origine...par clé  
J'ai décidé de commander un kit de centralisation chez Alarm-discount.
 
Mon problème est le montage du dispositif sur le véhicule. La notice propose plusieurs types de centralisation. J'opte pour la centralisation pneumatique.
 
J'ai réalisé les branchements (quelques cables de manière aléatoire... ) mais je n'arrive pas à actionner le verrou des portes, alors que la pompe est bien actionnée à distance.
 
De même, j'ai un problème concernant les warning, seuls les clignotants droits s'allument lorsqu'on actionne le verrouillage.
 
J'ai donc tout débrancher. Ma question est la suivante : le branchement doit-il se faire sur le boitier (coffre) ou la centrale électrique de la voiture (boite à relais) ?
 
Quelqu'un a-t-il eu les mêmes problèmes que moi ? Ou mieux quelqu'un a-t-il déja réalisé ce genre d'opérations ? J'ai besoin d'aide SVP, ca fait 2 mois que j'ai le produit mais je ne l'ai pas encore monté  
 
Je suis pas très bon en électricité, j'ai simplement branché les cables comme demandé dans la notice (photo jointe), mais j'ai du faire une erreur de branchement.  
 

 
Source image : http://www.auto-evasion.com/forums [...] 91344.html
 
Donc pour résumer : le boitier ajouté est bien alimenté, il répond à la télécommande, seuls les warning droites s'allument, la pompe se met en route mais aucune fermeture/ouverture des loquets...
 
Merci d'avance pour votre aide

concernat les cligno il faut les branchées sur le bouton de warwing .
noir vert et noir blanc pour les portes tu as en sortie de porte conducteur un connecteur noir ou tu as  1fils gris / 1fils vert  ouverture et fermeture commander par plus
salutations

VERROUILLAGE CENTRALISE VITRE
ELECTRIQUE :
Schéma N°2. Commande positive.
OUVERTURE :
VERT 0,5 mm².
FERMETURE :
GRIS 0,5 mm².
Dans le faisceau en sortie de la portière
conducteur derrière le tapis de sol.
 
 
INDICATEUR DE DIRECTION :
NOIR - BLANC 0,75 mm².
NOIR - VERT 0,75 mm².
Connecteur : NOIR à 12 voies repère «K»
situé sur le retour de la boîte à fusibles.
Position: N°1 et N°7

a connecter en sortie de faisceau de porte pour imiter le signal que la clé dispatche lorsqu'elle est tournée.
mon frere a fait la modif mais il s'est raté et il a grillé le moteur de porte donc mefiance.
 
je confirme la commande pneumatique sur golf

bonjour a tous  
moi aussi j'ai un souci mon alarme a deux fils 1 pour ouverture et lotre fermeture mais il avoi une pulsation negative
alord que vous dite les golf3 c'est du positif  sortie de portiere conducteur fils gris et vert  
on peu maidé svp.

Salut ca depend de l'année toute les centralisation sont pas forcement les mêmes, sinon si c'est la meme année, il te faut utiliser 2 relai pour faire un inverseur de tension pour chaques, sorti mais ton alarme dois bien avoir un syteme pour passer en positif sinon ben c'est bien encore une alarme à 10 frans ( eu euro) qui pullule sur le net.

Salut a tous
 
Bon moi j'ai tout branché le probleme c'est quand je branche le + sur la batterie mes essuis glaces ce mette en route.... pouvez vous m'aider

Lol c'est balo ca, bon sans rire tu a du repiquer un mauvais fil quelques pars tu a pris quel feuille de liason ta verifier les infos ? essaye de virer des connecteur sur ta central en laissan que les principaux comme ca tu determine d ou viens l erreur

Lol je sais j'ai repris mes fils sur les commodos coté cligno et plein phare j'ai coupé fils noir/vert et noir/blanc et après je me suis trompé pour la centralisation j'ai coupé les mauvais mais je vais refaire ca le week pro enfin si il ne neige plus ^^ enfin si quelqu'un pouvais me filer les schemas complet car je peux aussi avoir le demarrage a distance et une alarme. enfin je voudrai tout branché... si vous voulez je vous mettrai le schemas complet que j'ai pour brancher. merci ^^ bonne soirée a tous

Lol si tu a trouver ta panne c est cool, sinon tu veu koi comme schemas fin liaison, il te manque pour brancher quoi sinon pour le DAD les infos y a pas sur les liaison des autre fabricant d'alarme faut ce les faire à l'ancienne multimetre et de la patience, sinon c est koi ton alarme marque.

Bon j'ai continuer
 
J'ai coupé le fil vert et le fil gris à la sortie de ma porte conducteur et la... avec la clef dans la serrure ca ferme et ouvre toujours toutes les portes et ca les fermes toujours. J'ai un schema mais je voudrais savoir exactement quel fils couper et quel fils brancher sur mon boitier j'ai un fil blanc , un blanc/noir, un jaune, un orange , un jaune/noir, un orange/noir. donc d'après vous je prend tout a ma porte ou je vais dans mon coffre ? et je tire des cables ? merci

Ca marche !!!!!!!! alors c'est super simple jaune et jaune/noir sur le 12V et orange et orange/noir sur la masse et après si je me souvient c'est blanc/noir sur le vert et le blanc sur le gris

Connecteur 12 broches:
- Rouge: Sortie fermeture des vitres (sortie négative)
- Jaune: Sortie relais d'anti démarrage (sortie négative)
- Rose: Sortie ouverture du coffre (sortie négative)
- Rouge/noir: Sortie plafonnier (sortie négative)
- Bleu/blanc: Entrée détection feu stop (pédale de frein)
- Blanc/noir: Entrée détection moteur en route (entrée positive, brancher sur
l'indicateur de batterie du tableau de bord)
- Blanc: Sortie sirène
- Marrron: Clignotants
- Marrron: Clignotants
- Gris: Entrée détection frein à main ou levier de vitesse sur parking (entrée négative)
- Vert: Détection périmétrique, entrée positive
- Bleu: Détection périmétrique, entrée négative
 
 
j'ai un probleme je trouve pas quel fils ils faut brancher sur tous sauf (marron, blanc, rose) lol quelqu'un peut m'aider ??

J'ai continuer mais la probleme pour le fil vert et bleu je l'ai branché sur le fil marron/blanc pour que mon alarme detecte que j'ai ouvert une porte. le probleme quand je branche le fil bleu a la masse les warning ce mette en route. Pouvez vous me dire ce qu'il entende par sorti negative svp merci

Tu prens le fil qui va au plafonier regarde si c est une masse qui est envoyer lorsque une porte et ouverte ou un + et en fonction tu relie l'un ou lautre mais pas les 2.

J'ai branché ma sorti positive sur le fil marron blanc de mon plafonnier donc il detecte a l'ouverture de porte. et je voulais savoir pour mon fil rouge/noir qui es sencé allumé mon plafonnier 30sec. (sorti negative) enfet je voudrais savoir ce qu'il apelle sorti negative.