INDICATEUR DE DIRECTION :
VIOLET - MARRON 0,75 mm².
BLANC - MARRON 0,75 mm².
Connecteur : NOIR à 15 voies repère
P203 de la centrale de verrouillage fixée
sous la planche de bord côté
conducteur. Position: N°A2 et N°A3.
POSITIF SOUS CLE :
JAUNE - VIOLET 2,5 mm². Connecteur : BLANC à 15 voies repère
P202 de la centrale de verrouillage fixée
sous la planche de bord côté
conducteur. Position: N°A4.
1° BLOCAGE MOTEUR : (Démarreur).
Utiliser un relais 30A.
ORANGE 4 mm². Se connecter dans le faisceau
provenant directement du neïman.
2° BLOCAGE MOTEUR : (Pompe à
carburant - véhicule essence).
BEIGE 1,5 mm². Connecteur : multiple NOIR à 36 voies
fixé derrière le tapis de sol en pied de
porte côté conducteur.
Position: N°B2.
2° BLOCAGE MOTEUR : (Pompe à
carburant - véhicule diesel).
JAUNE 1,5 mm². Se connecter dans la boîte à fusibles
en correspondance avec le fusible n°5
de 15A..
VERROUILLAGE CENTRALISE :
Schéma N°2. Commande négative.
Connecter les deux fils de l’alarme sur le fil de commande rose d'origine .
OUVERTURE :
ROSE 0,5 mm².
FERMETURE :
ROSE 0,5 mm².
Connecteur : multiple NOIR à 40 voies
repère P201 de la centrale de verrouillage
fixée sous la planche de bord côté
conducteur.
Position: N°36.
CONTACT PORTES :
Avant :
VERT 0,5 mm².
Arrière :
GRIS 0,5 mm².
Connecteur : multiple NOIR à 40 voies
repère P201 de la centrale de verrouillage
fixée sous la planche de bord côté
conducteur. Position: N°40 et N°30.
CONTACT CAPOT :
Installer le poussoir fourni vers le
phare côté passager.
CONTACT COFFRE :
VERT 0,5 mm². Connecteur : multiple NOIR à 40 voies
repère P201 de la centrale de verrouillage
fixée sous la planche de bord côté
conducteur. Position: N°39.
KLAXON : Polarité Positive
A verifier avant de brancher et de mettre en service l'alarme, tu peu aussi debrancher la batterie
Message édité par fredodido.88 le 15-04-2008 à 18:50:39
