Hello,
y a til un interêt de passer d'un indice de vitesse H à V ?
Y a til une meilleure longévité en V ? Le V est il réparable en cas de crevaison ?
 
merci

Hi,
Si les pneus sont moins chers en V.    ... ça arrive ...
Un indice de vitesse supérieur peut théoriquement apporter une meilleure résistance thermique ... En ce qui concerne la longévité, rien n'est certain car les données sont variables et dépendent aussi du pneu lui-même (structure, etc ...) et de l'utilisation ... Par exemple des pneus sollicités principalement pour un usage autoroutier seront soumis de façon régulière à un échauffement supérieur comparé à une utilisation classique.  
Un peu de lecture, Topic intitulé "Indice d'un pneu et longévité" : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 383084.htm ...
Il n'y aurait aucun bénéfice pour une utilisation normale, c'est à dire à des vitesses modérées ...  
Les fabricants "déconseillent" la réparation des pneus ayant un code de vitesse supérieur ou égale à l'indice V : V / W / Y / ZR ... Mais dans la pratique, cela dépend de l'importance de la crevaison et il appartient aux réparateurs professionnels de juger au cas par cas, de la faisabilité de la réparation. L'indice V est encore parfois réparable mais ce n'est tout simplement pas conseillé ...

Merci pour l'info.

J'ai testé les mêmes pneumatiques en H et en V, c'est pareil, que ce soit en tenue de route et en longévité.