Reprise du message précédent :

Je ne pense pas, cela n'apparait pas sur mon relevé bancaire. De plus la conversion est déjà faite sur l'ordre de commande donc je suppose qu'ils prélèvent directement en euros.
 Actuellement 4 K107 sont à 440.76€ livrés; http://www.camskill.co.uk/order.php

J'en ai eu pour  439,87€. (Le taux de change a du changer). (2 en 225/40 et 2 en 255/35 R18)

Ils ont été très bien car les pneus initialement commandés étaient des K110 pour 441.69€ mais ils ne les avaient pas en stock (215/40 et 245/35) sans délais de réapprovisionnement    Qu'a cela ne tienne, par mails on a communiqué facilement et trouvé les K107 et 12 jours après les pneus étaient livrés. (7 jours après le dernier mail) (Vive l'outil linguistique google!)

C'est un bon filon que tu m'as conseillé et je le recommande depuis.

Merci pour le feedback

Ca me fait penser qu'un membre sur le topic 130i dit qu'un de ses amis qui travaille chez BMW lui dit de changer les jantes pour passer en pneus normaux. Et toi, tu vas garder les mêmes jantes je présume ?

C'est ici :
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] =0#t795187

 
J'ai fait part de ma maigre expérience au membre en question.

bon en toute logique fin semaine prochaine ma 206 change de jantes et passe en k110
le tout pour 940€ pret a roulé je pense avoir un bon prix là

lut
plus regarde le hankook plus me dit qu'il ressemble quand meme enormement au bridgestone re720

hankook

bridgestone

Bon, de ce que j'en ai lu, ces pneus seront les prochains sur mon Octavia. J'ai hate d'en avoir fini avec mes Bridgestone que je ne supporte plus en termes de bruit de roulement, c'est pénible.
Quelqu'un a eu l'occasion de tester ces pneus sur neige pour que je me fasse une idée? C'est pas qu'il neige beaucoup par chez moi, mais j'aimerais évité les mésaventures d'un pote qui avait monté des BF-Goodrich qui sont réellement des patinettes sur la poudreuse.

les pneus été faut pas en attendre grand chose sur neige

Oué nan mais ca je le sais, mais il y a des niveaux de "pas en attendre grand chose" : entre les pneus qui te permettent de rentrer chez toi et ceux qui te plantent dans le trottoir, y'a une furieuse marge non?
Pour comparer , le pote dont je parlais était en perdition totale avec ses BF-Goodrich Profiler neufs  et tirait sur tous les trottoirs quand je passais sans soucis avec mes Bridge Potenza à mi usure, et ce en même dimension de monte pneumatique. Donc je voudrais éviter d'être dans la gamme de pneus "plantage systématique"

uniroyal rainsport 1 petite couche de neige il tienne

c'est marrant j'allais citer uniroyal aussi mais les 550 rally que j'ai eu

par contre les miens sont rincé en meme pas un an alors que l'ancien train complet a tenu 3 ans  
pas mal de probleme a la suite qui m'ont flingué tout ca pas glop

Sur la neige, il est plutôt bien noté :
 
http://www.pneu-test.com/pkw_somme [...] index.html
 

 
Je dis pas, mais à ce compte là les Pilot Premacy ou les Bridge Potenza tiennent pas mal non plus. Je ne cherche pas un pneu qui tienne absolument sur la neige (si j'avais vraiment à affronter ce genre de condition régulièrement je prendrais des pneus neige pour tout dire ), je veux juste savoir si le Hancook ici présent n'est pas le genre de pneus qui t'empêche de circuler au moindre flocon, voilà tout
 

 
Oui, j'avais effectivement vu ca, mais j'avais regardé un peu dans le détail des notations et en fait peu de personnes l'ont jugé sur la neige, donc je m'étais posé des questions sur la représentativité de la chose. C'est pour ca que si un utilisateur avait déjà eu à affronter ce genre de conditions climatiques, son avis m'aurait intéressé.

Je les ai monté sur ma Clio II dci 100 (185/55/15) , j'en suis a 3500 km , alors c'est simple , sur sec ils sont bluffant , mouillé , il accroche super bien , reste a voir l'usure , mais ravis de mon achat , Hankook va faire faire a Michelin .

michelin a des part chez bf goodrich et maintenant hankook donc on peut esperer avoir de la bonne cam

 
BF appartient carrément a Michelin même , pour Hankook je ne savais pas ......

Salut,

Cyr38 => Merci pour le retour

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Michelin est actionnaire dans le capital de Hankook à hauteur de 8,9% ... reste à savoir qui sont les autres actionnaires et à connaître la hauteur de leur part respective en %  ?  http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 383103.htm

The partnership includes cooperation in research & development, manufacturing and distribution
http://www.shhtyres.com.sg/aboutus.html

Avec "seulement" 8,9% de parts, le partenariat sur un plan technique de recherches et/ou de développement, doit être mené de façon modérée par Michelin ... Cependant, je suppose que Michelin doit parfois apporter ses connaissances techniques, s'il juge qu'il pourra ensuite en récolter les bénéfices. Par exemple sur les pneus RunFlat de Hankook (HRFS). Michelin, a pu aussi aider Hankook à s'installer en Hongrie en 2006 (Michelin étant implanté depuis longtemps dans ce pays, Taurus ...), ... Le partenariat doit également s'entretenir au niveau des matières premières et de la distribution ...
Avec cette participation, Michelin peut donner son avis au conseil d'administration de Hankook (réunions, assemblée générale, vote, ...) ...
Avis, soutien, stratégie commerciale, orientations des projets ...

http://www.hankooktire-eu.com/about/history.html
http://www.google.com/finance?q=Ha [...] Co.%2C+Ltd

Topic d'informations Hankook => http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 389147.htm

Edition : J'ai écrit "seulement" 8,9% ...", mais en fonction de ce que possèdent les autres; on peut être l'actionnaire principal en ayant seulement 8,9% des actions (bien que ce soit certainement rarissime dans une grande entreprise, et probablement pas le cas chez Hankook) ...

 
Merci pour ton article et lien fort intéressant    

vasi changé mes rainsport 1 qui sont tres mal usé
ai trouvé les 4 k110 en 205/40r17 a 334€ livré dur de trouver moins cher je pense

Tu les as trouvé où à ce prix?

http://www.toopneus.com/Achat-Pneu [...] ,,,,,24288

 
Merci

de rien

Ah tiens, en cherchant dans ma dimension, je suis tombé sur le K111 : j'arrive pas à trouver le modèle sur le site Hankook, quelqu'un en a entendu parler?

moi aurais aimé le rs-2 mais pas dispo dans ma taille

Bonjour,
j'ai récemment fait monté 2 pneus v12 evo en 195/55/15 sur ma 306S16 et je dois dire que je suis assez déçu. Pas au niveau du grip qui est bon mais par contre il n'est pas assez rigide pour un pneu sportif.  
Montés à l'arrière la voiture devient assez difficile à conduire (je parle bien sur en attaquant dans un col, pas à 130km/h sur autoroute bien sur) car le train arrière se balade. A l'avant cela va un peux mieux mais ce n'est tout de même pas top.

si tu a une version xl faut pas oublié de gonfler de 0.3bar de +

195/55 r15 c'est pas du XL
 
en même temps, c'est une peugeot: ça bouge du cul peut être plus avec les hankook mais bon

 
Chaque pneu a une pression idéal a trouver , flan trop mou , gonfle plus par palier de 200 grammes jusqu'a trouver ce que tu cherche  

il aurais pu exister en version xl
certain pneu en 205/40r17 sont normal ou xl

Genre la pression d'explosion ?      
 
Bon, blague à part   , globalement tu as raison.    Par contre, ça ne marche pas forcément pour tous les pneus. Je vois pour mes Goodyear F1 Asymetric (ssssh    va encore dire que j'en rajoute !   ), montés à l'avant, qui sont mous du flanc, bah même en montant à 3 bars au lieu de 2.4, les flancs restent bombés et mous, et le gain en conduite (précision, sensation, écrasement en appui, ...) est très faible. Donc je suis redescendu à 2.6 en constant (préco : av 2.4-2.8 et ar 2.4-3.2) car le soucis quand on surgonfle trop et trop longtemps c'est une usure prématurée et/ou inégale de la bande de roulement (au centre surtout). Bon et pis la voiture rebondit comme un ballon aussi !  

Bon, j'ai beau cherché, je ne trouve pas d'infos sur le K111 : je vais tenter d'appeler Hankook pour en savoir plus, mais le site web ne mentionne a priori pas ce pneu là (il est autrement appelé V2 LS il me semble). A moins que ssssh ait plus de renseignements à ce sujet?

 
Ouais, tu manques pas d'air !