Le 07-03-2008 à 20:27:54, eL_PouLpe a écrit :
bonsoir,
j'ai un gros probleme avec un kit xenon que j'ai fait monter cet apres midi dans un centre auto. Le probleme qui se pose est le suivant : mon vehicule est une golf 5, donc multiplexé. Ils ont donc palié au probleme de l'ODB qui trouvait une erreur au niveau des ampoules, car celles ci consomment 35 watt au lieu de 55 pour des h7 classiques. Apres l'installation effectuée, tout fonctionne bien moteur eteint, mais lorsque ce dernier tourne, rien ne va plus. Les ampoules se mettent a clignoter et finissent fatalement par s'eteindre. A savoir que malgré le boitier de regulation de tension, l'ODB reconnait une erreur au niveau des feux de croisement.
Quelqu'un aurait il une solution a me proposer, mis a part le fait de remettre les lampes d'origines.
A savoir que c'est un vehicule neuf donc garanti, et la question qui m'est venue a l'esprit, malheureusement a la suite de ce probleme est : est ce que la garantie risque de sauter ? Si oui alors je remets les feux d'origine.
Mais j'aimerai quand meme savoir d'ou peux venir ce probleme.
Par avance merci.
Je pense la seule solution est de faire croire au multiplexe que ce sont des ampoule de 55W , il faut donc consomer 55w en ajoutant une résistance aux xénon. Mes souvenir en électricité ne sont pas assez bons pour te faire le calcul pour calculer la résistance exacte et si faut mettre en série ou en parralléle. Mais c'est du niveau CAP d'électricité...Sinon avec un potentiométre en ajustant jusqu'à ce que ça marche. L'option XENON existe pour la golf. il n'y a peut-être qu'un cavalier à enlever dans le boitier électronique, il faudrait demander à l'atelier la procédure de monte de l'option XENON. J'envisage de le faire sur ma Class C , dis moi si tu as trouvé une solution.
Cordialement
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