Bonjour à tous,
 
J'ai besoin de votre aide pour m'éaider à brancher un autoradio CD que j'ai récupéré dans mon AX.
 
Tout d'abord le branchement de l'AX. J'ai 4 fils : 2 pour les HP et 2 autres. Je pense que les deux autres sont d'une part l'alim douze volts et d'autre part l'alimentation permanente pour la mémoire. Question : comment distinguer les deux ? Je dois surement mesurer 12v sur l'alim mais sur l'alimentation permanente ?
 
Ensuite mon autoradio. Sans compter les hauts parleurs j'ai 5 fils.  
L'alim 12v : indiqué ACC)
L'alim permanente : indiqué battery+ est-ce bien ca ?
Le System Remote Control : ne me concerne à priori pas, ai-je raison ?
Le Mute : ne me concerne à priori pas, ai-je raison ?
La masse : Je dois le relié à quoi exactement ?
 
Voilà la situation, merci de vos conseils et avis.
 
Youen84

bonjour, normalement tu as 4 fils pour les hp. (sur les tres vieux autoradios ,3 (un - commune et 2+). le reste est juste :acc (plus contact ) ,battery vers un plus permanent batterie (protege par fusible). le remote sert à commander une antenne eletrique ,un ampli ou un ampli antenne. le mute sert quand il y a un telephonne pour couper le son. la masse souvent noir est le -batterie que l'on raccorde soit au fil si il existe ou au chassis sur une partie propre sans couleur sous une vis. ou directement au - batterie. il restera donc à bien isoler les fils non utilisés) et à reperer les 2+ et - hp pour raccorder comme il faut.

 
 
Salut  
 
Merci pour les infos j'ai maintenant identifier les fils de mon autoradio.
 
Pour les fils qui sont présents dans la voiture, comment puis-je faire pour identifier les deux fils ?
 
Je suppose que l'un est l'alim et l'autre l'alim permanente, comment distinguer les deux avec un multimètre ?
 
Qu'elle est l'endroit le plus proche de l'autoradio pour raccorder la masse ?
 
Merci

tu as que 2 fils dans l' auto? normalement il doit y avoir 4 fil minimum pour les hp. 1 +12v permanent et 1+12v contact et un fil de masse.

voila comment faire avec un multimetre. il doit etre en postion voltmetre dc( courant coutinu). tu mets le fil noir (comou -) selon de l' appareil sur une patie metallique de l'auto. ensuite avec le fil rouge tu touche le out de chaque fil un à un et des que tu auras un +12v il l'affichera.pour un plus contact meme chose mais il faut mettre le contact (contact coupé rien). pour un masse, te prends ton rouge maultimetre sur le +12v permanent et tu mesure les fils il indiquera plus 12v quand ton com aura le fil de masse si il existe.ne pas oublier d'allumer les phares et le contact pour eviter d(avoir un retour de masse  via un autre fil).

 
Ouais j'ai bien quatre fils. Deux pour les hauts parleur, qui sont déjà identifiés, plus deux autres.
 
Donc si j'ai bien compris je commence courant éteind. Celuis qui indique +12 est le permanent l'autre affiche zéro. Ensuite je met le contact et si l'autre affiche bien +12V c'est le plus contact.
 
Merci je testerai ca et vous tiendrai au courant.

oui c'est sa mais 2 fils pour les hp c'est etrange sa voudrais dire que si plusieurs hp ton impedance chutte et ce n'est pas bon pôur l'ampli. soit tu n'aurais que 1 hp ou alors un ampli mais sa m'etonnerai. il faudrai peut etre prevoir retirer des cables pour les hp.il n'y a pas un fil tomber derriere le tableau de bord?

 
Je viens de vérifier il y a 4 fils pour les hauts parleurs (en fait deux fois deux fils collés).

sa me semble plus logique. n'oublies pas de verifier les polarités (+et - de tes hp pour ne pas qu'ils travaillent à l'envers.

 
Ah oui c'est vrai, et comment on peut vérifier cela simplement ?

soit du debranche les fils aux bornes de hp et tu mesure avec le multimetre en dc si il indique - c'est que le rouge est sur le- si il indique rien c'est que c'est un+. test sur la batterie tu vas comprendre. ps pour cela faut mettre la radio en fonction. sinon  une pile 9 v sur les fils des hp si la membrane monte le + pile est le + hp sinon inverse.

Bonjour,
 
voilà les nouvelles. J'ai branché l'autoradio et il s'allume correctement. Par contre je n'ai pas de son (ni radio ni cd).  
Alors j'ai testé les hauts parleurs en mettant une pile au bout des fils et j'ai bien un grésillement. Donc ca semble venire de l'autoradio (ou des fils sortant de l'autoradio).
 
Comment pourrais-je tester cela ? Par exemple je suppose que je devrais avoir une tension en sortie des fils de l'autoradio (j'ai testé vite fait il semble que j'ai une vingtaine de mV an courant alternatif).
 
 
Merci de ton (ou de votre) aide.
 
Youen 84

effectivement tu devrais avoir du son. as tu pris les bons fils de la radio( un+ et un-)? et verifie les reglages du fader(balance avant /arriere)

le fil du mute ne touche rien? sinon il pourrais egalement coupe le son.

ton ax c'est quoi une deux portes ou une quatre  
car si deux portes seulement deux hp a l'arriere dans les garnitures mais monte le son car certains malins n'enlevent pas la mousse dans les logements hp et cela a pour effet de limiter le volume sonore (avant de le voir mon poste etais tjs a fond )