Avis et tests sur le Michelin Pilot Sport PS2
 
 
Ce sujet est consacré aux évaluations de ce pneu.
 
Merci pour votre participation.  
 
Topic des évaluations : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] #t14737947
 

 
Une note finale en rouge et en gras est bien visible et + pratique : 10/20.  
 
Vous avez la possibilité de répondre uniquement au sondage (en haut à gauche)    ... Et/ou d'écrire seulement un petit commentaire, accompagné d'une note finale.
 
Pour ne pas fausser les données, il est préférable de noter des pneus que vous avez déjà utilisé et d'attendre la fin de vie de ceux qui sont en cours d'utilisation.

Copiez/collez l'exemple suivant : (Ou par la méthode de  "répondre à ce message" puis supprimez les syntaxes ...).
 
 
Caractéristiques globales :
- Modèle, marque et année du véhicule :
- Puissance :          
- Style de conduite :
 
- Dimension :  
- 1ère monte :  oui / non   (effacez)          
- UTQG :            
 
Essieu :
- Avant :   oui  /  Non  (Effacez).
- AR :       oui  /  Non  
 
Routes fréquentées en pourcentage %
- Routes de campagne :                    
- Routes nationales :                      
- Autoroutes :                            
- Villes :
- Montagne :                
- Circuit :                    
- Tout chemin :              
- Franchissement :
 
Sols mouillés et pluie : (note sur 5 ou appréciations)
- Adhérence sur le mouillé :
Neufs :                                                          
Mi-usure :                            
Usés :  
- Freinage mouillé :  
Neufs :
Mi-usure :
Usés :                
- Tenue de route latérale mouillé et virage :                  
- Aquaplaning :  
 
Sur sols secs : (note sur 5 ou appréciations)
- Adhérence routes sèches :
Neufs :                                                          
Mi-usure :                            
Usés :
- Freinage sur routes sèches :  
Neufs :
Mi-usure :
Usés :                
- Tenue de route latérale sec et virage :
 
Neige, gelées et glace: (note sur 5 ou appréciations)
- Grip :                        
- Arrêt et freinage :                    
- Tenue de route :            
- Latéral et virages :                  
- Verglas ... (facultatif) :
 
Confort, bruit, qualité/prix: (note sur 5 ou appréciations)
- Bruit de roulement :                                    
- Confort :                                
- Usure :                  
- Rapport Qualité/prix :  
 
Appréciation rigidité des flancs :
Protection de jante :  oui/non  (effacez)                                
Kilomètres total parcourus :  
 
1 ligne de comparaison avec la monte précédente :
1 ligne d'avis général ... :
 
 
Votre note finale d'appréciation sur 20 :    /20.

Caractéristiques globales :
- Modèle, marque et année du véhicule : Opel Zafira OPC  (2.0 turbo essence), 02/2005
- Puissance : 200 ch  
- Style de conduite : dynamique à sportive
 
- Dimension : 225/45 ZR 17 91Y
- 1ère monte :  non
- UTQG : 220 / AA / A
 
Essieu :
- Avant : oui
- AR : oui
 
Routes fréquentées en pourcentage %
- Routes de campagne : 45%
- Routes nationales : 35%
- Autoroutes : 20%
- Villes : < 1%
- Montagne : 0%
- Circuit : 0%
- Tout chemin : 0%
- Franchissement : 0%
 
Sols mouillés et pluie : (note sur 5 ou appréciations)
- Adhérence sur le mouillé :
Neufs : 4,5
Mi-usure : 4,5
Usés : 4
- Freinage mouillé :
Neufs : 5
Mi-usure : 5
Usés : 4,5
- Tenue de route latérale mouillé et virage : 4,5
- Aquaplaning : 4,5
 
Sur sols secs : (note sur 5 ou appréciations)
- Adhérence routes sèches :
Neufs : 4,5
Mi-usure : 4,5
Usés : 4,5
- Freinage sur routes sèches :  
Neufs : 5
Mi-usure : 5
Usés : 4,5
- Tenue de route latérale sec et virage : 4
 
Neige, gelées et glace:
(j'ai noté en partie "par rapport au fait que ce sont des pneus été" sinon dans l'absolu par rapport à des thermogommes c'est entre 0 et 2 bien sûr, mais ça n'aurait pas de sens  L'idée est que j'ai été trés agréablement surpris de leur tenue sur la neige fraiche et verglacée)
- Grip : 4
- Arrêt et freinage : 4
- Tenue de route : 3
- Latéral et virages : 3
- Verglas ... (facultatif) : 3
 
Confort, bruit, qualité/prix: (note sur 5 ou appréciations)
- Bruit de roulement : 4,5
- Confort :  4,5            
- Usure : 4,5
- Rapport Qualité/prix : 4,5+
 
Appréciation rigidité des flancs : bonne
Protection de jante :  oui
Kilomètres total parcourus : 25000 km, restait 3 mm (changement cause hernie à l'AVD)
 
1 ligne de comparaison avec la monte précédente : bien meilleurs à tous points de vue (grip, motricité, freinage, sec, pluie, confort, usure) que les Primacy  d'origine (savonnettes sur le mouillé notamment), ils ont fait le même nombre de kilomètres à usure égale et au même prix (!). Y'a pas photo !  
 
1 ligne d'avis général : de loin les meilleurs pneus que j'ai eu jusqu'à présent, un vrai bonheur on est collé à la route toute l'année ; quand il pleut on ne le sens pour ainsi dire pas, vraiment étonnant pour des pneus été sport ! On pile en descente mouillée comme sur du sec, c'est te-rri-ble ! Transmettent trés bien la puissance au sol. Freinage impressionnant. Aussi confortables que les Primacy, pas plus chers, usure identique (!). J'aurais bien mis 19 ou plus mais leur prix par rapport aux concurrents directs (20 à 25% + cher) est un peu abusé. J'ai remplacé aujourd'hui les 2 avant par des Goodyear F1 Asymmetric à cause d'une hernie, et j'ai laissé les 2 PS2 arrière en place. Je ferai p'têt un edit dans quelques temps pour témoigner de la combinaison "AV F1-Asym neuf" / "AR PS2 à 4,3mm".  
 
Remarque : les PS2 neufs ont des sculptures de 8,0mm de profondeur seulement alors que, par exemple, les Goodyear que je viens de monter ont 8,4mm. Je le signale car ça compte dans l'évaluation de la résistance à l'usure des PS2.
 
Votre note finale d'appréciation sur 20 :  18 /20.