Première source : http://www.tomsguide.com/fr/
 
La TNT arrive dans les taxis parisiens
 
http://www.bestofmicro.com/actuali [...] taxis.html
 
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"Les taxis parisiens du réseau G7 sont en train de s’équiper de récepteurs TNT. Installé dans le pare-soleil côté passager, l’écran de 20 cm permet donc aux clients de regarder les 18 chaînes gratuites de la TNT tout en étant dans le taxi. 120 taxis possèdent actuellement le matériel nécessaire pour offrir gratuitement à leurs clients cette prestation.
 
Une technologie adaptée  
Le matériel se compose d’un écran et d’un décodeur Visionetics et de puces DIBcom, société spécialisée dans les composants dédiés à la réception de la télévision mobile. La réception d’images en mouvement reste le point faible traditionnel des récepteurs TNT. Visionetics propose, associé au décodeur, " des antennes actives particulièrement sensibles et facilement intégrables, des écrans de bonne qualité et un logiciel adapté au réseau français, avec un calage automatique sur une chaîne donnée même en déplacement (similaire au RDS utilisé en Radio FM)", a commenté Eric Hautefeuille, PDG de Visionetics.
 
Notre avis : Ce n’est pas la première fois que des taxis proposent des services multimédias à leurs clients. Les Taxis bleus mettent des vidéos à disposition de leurs clients « première classe » grâce à des écrans placés sur les appuie-têtes des sièges avant. Il s’agit cependant d’une bonne nouvelle pour tous ceux qui vont se retrouver pris dans les grèves cette semaine..."
 
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Le premier GPS avec TNT embarquée
 
http://www.bestofmicro.com/actuali [...] emens.html
 
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"Siemens VDO vient de présenter deux GPS compatibles avec la TNT. C’est une première dans le monde des GPS autonomes, les PN 4000 et PN 6000 disposent d’un double Tuner TNT (à la norme DVB-T) qui leur permet de recevoir les 18 chaînes de la télévision numérique terrestre. Outre la réception des canaux au format numérique, les deux GPS intègrent également des fonctionnalités comme la recherche automatique des chaînes, le télétexte ainsi que la visualisation des programmes TV via la fonction EPG.
 
Attention cependant. Tous ceux qui espéraient regarder la télévision dans les bouchons risquent d’être déçus. Afin d’éviter aux conducteurs des possibles distractions au volant, la réglementation européenne a obligé Siemens VDO à bloquer les fonctions TV des GPS dès que la voiture dépasse la vitesse de 7 hm/h. Pour profiter de ses programmes préférés en déplacement, il faudra donc être à l’arrêt ou rouler à moins de 7 km/h.
Siemens VDO a cependant précisé qu’il serait toutefois possible de profiter des fonctions TV en roulant à condition d’acheter un accessoire. Celui-ci permettra de poser le GPS sur l’appuie-tête d’un siège. Le GPS, une fois enclenché sur cet accessoire, pourra se débloquer et permettra alors de capter les chaînes numériques. L’accessoire, encore dans les ateliers de Siemens, est pour l’instant indisponible. Aucun prix n’a été communiqué.
 
Les deux GPS disposent d’un grand écran tactile de 4,3 pouces pour le PN4000 et de 5,6 pouces pour le PN 6000 au format 16/9. Ils assurent également des fonctions multimédias, car ils peuvent lire des fichiers au format MP3, WMA, WMV, JPEG et BMP : soit de la vidéo, de la musique ou des photos via une carte SD. La cartographie Europe intégrée dans une carte SD préchargée est signée Navteq, le logiciel étant la propriété de Siemens VDO : GPS multimédiaSiemens VDO.
 
Au niveau des options, on note l’existence de plusieurs docks. Il faudra par exemple dépenser environ150 euros de plus pour s’équiper d’un module info trafic TMC compatible Bluetooth. Une télécommande infrarouge s’intégrant au volant et permettant de piloter son GPS est également en préparation.
 
Le PN4000 est équipé d’une batterie Lithium-ion de 2200 milliampères et de 4000 milliampères pour le PN 6000. L’autonomie annoncée est de 2 h en mode TV et 4 h en mode navigation. Disponibles à la vente début décembre, ils seront commercialisés respectivement au prix de 499 et de 399 euros.
 
Les + : Le grand écran tactile 16/9  
Ses nombreuses fonctionnalités.  
 
Les - : La TNT Ne fonctionne pas en roulant (être à l’arrêt ou rouler à moins de 7 km/h)
Bluetooth et TMC en option  
 
Notre avis : Positionnés dans un segment milieu de gamme, les deux GPS de Siemens sont les premiers à intégrer un tuner TNT. Novateurs, ces deux appareils sont de véritables concentrés de multimédia. On s’étonnera juste du fait qu’il faille ajouter 150 euros pour bénéficier des fonctions Bluetooth et TMC, ce qui fait au final singulièrement gonfler la note. Alors, ces GPS valent vraiment leur prix ? Réponse très prochainement dans un test complet."