Revalorisation des pneumatiques, le savoir-faire Marangoni :
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Recyclage des matières premières ...
... Une grande maîtrise des mélanges et un système breveté de valorisation thermique permettent à Marangoni de réutiliser des substances provenant d’autres pneus usés dans le mélange des pneus neufs, ce qui réduit l’impact de leur fabrication sur l’environnement.
Réduire l’impact environnemental sans pénaliser l’emploi quotidien et les performances de la voiture sans aucun coût supplémentaire pour l’utilisateur final : telle est la difficile équation sur laquelle travaillent depuis des années l’industrie automobile et les principaux fabricants de pneus. La toute dernière proposition de Marangoni passe par le nouveau pneu Verso (pneu neuf, non rechapé) destiné aux voitures de classe moyenne, un pneu à hautes performances qui, dès sa fabrication, se distingue de par son impact environnemental réduit.
En effet, en exploitant sa connaissance profonde des mélanges, qui depuis des années est l’une des caractéristiques du groupe Marangoni, le mélange du nouveau pneu Verso utilise des substances chimiques obtenues du recyclage de matériaux épuisés. En pratique, le système de valorisation thermique breveté par Marangoni elle-même récupère des substances contenues dans les pneus usés afin de les réutiliser dans le mélange des pneus Verso. Ce faisant, le système de valorisation thermique évite aussi que ces substances soient dispersées dans l’environnement et produit, en même temps, de l’énergie électrique.
« Sur le plan industriel, nous pouvons vanter une primauté technologique incontestable », a déclaré Andrea Vassura (directeur des activités commerciales de Marangoni Tyre Spa). « La réalisation de machines et de technologies de rechapage est l’une des activités traditionnelles et de très haut niveau technologique du groupe Marangoni » qui aujourd’hui, dans ce domaine, est un point de repère au niveau mondial. « Une autre caractéristique gagnante est notre maîtrise des mélanges : nous sommes parmi les rares fabricants qui développent en leur sein les mélanges de leurs pneus. Cette activité, en évolution constante, est typique des grands fabricants et vise à augmenter la qualité du produit, à développer des pneus très spécialisés et à suivre le progrès technique des véhicules » ...
Message édité par ssssh le 16-06-2008 à 21:13:51
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