Bonjour à tous
 
Ayant une Golf GTI, montée d'origine en 225/40/18 avec des Bridgestone RE-050A, j'aurai aimé savoir si les Dunlop SP Sport Maxx à monte identique ne serait pas un meilleur compromis ??
 
Voire même les SP9000 ou SP9090, réputée pour leur usure faible...malgré un comportement sportif excellent !  
 
En fait je recherche un compromis ideal entre sportivité(sec ET mouillé)/usure/prix....réalisant beaucoup de kilomètre...
 
En espérant que ça vous intéresse, je vous dis à bientôt !

Le plus rapide sous la pluie est le SP 9000.

Merci pour ton avis !
 
J'espère en avoir d'autre pour les confronter....

 
Salut ,  
Ils se font encore les SP 9000 ?
Je viens de faire monter 2 SP sport maxx ( 225 / 40 ZR18 ) et ça a l'air de marcher autant que du 9000 , enfin encore en rodage ,  à suivre .
 

Oui les SP 9000 tjrs dispos: http://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] PORT,9000/

Voir note "Aquaplanning" par Dunlop
 
SP9000 => 10/10 ( http://www.dunlop-tires.com/dunlop [...] port_9000/ )  
 
Sport Maxx => 8/10 ( http://www.dunlop-tires.com/dunlop [...] port_maxx/ )

Merci pour toutes ces infos ça a le mérite d'etre clair !
 
J'aurai pu chercher d'ailleurs    
 
Je vais voir s'il y a des comparaisons avec le RE-050A de Bridgestone déjà très performant.

 
Salut
je voulais te commenter que tu pars plutot bien sur ton choix a mon avis...
j'ai une Audi S4 et je suis en train de finir un jeu de RE 050A, je les ai trouvé sur en adherence mais tres rapide
en usure...
j'ai trouvé un bon plan pour monter des SP MAXX, tous le monde en dit du bien partout... meilleur compromis
sec/mouillé et un gain d'usure par rapport au RE 050A !
 
un bon moyen de se faire plaisir tout en faisant des économies  :-P
 
si tu veux je te tiens au courrant des que je les ai essayé
 
Ciao

Ben là, j'en suis à 20000kms et 2 trains de pneus...
 
Le RE-050A c'est top mais ça se bouffe vite !
 
Alors ton expérience me sera la bienvenue pour rappel je suis monté en 225/40/18" d'origine...
et en traction avant, les 230ch (c'est une Edition30) feront toujours plus souffrir les pneus avant !
J'ai donc besoin d'un train avant très accrocheur mais endurant....
Si je trouve un pneu ayant le même grip mais plus endurant je suis preneur    
 
Mais en 4 roues motrices comme la tienne, le transfert de puissance sur les 4 roues fera toujours moins travaillé les pneus...
 
Toutefois je serais intéressé par tes sensations sur le grip    
 
A bientôt