"Avis et tests sur le Michelin E3A"
 
 
Ce sujet est consacré aux évaluations de ce pneu.
 
Pour ne pas fausser les données, il est préférable de noter des pneus que vous avez déjà utilisé et d'attendre la fin de vie de ceux qui sont en cours d'utilisation.
 
Merci pour votre participation.
 
Topic des évaluations : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] #t14737947
 

 

 
N'oubliez pas de répondre à la question du sondage (en haut à droite) ...    ...
SVP écrivez la 1ère partie de la note finale en rouge et en gras, par exemple : 10/20.  

Copiez/collez l'exemple suivant : (Ou par la méthode de  "répondre à ce message" puis supprimez les syntaxes ...).
 
 
Caractéristiques globales :
- Modèle, marque et année du véhicule :
- Puissance :          
- Style de conduite :
- Type de pneu :                  
- Dimension :            
- UTQGs :            
 
Essieu :
- Avant :   oui        Non  (Effacez).
- AR :       oui         Non  
 
Routes fréquentées en pourcentage %
- Routes de campagne :                    
- Routes nationales :                      
- Autoroutes :                            
- Villes :
- Montagne :                
- Circuit :                    
- Tout chemin :              
- Franchissement :
 
Sols mouillés et pluie : (note sur 5 ou appréciations)
- Adhérence sur le mouillé :
Neufs :                                                          
Mi-usure :                            
Usés :  
- Freinage mouillé :  
Neufs :
Mi-usure :
Usés :                
- Tenue de route latérale mouillé et virage :                  
- Aquaplaning :  
 
Sur sols secs : (note sur 5 ou appréciations)
- Adhérence routes sèches :
Neufs :                                                          
Mi-usure :                            
Usés :
- Freinage sur routes sèches :  
Neufs :
Mi-usure :
Usés :                
- Tenue de route latérale sec et virage :
 
Neige, gelées et glace: (note sur 5 ou appréciations)
- Grip :                        
- Arrêt et freinage :                    
- Tenue de route :            
- Latéral et virages :                  
- Verglas ... (facultatif) :
 
Confort, bruit, qualité/prix: (note sur 5 ou appréciations)
- Bruit de roulement :                                    
- Confort :                                
- Usure :                  
- Rapport Qualité/prix :  
 
Appréciation rigidité des flancs :
Protection de jante :                                  
Kilomètres total parcourus :  
 
1 ligne de comparaison avec la monte précédente :
1 ligne d'avis général ... :
 
 
Votre note finale d'appréciation sur 20 :    /20.

Caractéristiques globales :
Modèle, marque et année du véhicule :Clio 1,9 Dti ph2 2001         Puissance : 80ch        Style de conduite : Cool
            Marque et modèle des pneus : Michelin Energie E3A 175/65/r15        Type : tubeles radial E3A              Dimension :   175/65  R15 84 H         UTQGs :      ?     Dot : ?
                                                                 
Essieu :
- AV :   oui
- AR :   oui          

Routes fréquentées en pourcentage
Routes de campagne : 5                  Routes nationales :    10                  Autoroutes : 80                          Villes :5
               Montagne : 0                                 Circuit : 0                   Tout chemin :0             Franchissement :0

Sols mouillés et pluie : (/5)
Adhérence sur le mouillé neufs :   Moyen                                                       Mi-usure :  Bon                          Usés : Moyen
                   Freinage mouillé :   Bon             Tenue de route latérale mouillé et virage :   Moyen               Aquaplaning : Moyen

Sur sols secs : (/5)
Adhérence routes sèches neufs :Excellent                                                        Mi-usure :Excellent                           Usés :Excellent
      Freinage sur routes sèches :Excellent            Tenue de route latérale sec et virage :Excellent

Neige, gelées et glace: (/5)
                  Grip :nul                        Arrêt et freinage :nul                   Tenue de route :nul          
Latéral et virages :nul                 Verglas ... (facultatif) :nul

Confort, bruit, qualité/prix: (/5)
Bruit de roulement : bon                                  Confort :bon                                
                 Usure : excellent                 Rapport Qualité/prix :bon

Appréciation rigidité des flancs : pas asser surtout sur ce véhicule qui a un moteur lourd
Protection de jante : bon                                
Kilomètres total parcourus : 80.000kms en moyenne

1 ligne de comparaison avec la monte précédente :Continental d'origine Hs due a 2 belles hernie sur chaque pneus a 45.000kms
1 ligne d'avis général ... : De bon pneus acheté pour la longévité et l'endurance.

Votre note finale d'appréciation sur 20 :    14/20

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Big Machine Washing
Ma BMW je l'aime je la garde !  

Caractéristiques globales :
- Modèle, marque et année du véhicule : renault clio 3 1.5 dci 2006 / toyota avensis 2.0 td 2000
- Puissance : 70/90
- Style de conduite : normal
- Type de pneu : aucune idée          
- Dimension : 185/60/15     et    195/60/15      
         
 
Essieu :
- Avant :   oui     /    non
- AR :       oui     /    oui
 
Routes fréquentées en pourcentage %
- Routes de campagne :      40% / 20%              
- Routes nationales :          40% / 30%          
- Autoroutes :                   10% / 30%        
- Villes :                           5%  /  15%
- Montagne :                     5%  /  5%
- Circuit :                           -------
- Tout chemin :                   -------
- Franchissement :               -------
 
Sols mouillés et pluie : (note sur 5 ou appréciations)
- Adhérence sur le mouillé :
Neufs :           2.5/5                                                    
Mi-usure :       3.0/5                  
Usés :            2.5/5

- Freinage mouillé :  
Neufs :          3.0/5
Mi-usure :      3.0/5
Usés :           2.5/5    
 
- Tenue de route latérale mouillé et virage : 2.5/5            
- Aquaplaning :  Jamais eu ce problème
 
Sur sols secs : (note sur 5 ou appréciations)
- Adhérence routes sèches :
Neufs :          3.5/5                                                    
Mi-usure :      4.0/5                        
Usés :           4.0/5
- Freinage sur routes sèches :  
Neufs :          4.0/5
Mi-usure :      4.0/5
Usés :           4.0/5    
- Tenue de route latérale sec et virage : 4.0/5
 
Neige, gelées et glace: (note sur 5 ou appréciations)
- Grip :                                          
- Arrêt et freinage :                         ===> c'est pas un pneu hiver donc bon pour un pneu été il se débrouille correctement.  
- Tenue de route :            
- Latéral et virages :                  
- Verglas ... (facultatif) :  Sur verglas sans chaine on passe pas
 
Confort, bruit, qualité/prix: (note sur 5 ou appréciations)
- Bruit de roulement :    4/5                              
- Confort :                   5/5              
- Usure :                     5/5
- Rapport Qualité/prix :  4/5
 
Appréciation rigidité des flancs : Ne sais pas
Protection de jante : j'ai des enjos                                
Kilomètres total parcourus :  sur la clio, je faisais 40000km, sur l'avensis 80000 (100000 avec les anciens michelin XH1 )
 
1 ligne de comparaison avec la monte précédente : Sur la clio, les premiers dunlop sp sport 01 on fait 24000km... 20000 de plus pour les michelin. Par contre les dunlop était plus efficasse. Sur l'avensis, les michelin energy XH1 qui étaient de vrai patinette, donc ça peu être que mieux avec les E3A

1 ligne d'avis général ... : Pour une utilisation normale je les recommande, il s'use peu, et son plutot performant
 
 
Votre note finale d'appréciation sur 20 :   13/20.

EDIT: mes résultats sont à nuancer, sur la clio j'ai jamais eu un problème de motricité (sauf en montagne ), sur l'avensis sur le mouillé les pneus avoue vite leur limite, je peux patiner jusqu'en 3. Mais là c'est plutot un problème de motricité de la voiture que de pneu, puisque c'est pareil avec les BF goodrich

Caractéristiques globales :  
- Modèle, marque et année du véhicule : Citroen C3 1.6 16V 2003
- Puissance :  110 ch        
- Style de conduite : dynamique
- Type de pneu :   Michelin Energy E3A                  
- Dimension :  185-60 15 si mes souvenirs sont bons.            
- UTQGs :              
 
Essieu :  
- Avant :   oui        
- AR :       oui          
 
Routes fréquentées en pourcentage %  
- Routes de campagne :  35                  
- Routes nationales : 35                      
- Autoroutes : 20                            
- Villes : 7
- Montagne :  3                
- Circuit : 0                    
- Tout chemin : 0              
- Franchissement : 0
 
Sols mouillés et pluie : (note sur 5 ou appréciations)  
- Adhérence sur le mouillé :  
Neufs :  4                                                          
Mi-usure : 2.5                            
Usés : 1  
- Freinage mouillé :  
Neufs : 4
Mi-usure : 3
Usés : 1.5                
- Tenue de route latérale mouillé et virage :  4 (neuf) , 1.5 (usé)                  
- Aquaplaning :  4
 
Sur sols secs : (note sur 5 ou appréciations)  
- Adhérence routes sèches :  
Neufs : 4.5                                                          
Mi-usure :  4                            
Usés : 3
- Freinage sur routes sèches :  
Neufs : 4.5
Mi-usure : 3.5
Usés : 3                
- Tenue de route latérale sec et virage :  
 
Neige, gelées et glace: (note sur 5 ou appréciations)  
- Grip : 2                        
- Arrêt et freinage : 1                    
- Tenue de route : 1            
- Latéral et virages :   1                
- Verglas ... (facultatif) : 1  
 
Confort, bruit, qualité/prix: (note sur 5 ou appréciations)  
- Bruit de roulement :   3                                  
- Confort : 4                                
- Usure :  4.5                  
- Rapport Qualité/prix :  2  
 
Appréciation rigidité des flancs : Tendance à s'ecrases quand on le pense un peu loin
Protection de jante :  ----                                
Kilomètres total parcourus : 32000 kms  
 
1 ligne de comparaison avec la monte précédente : Non, c'était celle d'origine
1 ligne d'avis général ... : Bon pneu au départ, mais plus il s'usait et moins il tenait la route. Surtout sur chaussée humide ou quand il pleuvait. On dit que Michelin tient plus longtemps, c'est vrai, mais la tenue de route se dégrade franchement avant même l'approche du témoin (critique à environ 2.5 mm du témoin). Ce qui est bizarre, c'est qu'on a pas cette dégradation de la tenue de route avec les pneus plus haut de gamme comme le Primacy, Pilot Sport, Pilot Exalto 2...
Sinon, je l'ai avait aussi (Michelin E3B) sur une Saxo 1.5 D de 1999, 58ch, 165-65-13. Exactement le même constat.
Michelin pour les citadines, plus pour moi. Du moins, les Energy...
 
 
Votre note finale d'appréciation sur 20 : 12  /20.

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Construisez en bois, que des avantages!  
 
Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271

Caractéristiques globales :
- Modèle, marque et année du véhicule : opel Astra ess 1.4 1997 / Golf III ess 1996
- Puissance : 60 ch / 90 ch      
- Style de conduite : sportive
- Type de pneu : Michelin Energy E3A      
- Dimension : 175/60/14 si je me souviens bien  / 185/55/14        
- UTQGs :  ??          
 
Essieu :
- Avant :   oui  / oui
- AR :       oui  / oui
 
Routes fréquentées en pourcentage %
- Routes de campagne : 5                    
- Routes nationales :  25                    
- Autoroutes : 45                            
- Villes : 25
- Montagne : 0                
- Circuit : 0                
- Tout chemin : 0          
- Franchissement : 0
 
Sols mouillés et pluie : (note sur 5 ou appréciations)
- Adhérence sur le mouillé :
Neufs : 4                                                          
Mi-usure : 2.5                            
Usés : 2  
- Freinage mouillé :  
Neufs : 4
Mi-usure : 2.5
Usés : 2              
- Tenue de route latérale mouillé et virage :                  
- Aquaplaning : 4  
 
Sur sols secs : (note sur 5 ou appréciations)
- Adhérence routes sèches :
Neufs : 4                                                          
Mi-usure : 3                          
Usés : 3
- Freinage sur routes sèches :  
Neufs : 4
Mi-usure : 2.5
Usés : 2.5              
- Tenue de route latérale sec et virage : 4
Attention par temps chaud, l'adhérence est bien moins bonne.
 
Neige, gelées et glace: (note sur 5 ou appréciations)
- Grip : /                        
- Arrêt et freinage : /                    
- Tenue de route :   /          
- Latéral et virages :  /                
- Verglas ... (facultatif) : /
 
Confort, bruit, qualité/prix: (note sur 5 ou appréciations)
- Bruit de roulement : 3                                    
- Confort : 4                
- Usure : 5                
- Rapport Qualité/prix : 2.5
 
Appréciation rigidité des flancs : le pneu a tendance à s'écraser dans les virages.
Protection de jante : /                                  
Kilomètres total parcourus : 30 000 km
 
1 ligne de comparaison avec la monte précédente : Déjà monté sur mon opel Astra à l'achat, sur la Golf III ils ont remplacé des federal à l'arrière qui était de bon pneu, et des speedy à l'avant, les pire pneu que j'ai eu. Inusable mais d'une tenue de route pire que tout sur le sec et le mouillé.  
1 ligne d'avis général ... : Pneu cher à l'achat, pas adapté à une conduite dynamique, et qui arrivé à mi-usure ont déjà perdus pas mal d'adhérence alors que le pneu est encore loin de la fin.  
 
 
Votre note finale d'appréciation sur 20 :   14/20.