"Avis et tests sur le Continental Premium Contact 2"
 
 
Ce sujet est consacré aux évaluations de ce pneu.
 
Pour ne pas fausser les données, il est préférable de noter des pneus que vous avez déjà utilisé et d'attendre la fin de vie de ceux qui sont en cours d'utilisation.
 
Merci pour votre participation.
 
Topic des évaluations : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] #t14737947
 
Suivant la dimension le Premium Contact 2 ne présente pas le même profil :
Profil à 4 rainures longitudinales : (la + courante, 205/55 R16 etc...)  

Et un profil à 3 rainures longitudinales pour les tailles 195/65 R15 et 185/65 R15 (H et V) ... Série 65 et parfois en série 60 :

 
N'oubliez pas de répondre à la question du sondage (en haut à droite) ...    ...
SVP écrivez la 1ère partie de la note finale en rouge et en gras, par exemple : 10/20.  

Copiez/collez l'exemple suivant :
 
 
Caractéristiques globales :
- Modèle, marque et année du véhicule :
- Puissance :          
- Style de conduite :
- Type de pneu :                  
- Dimension :            
- UTQGs :            
 
Essieu :
- Avant :   oui        Non  (Effacez).
- AR :       oui         Non  
 
Routes fréquentées en pourcentage %
- Routes de campagne :                    
- Routes nationales :                      
- Autoroutes :                            
- Villes :
- Montagne :                
- Circuit :                    
- Tout chemin :              
- Franchissement :
 
Sols mouillés et pluie : (note sur 5 ou appréciations)
- Adhérence sur le mouillé :
Neufs :                                                          
Mi-usure :                            
Usés :  
- Freinage mouillé :  
Neufs :
Mi-usure :
Usés :                
- Tenue de route latérale mouillé et virage :                  
- Aquaplaning :  
 
Sur sols secs : (note sur 5 ou appréciations)
- Adhérence routes sèches :
Neufs :                                                          
Mi-usure :                            
Usés :
- Freinage sur routes sèches :  
Neufs :
Mi-usure :
Usés :                
- Tenue de route latérale sec et virage :
 
Neige, gelées et glace: (note sur 5 ou appréciations)
- Grip :                        
- Arrêt et freinage :                    
- Tenue de route :            
- Latéral et virages :                  
- Verglas ... (facultatif) :
 
Confort, bruit, qualité/prix: (note sur 5 ou appréciations)
- Bruit de roulement :                                    
- Confort :                                
- Usure :                  
- Rapport Qualité/prix :  
 
Appréciation rigidité des flancs :
Protection de jante :                                  
Kilomètres total parcourus :  
 
1 ligne de comparaison avec la monte précédente :
1 ligne d'avis général ... :
 
 
Votre note finale d'appréciation sur 20 :    /20.  

Site exclusif du PC2 : http://www.conti-online.com/genera [...] intro.html

Topic du PC2 => http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 289007.htm

Je viens d'en monter 2 à l'arrière de ma titine en remplacement de Michelin Energy E3A. Pour l'instant c'est que du bon. Par contre faudra attendre un peu avant que je puisse leur donner une note  

Caractéristiques globales :
- Modèle, marque et année du véhicule : Toyota Auris 2007
- Puissance :     90 cv      
- Style de conduite : Raisonnable
- Type de pneu :    Continental Premium contact 2              
- Dimension :   205/55/16 91V          
- UTQGs :            
 
Essieu :
- Avant :   oui          
- AR :       oui        
 
Routes fréquentées en pourcentage %
- Routes de campagne :   40                  
- Routes nationales :    20                  
- Autoroutes :        30                    
- Villes : 10
- Montagne :                
- Circuit :                    
- Tout chemin :              
- Franchissement :
 
Sols mouillés et pluie : (note sur 5 ou appréciations)
- Adhérence sur le mouillé : 4
Neufs :     5                                                      
Mi-usure :  4                          
Usés :  3
- Freinage mouillé :  4
Neufs : 5
Mi-usure : 5
Usés :  3              
- Tenue de route latérale mouillé et virage :  4                
- Aquaplaning :  4
 
Sur sols secs : (note sur 5 ou appréciations)
- Adhérence routes sèches : 4,5
Neufs :       5                                                    
Mi-usure :    5                        
Usés : 4
- Freinage sur routes sèches : 4  
Neufs : 5
Mi-usure : 4
Usés :    4            
- Tenue de route latérale sec et virage : 4
 
Neige, gelées et glace: (note sur 5 ou appréciations)
- Grip :      0                  
- Arrêt et freinage :   1                  
- Tenue de route :    2        
- Latéral et virages :  2                
- Verglas ... (facultatif) : 1
 
Confort, bruit, qualité/prix: (note sur 5 ou appréciations)
- Bruit de roulement : 4                                    
- Confort :     4                            
- Usure :   2                
- Rapport Qualité/prix :  3
 
Appréciation rigidité des flancs : 4
Protection de jante :  non                                
Kilomètres total parcourus :  avant 20000 km ( au témoin ) arrière 35000 km, changé mais pas encore au témoin
 
1 ligne de comparaison avec la monte précédente : monte d'origine
1 ligne d'avis général ... : Très bon pneu, bourré de qualités, mais usure très rapide et catastrophique en conditions hivernales. ( on s'est fait surprendre par la neige avant d'avoir changer pour des pneus hiver : très mauvaise idée ! )
 
 
Votre note finale d'appréciation sur 20 :  16 /20.  
 
Le mot de la fin :
 
Excellents pneus que ces Continental, particulièrement sur route mouillée.  
 
Malheureusement usure très rapide.
 
Bruit de roulement très raisonnable
 
Absolument nuls en conditions hivernales. Mais bon ce sont des pneus été aussi ... prévoir obligatoirement des pneus hiver.
 
Remplacés par des Michelin Primacy HP, pas mal non plus mais plus bruyant comme pneu. ( a voir dans quelques mois ... )
 
@+++
 

Bonjour, je souhaiterais une précision sur les pneus Conti Premium montés sur ma BMW 118d de 2008. Début de l'hiver j'ai fait monter des pneus hiver sur jantes spéciales et le dealer m'a remis les jantes et pneus Conti Premium été dans des housses en plastique. Récemment en voulant remettre moi-même les pneus été, je déballe et, mauvaise surprise, le dealer  n'a pas marqué sur les pneus leur position (AV/AR et DR/G). En tentant de les replacer je remarque que le dessin n'est pas exactement le même à gauche ou à droite... Le dessin comporte une espèce de virgule : pour les pneus gauche la virgule va vers l'arrière tandis que pour le pneus droite cette virgule va vers l'avant... est-ce normal ou bien les ouvriers du dealer ont mélangé mes jantes avec celle d'une autre BMW 118? bonne question...
Merci d'avance pour votre réponse

sur les faces du pneu il y a forcément une indication:
 
le sens de rotation
et parfois une mention qui indique la face du pneu à monter "vers toi" c'est la mention outside
 
avec ça tu devrais retrouver le sens