Utilisation de pneus hiver en été :
"Le risque de voir des automobilistes renoncer à changer de pneus pour l’été en gardant leurs pneus hiver est grand et les conséquences de ce comportement seraient fatales en été... Par exemple: en freinant à fond à 100 km/h sur une chaussée sèche en été, la distance de freinage est de 39 m avec des pneus d’été et elle est de 49 m avec des pneus d’hiver. Donc 10 m de plus !!! "
Les pneus d’hiver sont conçus de telle façon qu’ils permettent non seulement de rouler sur la glace ou sur la neige mais font déjà preuve de leurs qualités dès que la température se situe à +7 degrés (et en dessous...). Les pneus d’hiver sont fabriqués avec un mélange de gomme spécial pour une adhérence optimale à basses températures et offrent ainsi, par temps de neige et verglas, bien plus de sécurité que les pneus d’été.
Le mélange de gommes des pneus d’hiver est plus souple que celui des pneus d’été afin que la bande de roulement, sur la neige, reste suffisamment élastique et adhérente. Pour augmenter l'adhérence, leur gomme plus molle et plus élastique s'échauffe plus vite en phase de roulage. Une augmentation de la température extérieure entraîne une augmentation de l’élasticité. Cependant, plus la gomme est souple et plus l’abrasion et donc l’usure est élevée. La conduite avec des pneus d’hiver implique des limitations de vitesse spéciales. Ce qui explique en partie la possibilité de baisser l'indice de vitesse de vos pneumatiques lors de l'utilisation de pneus d'hiver. La "lamélisation" joue également un rôle important (micro-lamelles) ...
Cependant étant donné que les profondeurs des rainures sont + importantes sur les pneus d'hiver, on peut "supposer" que comparativement à des pneus d'été "usés", ils pourraient s'avérer + efficaces sur routes mouillées, mais dans ce cas cela dépend de l'usure, des modèles de pneus comparés et uniquement par temps pluvieux tempérés de printemps ou d'automne ... En dehors de ces journées pluvieuses et de ce comparatif d'usure, il serait préférable d'utiliser des pneus d'été en été. Donc en conclusion il faut utiliser des pneus adaptés à la saison et dont l'usure permet encore l'évacuation de l'eau ...
Remplacez les pneus été à 2 millimètres de profondeur de profil (légèrement avant le témoin), les pneus larges à 3 mm (témoin + 1.5mm) et les pneus hiver à 4 millimètres (2,5mm au dessus du témoin). Le témoin d'usure est situé à 1.6 mm 
...
Sur le mouillé une bonne profondeur du rainurage optimise l'évacuation de l'eau et réduit donc les risques d’aquaplanage, améliore le freinage, ainsi que la tenue de route ...
http://www.adam-touring.ch/fr/reifen/sommerreifen.htm
Tests : (en situations hivernales )
http://www.e-pneu.cz/testy_pneu.php
Colonne de gauche : Zimmi = hiver
ADAC (DE) 2006 - 185/60 R14 (Les hauts des colonnes sont des liens qui mènent aux résumés des tests ...)
1) Bridgestone Blizzak LM-20 ***
2) Michelin Alpin A3 ***
3) Continental WinterContact TS800 ***
4) Pirelli Winter 190 Snowcontrol ***
5) Goodyear Ultra Grip 7 **
6) Vredestein Snowtrac 2 **
7) Uniroyal MS Plus 5 **
8) Hankook W440 Icebear **
9) Fulda Kristall Montero 2 **
10) Maloya Cresta 220 **
11) Semperit Winter Grip **
12) Firestone Winterhawk **
13) Gislaved Eurofrost 3 *
14) Avon Ice Touring *
AMS (DE) 2006 - 205/55 R16
1) Goodyear Ultra Grip 7 ***
2) Continental WinterContact TS810 ***
3) Michelin Alpin A3 **
4) Pirelli Winter Sottozero **
5) Dunlop SP WinterSport 3D **
6) Bridgestone Blizzak LM-25 *
7) Toyo Snowprox S952 *
ÖAMTC (AT) 2006 - 185/60 R14
1) Bridgestone Blizzak LM-20 ***
2) Michelin Alpin A3 ***
3) Continental WinterContact TS800 ***
4) Pirelli Winter 190 Snowcontrol ***
5) Goodyear Ultra Grip 7 **
6) Vredestein Snowtrac 2 **
7) Uniroyal MS Plus 5 **
8) Hankook W440 Icebear **
9) Fulda Kristall Montero 2 **
10) Maloya Cresta 220 **
11) Semperit Winter Grip **
12) Firestone Winterhawk **
13) Gislaved Eurofrost 3 *
+ TCS ... http://www.tcs.ch/main/fr/home/aut [...] eifen.html
Les avis d'utilisateurs de pneus d'hiver : http://www.pneu-test.com/pkw_winterreifen/index.html
Message édité par ssssh le 29-08-2007 à 16:09:11
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