Salut tout le monde, bon ayant poser la question sur un topic que je suis avec motivation et rigeur , on m'a répondu qu'un tuto sur le montage de l'alarme serai une bonne idée. Alors je vais me lancer...
Pour le moment je vais pas raconter grand chose puisque je n'est pas recu l'alarm. J'ai donc acheter une alarme EASYCAR E602AS avec en options le détecteur à ultrasons (heu, j'ai pas trouver trop d'infos, je crois que c'est pour les mouvements dans le véhicule), le module Hyperfréquences 2 zones (Vous permet par exemple de definir une zone de protectionde 1er niveau a l'extérieur du véhicule (pour toutes personnes étant trop proche) et une 2ème zone pour l'habitacle (2éme niveau de sécurité)). Et le module lève vitre pour finir. (C'est toujours bien de partir de sa voiture et quand on ferme les vitres se ferment toutes seules... non? ). Pour résumer j'ai pris toutes les options sauf le module anti soulèvement, qui à mon avis sert strictement à rien vu que si la voiture bouge ca va sonner et me prévenir, et avec le module hyperfréquence ... donc j'ai pas pris, et puis 60€ pour ca, je trouve que c'est chère.
Cout total de l'alarme avec les frais de port (17.5€) => 312€..
Je vous donnerai le lien du site si vous me le demandez, je suis pas la pour faire de la pub
 
 
Petite description de la GROSSE bête !!
 
Protection périmetrique (portes, coffre, capot, chocs)  
Ouverture / fermeture des portes par la télécommande
Ouverture / fermeture des porte à l'approche et a l'éloignement du véhicule  
Indications séparées d'ouverture du coffre, capot et des portes
Indication séparée du déclenchement du module volumétrique  
Ouverture du coffre (si véhicule équipé d'une serrure électrique)
Recherche de véhicule
Verrouillage/déverrouillage à la mise en route du moteur et à l'arrêt  
Panique
Télécommande OLED sonore anti-scan, vibrante avec affichage couleur (65000 couleurs)
Mode Valet (désactive toutes les fonctions de l'alarme sauf le verrouillage/déverrouillage par la télécommande)
Affichage en temps réel de toute atteinte à votre véhicule ( portes, coffre , capot , chocs, volumétrie) Portée jusqu'à 2km en fonction de l'environement  
Démarrage du moteur à distance
Turbo timer (1 ou 2 mn)  
Durée de démarrage du moteur programmable dans le temps (15 ou 25 mn).
Possibilité de programmer le démarrage automatiquement
Coupure moteur
Anticar jacking  
Réactivation automatique de l'alarme si elle a été désactivée par erreur  
Activation/désactivation silencieuse sans confirmation de son de sirène (programmable)
Affichage de la température intérieure du véhicule
2 canaux supplémentaires peuvent être programmés pour des fonctions de confort (toit ouvrant...)
Activation/désactivation silencieuse sans perdre la sirène en cas d'effraction
 
Et j'ai seulement ces quelques photos (dsl). Pour le modules volumétrique, il n'est plus en vente donc j'ai pas de photo...
J'ai mis quelques anotation personnel sur les photos pour que tout le monde comprenne bien. Si ya rien c'est que je sais pas  
 
La télécommande, en taille réelle s'il vous plait

 
La sirène, rien de spécial... 118db / 25watts (C'est bien?)

 
Module lève vitre automatique. Pratique !!

 
Module hyperfréquence 2 zones.

 
Un peu tout le cablage de l'alarme, il y a pas les modules la dedans

 
Voila des que je recois l'alarme, elle est partie de letonie (orthographe...) lundi apres matin. Donc ca devrai plus tarder. Quand je la recevrai je vous ferai des vrais photos !
Je suis ouvert à tout vos conseils, l'alarme est peu être du haut de gamme, et vous allez penser que pour ma voiture sa sert a rien... Mais j'ai 1200€ de son ds ma voiture, et puis les heures passées dessus sont incomptables. Donc je tiens énormément a ma voiture et je suis étudiant si on me la vole ...
Voila pourquoi cette alarme, et puis je me suis fait plaisir
 
Donc j'attends vos conseils Merci
 
EDIT : La voiture ...
 

Masque moi cette plaque si tu as autant de matos

oups ... J'ai pas pensé qu'il y aurait des gens mal intentionné sur ce forum.  
Je viens d'aller dégager tout le dessous du tableau de bord pour l'acces au fils. Bah
Si quelqu'un à la doc technique de la ZX 1.6i 07/92
Je suis preneur la je crois que sinon ca va etre la misère !!

Bonjour à tous,
 
Pourrais tu me donner en mp le lien pour l'achat de cette alarme je m'orientais justement vers le meme matériel que toi suite a une visite de personnes mal éduquées dans ma voiture    
je t'en remercie par avance. Bonne chance à toi pour l'installation Juste une question : Tu n'as pas trouvé d'installateur ? ou bien tu préfères le faire toi meme...    
Je dis ça car moi je sais rien faire de mes dix doigts alors pour l'installation j'aimerai la confier à un installateur    
En tout cas bon courage à toi je pense que tu as fait un excellent choix  

C'est plus prudent surtout si tu as quelque chose de valeur

Si vous aller sur le blog, vous verrez ma voiture sous toute les coutures avec les plaques alors ... Pour l'alarme je t'envoi le lien en MP. Pour le montagne j'suis électronicien / informaticien. Et je suis tres manuel, donc ca sera pas trop un probleme, RTA et c'est bon

Salut
 
Je ne vais pas me faire des amis mais mon but n'est pas la.Pour moi c'est une alarme gadget et personnellement c'est pas du tout ce que je recommenderais a mes clients.
Prévois un grand stock de pile pour alimenté la télécommande lcd.
On dirait que la siréne n'est pas auto alimenté.
Portée de 2000m la je demande a voir.Ou alors il va falloir que la voiture soit en plein milieu d'un champ et qu'il n'y ai vraiment rien autour.
Et bien d'autre point ..............
C'est le style d'alarme que j'aimerais bien voir sur du multiplexage et du can bus.
Bonjour les dégats et surtout les homologations
Bon montage quand meme
Amicalement spike 972    

LOL. Pile rechargeable et puis je te dirai ca a l'utilisation. Pour les 2000/3000 émission/réception, il y a bien spécifier que ca dépend l'environnement, si t'habite en plein milieu des immeubles la c'est sur ... homologation ? explique moi à quoi sa sert, puisque j'ai parlé d'une alarme à l'assurance, et il s'en foute que j'en ai une ou pas... 'multiplexage' je sais pas se que c'est... La sirène est autoalimenté... prix de l'alarme  300€ quand même ... donc bon ...

Une alarme homologué a un cahier des charges assez strict. C'est a dire qu'elle est homologué par les assurances, mais surtout par les constructeurs automobiles pour qu'elle ne pose aucun probléme au niveau des boitiers electroniques et a l'heure actuelle au niveau des boitiers BSI. Monte une alarme de ce type sur un véhicule ou elle n'est pas homologué grille le BSI et tu va comprendre ta douleur au niveau du tarif.Et la je ne pense pas que la personne qui t'a vendu le produit va te dédommager.
Trés bien pour les piles rechargeable mais n'oublie surtout pas le chargeur il te sera trés utile.
Demande a la personne qui t'as vendu l'alarme de te fournir le schéma de raccordement pour ton véhicule et tu verra bien.
On en reparlera dans quelques mois quand elle va commencer a deconner au niveau du service aprés vente. Et je ne te dis pas le prix de la télécommande lcd la ça risque de te faire drole.
Plein de petite chose qui font que personellement je ne peux pas vendre ses produits a mes clients j'aurais trop peur de les arnaquer.
Amicalement spike 972        

Si tu veux faire de la pub, donne ton site ca ira plus vite ? la télécommande lcd ? ben quoi elle coute 110€. Les piles ... tu crois que la piles va faire la journée ou quoi ? Dans ma voiture l'électronique tu vois y en a pas des masses, a par le calculateur qui a rien a voir avec l'alarme ...  
Pour ce qui ne savent pas comme moi avant...  
Boitier BSI: Sans entrer dans les détails (pour cela, aller sur le Forum), c'est un système électronique, et même informatique, car il contient plusieurs micro-processeurs. C'est lui qui, par exemple, décide de vous avertir que vos clef sont restée sur le contact, qui gère l'afficheur central pour les infos de l'autoradio, du GPS, ou de l'ordinateur de bord, qui déclenche l'essuie-glace arrière quand vous passez la marche arrière...
 
Et le multiplexage ?
C'est une technologie de cablage electrique qui permet de diminuer le nombre de fils. Auparavant, chaque fil allait alimenter un appareil, par exemple : une ampoule des feux arrières.  
 
Avec le multiplexage, un même fil peut alimenter toutes les ampoules d'un feu : feu de position, de recul, de brouillard, de clignotant. Comment est-ce possible ?  
Ce fil tranporte non seulement la puissance électrique nécessaire, mais aussi un signal spécifique à chaque ampoule. Un petit boitier electronique, avant le feu, lit ce signal et envoie le courant à l'ampoule concernée
 
Voila, et moi j'ai ni l'un ni l'autre donc ...

Tu vois que ton topic plait. j'aime bien ce que tu met sur ta titine. je suis tout ca de pret.

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mon topic> http://www.forum-auto.com/tuning/s [...] 384384.htm
mon blog ecolo>  http://cleanpeace.skyrock.com/  
 
 MALE SAINT

Aucun site a donné je suis juste un simple artisan commerçant qui donne mon point de vu sur ce type d'alarme,ça fait 25 ans que je fais ce métier et des marques j'en ai vu défilé par contre les plus soucieux et les plus professionnel reste encore sur le marché.
Oui la tu parles pour toi donc je ne vois pas l'intérét d'un topic qui ne te servira rien qu'a toi

bah je connais ma voiture ... et en france il y a beacoup de voiture qui n'ont pas tout ca, les trucs hi tech et tout ... et puis pourquoi y aurai t'il des probleme ? L'alarme ca fonctionne pas forcément sur l'électronique de la voiture, tu dérive certains fils, cligno, klaxon, phares, des truc comme ca, c'est pas une puce branché au calculateur. ? ... Nous n'avons pas tous des BMW M5 (je crois, j'aime pas bm' xD) avec GPS ordinateur de bord et alarme, et encore je sais pas quoi d'intégré). Puis la marque n'est pas nouvelle, et j'ai lu un peu partout que ca marché tres bien ... Donc je verrai ca à l'utilisation... Mais pour ma part pas trop de probleme...

 
Wé il plait, mais il y a un monsieur qui me rend tout chose    
Tu sais je met pas grand chose, je reste super sobre ^^ de l'extérieur tu fais, oh une voiture blanche de retraité avec les vitres teintées. LOL. Mais ca fait 5ans que je rêve d'avoir une ZX ^^ chose faite !
PS: T'as régler le probleme des tes bulles dans ton feu ?

J'ai ecrit pour demander le remboursement ou le changement Il s'excuse et vont voir ca rapidemnt(mais je doute que ca soit si simple) Donc d'ici peu je reecrit. Genre demain lol. Pour l'alarme j'ai un pote qui la fais posé chez norauto. 400€ environ (alarm+ pose) elle fonctionne bien pour le momen.c'est une alarme  zen4 de je sait pas quoi comme marque lol

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mon topic> http://www.forum-auto.com/tuning/s [...] 384384.htm
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 MALE SAINT

Re, c'est une beeper , j'espere que ca ira vite pour tes feu il n'y a pas de raison !! aller bonne nuit F.A

Voila Voila, j'ai reçu l'alarme il y à 20minutres. Tout excité
J'ai fais des photos pour vous montrer tous çà. Donc => Place aux photos
(Désolé pour la qualitée, mais j'ai qu'un téléphone portable ... 2mb)
J'ai mis un CD à coté pour voir la taille des modules.
 
 
Pour commencer, le module hyperfréquence 2 zones.



 
 
Le module lève vitre.


 
 
La sirène. Je confirme elle est bien auto-alimenté, il y avait une clée accroché dessus, moi étant curieux, je me demande ou vas la clée. Je trouve sous un capuchon, l'emplacement de la clée. Tout fier je montré ca à mes parents, eh bien sur bah en tournant la clée, on s'est pris 120db dans les oreilles MDR...


 
 
Les capteurs ultrasons / volumétriques (Je crois que c'est pareil)

 
 
Les autocollants à coller sur les vitres, mais je ne les poserai pas.

 
 
Le récepteur de la télécommande. A priori sans fils aussi ? Donc je dois pouvoir le mettre la ou je veux. Correction il y a un fil !

 
 
La central, assez imposante.



 
 
Le tas de fils, qui m'as fait peur    

 
 
Le capteur de chocs.

 
 
Divers... La fameuse clée , le contacteur du capot, et une patte de fixation pour la sirène (J'ai encore les oreilles qui sifflent   )

 
 
Le petit fil, c'est la sonde de température. Et le module ... Je cherche dans le manuel ... Je trouve pas.
Sur le boitier il y a marqué > microwave sensor > traduit par google > sonde sonde à micro-ondes...
J'ai trouvé, c'est le détecteur d'approche pour l'ouverture et la fermeture automatique quand on s'approche ou quand on s'éloigne.
Mais ca pas une sonde :s, et la sonde qui est avec se branche directemenet sur la centrale !


 
 
La télécommande... Je suis amoureux !!!!



 
 
Et la totale dans les boites. HAPPY

 
 
Voila si vous avez des conseils, si vous connaissez cette alarme... Je suis preneur. merci
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

En fin de compte, c' est une copie de la "magicar 500" de chez Beeper, qui se vendait il y a environ 10 ans!  
Comme quoi, Beeper est vraiment une marque d' avant-garde!  
 
Maintenant, j' irais pas jusqu' a dire que tu viens d' acheter une Beeper, parce qu' apres ca depend des composants electroniques utilisés et de l' assemblage?!  
 
Essais d' avoir la fiche technique de la voiture (d' habitude c' est spike972 qui les donne ) avant de te lancer dans le montage, ca devrait t' aider!
 

oké merci mais il y a 10ans je pense pas qu'il vendait ce genre d'alarme ^^ lol ... mais oui c'est plus ou moins des beeper...

Et bien c'est super bien tout ça maintenant y a plus qu'a tout monter

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Joyeux noel a tous et bonne année
 
 MALE SAINT

Oui demain je m'occupe de monter le module lève vitre, le reste samedi avec un pote. Voila

Ca fais grosse usine a gaz

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Joyeux noel a tous et bonne année
 
 MALE SAINT

Oui je suis le module leve vitre depuis ce matin 11h, et ca marche toujours pas, MDR?!
Donc Doc technique obligé. Elle va arriver bientot
Et en plus j'ai griller mon multimère
Bref j'en ras le bol ! Et il faut que sa marche pour demain ... snif

drapal

Alors tu en es ou?
On attends le photo reportage ...lol

Coucou, bon j'ai monté la plus grosse partie de l'alarme, à savoir :  
Pose de tout les modules, mais aucun de branché. J'attends d'arriver a faire fonctionner le reste ...
Cablage de toute la central et des modules, mais les modules st pas reliés à la central.
Et vite fait le rangement des cables.
Photos, j'en ai pas des masses...
 
Alors ca c'est vendredi de 11h @ 20h non stop... Et ca marche toujours pas et ca traine ds la portière... enfin se qu'il en reste...    
 
 

 

 

 
 
Voila ... lol
 
Ensuite ca c'est aujourd'hui
Alors ca c'est la centrale poser à sa futur place... Pas encore trop de cable... En fait je l'ai mis en plein milieu de la voiture sous la console, comme ca impossible de déconnecter quoi que se soit, faut enlever tout les caches ! Mais j'ai été obligé d'enlever les aération qui souffle de l'air au niveau des mollets, mais bon ...
 
 

 

 
 
Ca s'est sous le volant... pas plus de détails. En cours de cablage, d'ailleur faut que je pique les cligno sur le comodo et non sur les warning, sinon les cligno déconne avec le démarrage a distance. Ca fait vraiment bizarre de conduire avec les clées ds la poche lol
 

 
 
Je sais pas se que c'est ... lol photo cadeau ^^
 

 
 
Le module de choc juste derrière le frein à main, sous le cache ... Qui n'y est pas encore
 

 
 
La découpe de la moquette pour placer le module HyperFréquence 2 zones.
 

 
 
Le faisceau des fusibles ... hélas juste les fusibles... (on voit derrière le numéros 1 de la serie de 7 connecteurs lol)
 

 
 
Alors la led blanche c'est l'alarme, la led rouge c'est le coupe circuit et le bouton bleu c'est le mute total de mon poste.
 

 
 
Qui me parle de bosser sans ma sono ?? Sans musique ?? QUOI Même la portière à poil, j'ai mon medium ! et ya même mon aigu qui se balade vers l'appui tête
 

 
 
Commence à cabler le démarrage automatique, le coupe circuit automatique. On peu voir derrière la central presque cablées.  
 

 
 
Et la cablage toujours pas terminé, et la central toujours dérrière.  
 

 
 
Voila j'ai pas des masses de photos, mais j'ai pas fini encore, et puis je galère vraiment !! Malgré que je connaisse la voiture quasiment par coeur je galère encore. Alors si vous avez des sous, faites la monter ! Vu mes compétences, et vu mon niveau de galère ...  La suite surement demain
 
 
 
 
 
 
 

J'adore ton alarme moi je vait voir pour m'en prendre une sinon vievement qu'elle fonctionne !

Salut, et bonne fête à tout les papaS !!
Si tu prends celle la, attention à ne pas prendre l'hyper fréquence bizone + les détecteur ultrason (volumétrique).
T'as que 2 sorties pour brancher les modules, et le bizone prends les 2.  
Zone interieur, et zone extérieur. Donc moi j'a vais une zone voiture +10cm, si on s'approche de trop ca va sonner 1 fois. Et les capteurs volumétriques sont eu chargé de dans la voiture. Pour les ouvrants ouverture d'un ouvrant, sa déclanche l'alarme. Faut voir si ca fonctionne j'ai pas vérifié, je ferai ca tout à l'heure. Je ferai d'autres photos. Et si j'arrive à le faire fonctionner, une vidéo du démarrage à distance @ + tard

Salut, je vois des cosses "attaches rapides" partout  
J' espere que c' est pas avec ca que tu te repiques sur ton faisceau  
C' est vraiment la plus grosse source de mauvais contact que je connaisse  
Sinon, essais de gainer les fils ensemble au fur et a mesure parce qu' a la fin, ca va te faire un gros sac de noeud  
Dernier conseil : eviter de mettre la centrale (ou en general tout boitier electronique) sous les aerations! Parce que quelque fois, il n' y a pas que de l' air qui y circule: de l' eau

Voila Voila, après 9h de travail sur la voiture aujourd'hui...
Merci pour les conseil, wé mais je vérifie tout mes clips et je resserre aussi les pattes avant de serrer. J'ai eu des problèmes avec au niveau de la centrale de fermeture des portes. J'ai coupé les fils et souder ceux de l'alarme à la place.
Pour l'eau, je vais y réfléchir je vais fermer les 2 arrivées alors peu etre ... ou voir pour remettre les tubes ^^
 
Pour mon boulot d'aujourd'hui.
 
J'ai commencer par mettre les fils des clignos de la central sur le comodo et non les warning, sinon ca poser problème lors des démarrage à distance ca bugé, je sais pas pourquoi le relais été au taqué.
 






 
 
 
Wa ! Sur ca j'ai du passer au moins 10h. Le démarrage à distance, allez savoir pourquoi mais le plan fourni avec l'alarme est à chier, en l'écoutant ca marche pas ?? Bref j'ai appris à démarrer la voiture avec les fils du coup... J'ai tout noté, Quand été les fils à zéro et à 12V, fais des schéma, marquer quels paramètres il fallait au moteur pour démarrer, et j'ai conclu qu'il lui faut un +12V continu sur le fil du moteur et une décharge sur un autre fil, démarreur (je crois). Je suis pas un expert en voiture.    
 



 
 
 
Alors après avoir réglé tout ces problèmes assez minimes je me suis remis à bosser sur le démarreur. J'arrive donc à ca! Et la ca fonctionne !!  
 

 
 
 
Voila comment j'ai réussi à trouver les données qu'il fallait pour démarrer la voiture ^^
 

 
 
 
 
Le contacteur de frein à pied. Juste un fil à relier sur le (-) du contacteur, idem pour le frein à main.
 


 
 
 
Contacteur du coffre (fil violet/rouge) et l'autre contacteur d'ouverture du coffre à distance (fil noir/noir)
 

 
 
 
Contacteur des portes (fil rouge noir sur fil vert)
 

 
 
 
Les fils qui arrivent de sous le capot. Le domino x3 (rouge/noir/blanc) c'est +12v GND et la siréne.
Apres il y en a tout plein, je vais pas les énumérés, il y a le cable contacteur capot, le cable pour l'alternateur, le cable pour les veilleuses, et je crois que c'est tout, apres c'est un cable pour les antibrouillard, et le cable 16mm² pour l'ampli.
 

 
 
 
Alors après avoir réglé tout ces problèmes assez minimes je me suis remis à bosser sur le démarreur. J'arrive donc à ca!
 

 
 
 
Alors... la centrale de fermeture, quand je fermé les portes elle se fermé et s'ouvré direct    
J'ai tout souder, mais ca ma fait le même coup apres, je sais pas trop d'ou ca viens ...
 





 
 
 
Repose de l'ouverture capot, de la patte pour fixer le porte fusibles, et repose du porte fusibles. A gauche du porte fusible ya encore le bordel... Mais la ya les gaines de ventilation qui doivent aller la, j'sais pas trop comment je vais m'en sortir ...
 





 
 
 
Et dépose de la console central de la voiture, pour passer les gaines de chauffage, vu qu'elle passent plus du tout en bas ...    
Donc au passage j'ai fait le faisceau méga imposant du poste ( 2 ISO + 8 RCA + MUTE + REMOTE ) C'es tout    
 


 
 
 
La gaine sorti dessous, si si !! à droite    
J'ai pas de photo quand j'ai passer la gaine de droite, celle qui pars à gauche du volant, et qui descents vert la gaine extensible et qui rejoint la gaine de la premiere photo. J'ai tellement galérer    que j'ai oublié les photos    
 

 
 
 
Et VOILA !
 


 
 
 
Demain matin je vais acheter deux relais sur nîmes. Un pour alimenter toutes mes lumières de devant, code, phare, et anti brouillard, et un autre relais pour alimenter le poste. Tout ca commander pour la fabuleuse télécommande. ^^
 
Si vous avez des idées pour mes deux commandes aux ^^ je suis preneur. Mais pour le délire le poste je trouve ca pas mal ^^. Problème faudra qu'il soit déjà à un volume assez fort ... Sinon sa sert à rien.
Les lumières c'est pour la repérer la nuit par exemple et puis j'aime bien la gueule de ma Z' avec ses yeux allumés ^^
Mais je suis preneur d'idées !!
 
 
La suite demain.

Heu, il me faudrai l'avis de quelqu'un qui connais ca ! J'aimerai mettre une ouverture automatique pour mon hayon. L'alarme le gère donc ... Es t'il possible de mettre le mécanisme de centralisation pour tirer la gache ? ( j'en ai un en plus)
J'ai trouver un kit, mais chere ... pour se que c'est.
Donc la gache de centralisation serai assez forte ?
Merci

Salut.
 
Merci pour ce tuto !  
 
Je compte changer la mienne moi aussi...
 
Mais on dirait que t'es GARDOIS ???!!!...
 
@+.
Olivier

Tout a fait, de toute facon, c' est un moteur standard pour l' ouverture "automatique" des malles ou portes laterales!  
 
Le probleme reside plutot au niveau de la force necessaire pour "decoller" le hayon une fois celui-ci deverrouillé  
Il te faudra donc imaginer et rajouter un systeme de "ressort"  

 
Merci jpeto pour les infos! Si je change les verins ? mais pour le moment je termine l'alarme lol ! Je post la suite

 
Derien, ca m'éclate ! Puis j'en fait profiter tout le monde.
Oh tu rigole, un gardois sur F.A !!!! Eh moi qui croyais qu'il ne connaissait même pas internet
C'est cool ca !! ^^
Tu habites ou ?