Reprise du message précédent :

 
Derien, ca m'éclate ! Puis j'en fait profiter tout le monde.
Oh tu rigole, un gardois sur F.A !!!! Eh moi qui croyais qu'il ne connaissait même pas internet
C'est cool ca !! ^^
Tu habites ou ?

Bon alors le boulot de ce lundi, déjà je vous informe que je suis rentré dedans, @ 00h30 !
Et je me suis levé à 9h mais j'ai été sur nimes, donc j'ai commencer le boulot à 11h.
Voila la journée !  
J'ai des vidéos, mais pas terrible donc je vous en ferai des mieux demain au soleil, enfin pour le moment on à un sale temps pourri ! Ca pluviote ... Pratique pour bosser, capot ds le garage et le cul dehors lol
 
Alors j'ai comencer par remonter ma boite à gant. Il a fallut que je la redémonte pour passer un sale cable double de la portière conducteur à la portière passager. Bref ... lol
 

 
 
Heu la console centrale de ma voiture avec le poste remonté. On voit les milliers de cables ^^
 


 
 
Apres j'ai remonté un peu des caches de partout. Sous le volant, le cache qui donne sur les portières. Et d'autres...
On peu voir que mes pédales sont carément bouffé ! Je sais pas si l'ancien proprio manger le caoutchouc mais ca craint ! lol et puis ca glisse    
 



 
 
Comme un âne que je suis, j'ai perdu les 4 vis du cache haut et bas du volant... Donc solution d'impro ! 4 vis parker ... lol mais bon ca tiens bien ! lol
 

 
 
La console centrale prend de la gueule
 






 
 
Finalement j'ai pu remettre mes aération qui vont sur les mollets, ou je sais pas ou mais bon ... lol. Comme ca pas de risque pour l'eau ! Et puis je garde mes options quoi ! lol
 



 
 
Et voila pour l'alarme ! Elle est posé, et tout est remonté. Passons à la fermeture de vitre automatique ! Qui m'a vraiment fait trimer pdt une dizaine d'heure !
La j'étais en plein essai ... Ca marché pas encore ...
 



 
 
Et enfin ca marche ! Bon oké vous voyez rien, mais ca marche ^^
 

 
 
La portières passager m'a elle vraiment soulé ! Il a fallut que je sorte tout le système de remonté electrique et que je passe un coup de disqueuse (disque poncage) pour reduire le frottement. Ca frotté tellement, d'ailleur elle monte moin vite que l'autre jsé pas pourquoi ... Mais bref, le truc penser qu'elle été arrivée en haut dc il s'arrêter. Il détecte la hause de tension en fait, et quand ca passe un certain seuil il coupe tout... Donc apres dépose de tout ca, ca marche ! Avec le pré-cablage pour les tests sur la 3eme photo.
 



 
 
Bon voila ma portière prête à habiller. J'ai tout cablé, tout ranger avec des colliers. J'ai mis le module entre la vitre et la tole. Derrière le rectangle rouge, la ou il y a tout les fils. Je l'ai collé et j'ai mis des colliers.
J'ai virer la mousse qui sert a rien, par contre j'ai découper un morceau plus grand que la poigné sans faire de trou, je l'ai rentré en force et clipsé, tout ca pour éviter les sales petits bruit quand je monte le poste
 



 
 
Je remonte toujours mes enceintes en priorité ...    
 


 
Porte passager, après le cablage, la remonte. J'ai pas penser à vous faire des photos sur le comment j'ai fait pour passer les cables dans les portières sachant que se sont des broches, et non des gaines pour passer les fils. Je pourrai toujours vous expliquer et essayer de faire des photos si vous voulez.
 


 
 
La il faisait déja nuit, apres 23h. Je remonte le plastique qui se trouve juste apres le pare brise, et qui descent jusq'au tablier (me semble que ca s'apel comme ca). C'est pour éviter que trop de merde rentre dans les évacuation d'eau. J'ai mis la sirène dans une, celle coté conducteur. Je ferai une photo demain.
 

 
 
Et le capot, j'ai virer le truc noir dessus, d'une c'est super lourd en fait ! Mais c'est pas pour ca que je l'ai enlever à la base, mais j'ai un souci avec le capteur de démarrage à distance. Et puis j'aime pas, c'est plein de pollution, c'est abusé. Donc => poubelle.
 


 
 
Voila demain je vous ferai des jolies vidéo, celle que j'ai sont pas terrible vu qu'il faisait nuit, avec mon téléphone ... sans commentaires    
Verra ca demain
 
 
 
 
 
 
 
 

Moi je dit... "respect". Tu gere bien pour les branchement. perso avec tous les fils qui sortent de partout j'aurais peter un plomb. Joli boulot. fait une video pour voir comment elle fait peter les db ta sirene lol. et voir si elle est sensible etc. En tout cas, bon boulot

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mon topic> http://www.forum-auto.com/tuning/s [...] 384384.htm
mon blog ecolo>  http://cleanpeace.skyrock.com/  
 
 MALE SAINT

Merci Merci
Pour la première fois que je monte une alarme... Aucun bug majeur, aucune erreur de cablage, et toutes les doc en anglais lol !!
Et j'ai fait le montage sans documentation technique de la voiture...
Multimètre, crayon, papier, et mon cerveau  

Salut.  
 
Je suis Nîmois (à coté du Parnasse) ... et toi t'es de quel coin ?
 
Bah sinon c'est vrai qu'on les cherche les Gardois !  
Je fais du modélisme et j'ai beau arpenter les forums dédiés, y'a personne !!!!!!      
 
Cool F.A., j'ai trouvé plein d'info pour ma BM (c'est ma première...)    
 
A +
Olivier

Moi j'habite Le Cailar. A 20km de nimes. Les gardois ont pratiquement tous un esprit optu. Feria, taureau, alcool. Je dirais que se sont les 3 mots ... Et ca fait 21ans que j'y suis alors je sais de quoi je parle.
Pour les vidéos je poste d'ici 5min.

Pour le démarrage à distance.
 

 
Pour les vitres automatiques.
 

 
Voila !

Trop la classe. manque plus que le demarage moteur et une manette ss fil pour la diriger lol.

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 MALE SAINT

lol ^^ j'avou je suis assez fier de mon boulot, surtout qu'on ne voit rien d'apparent dans la voiture, je vous ferai des photos demain pour se qu'on voit. On voit le recepteur de la télécommande, et les petit capteur ultrasons. Et en bas du siege conducteur ya la module pour détecter la télécommande, et ouvrir/fermer quand on pars ou qu'on arrive

 
Démarrage à distance il y est Mais pas la manette lol ^^

j'arrive pas a voir les vidéos pourquoi?

Tu n'as pas flash ? Je sais pas, à priori ça fonctionne  

ça fait peur tout ces fils...
Moi je cherche une alarme comme celle ci, mais avec moins de gadjets (démarrage à distance, fermeture automatique des vitres ça m'intéresse pas du tout...)
tu me conseilles laquelle?   merci

Un peu 4 mois apres, mais t'as des EasyCar avec moins d'options. les vitres c'est pas l'alarme c'est en plus un truc à pars. Et tu as la même que moi sans le démarrage aussi. Mais pour la poser ^^ Si t'es pas connaisseur laisse tomber fais le faire

bravo pour ton montage, je pose ces alarmes depuis environs 1 an, bonne qualité et peu de soucis, pas comme lu dans la page d'avant surement un detraqueur de chez beeper, ( beeper ne frabrique pas ces alarmes mais  les achete à magicar).
Sinon evite les borniers pour les contectique c est pas top je te preconise des cosse tubulaire isoler voili voila

Salut je suis le sucesseur de la fameuse alarme mais j'aurais besoin de tes services Furious?

ah bon ? xD

Bah oui tu le sait j'arrive toujours pas a la faire fonctionner

symptome de ce qui marche pas, comme ca je te dis ce qui merde et comment le resoudre.

Bonjour. Je viens de poser cette alarme dans ma Clio II. Pour l'instant, pas de soucis particuliers.  
J'ai juste une intérrogation en rapport avec la LED de l'alarme. Pour moi, elle est censée clignoter quand l'alarme est active, mais ce n'est pas le cas. Elle clignote une fois lors de l'activation, et une fois lors de la désactivation... autant dire qu'elle ne sert à rien.  
C'est pareil chez vous, où j'ai un soucis avec le module? A priori j'ai pas pu me gourer dans le branchement (inversion de polarité par exemple), puisque le cablage de la led du kit était déjà monté avec le connecteur en bout de fil.

Bonne question je monte jammais la led vendu avec, soit parce que je prens le clook door soit parce que le client n'en veut pas.

Ce qui m'étonne, c'est que la led et le knock door se branchent sur la meme prise... sans que je ne trouve un paramètre quelque part pour lui dire ce qui est branché dessus.

Y a pas besoin, c est plug and play, par contre tu peu verifier dans la telecommande si tu est sur appel du conducteur ou clokk door peut etre ca joue sur la led.

oui tiens je vais tester ça... merci.

Bon ben ca marche pas ni dans un mode, ni dans l'autre... je suis bon pour faire une bidouille électronique pour clignoter la led

si tu veu tu peu la brancher comme ca, pour qu'elle clignote voiture sous alarme, le rouge de la led sur un + perm ( le rouge du cn1 fait l'affaire) avec une resistance de 1000ohm en serie bien sur ( marron-noir-rouge-dores)  et tu le met la masse ( noire rouge )sur le fil violet du cn1 par contre te faudras une led clignotante, car celle d'origine ne clignote pas une fois sous tension elle reste allumer en permanence ( voire sur conrad tu peu garder le support de la led)

Bonne idée le coup de récupérer la masse du relais pour avoir le signal alarme ON! Je vais faire ça en effet. Du coup, tant qu'a faire de l'électronique, je vais peut être faire un petit montage a base de PICs pour utiliser la pré alerte pour faire clignoter plus vite la diode, au lieu de biper. Je me gare dans une rue très passante, et je suis obligé de régler au mini la préalerte sinon ca coinke tout le temps. Autant dire que la préalerte ne me sers a rien.  
Merci pour le tuyau en tout cas. @++

La pre alerte du choc ? si oui ca depend de l endrois ou tu a placer ton capteur si c'est pour l hyperfrequence je te conseil de la desactivé ou simplement de pas brancher le fil de la zone exterieur

Bonjour à tous,
 
Je possede la même alarme installee sur une twingo 1,2 16v de 2004, et j'ai un soucis avec la centralisation des portes.
Je ne sais pas ou je dois connecter mes fils (le jaune et le vert) même avec la rta. C'est dire mon niveau.
 
Pour le demarrage à distance, je ne sais pas si c'est comme ça que cela doit fonctionner mais j'arrive à la demarrer avec le boitier bypass sauf qu'il faut que je place ma clé dans le contact et j'appuis sur le bouton "stop" (le second sur la télécommande) car sinon l'alarme continue un decompte.  
 
Voili-voilou. Si quelqu'un peut m'apporter son aide   je l'en remercie bien d'avance.  
 
Twingsilver
 
 

SALUT DIT MOI TA GARDER LES PLAN DE L'ALARME CAR ON MA DONNER LA MéME SANS LE schéma de montage donc c dur .