
Fiche du test précédent : http://translate.googleusercontent [...] hzkqTr0ASA
Par rapport au SP Sport Maxx, les sculptures moins profondes, 5 mm au lieu d'une moyenne de 9 mm, réduisent les mouvements des pavés et permet d’améliorer la réponse et le ressenti de la route. De même, il y a plus de gomme sur l’épaule externe pour améliorer les performances en virage et l’empreinte au sol est supérieure. Les pavés sont aussi de largeur variable afin d’éviter la production de fréquences sonores.

Toute la description technique => http://www.auto-innovations.com/si [...] axxGT.html
Message édité par ssssh le 09-11-2009 à 22:36:51
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