Reprise du message précédent :
Tu as quoi comme voiture ? 206 ?
 
Ce sont des H4 ou des H7 qu'il te fallait ?

Une megane 2. H7.

 
non 50W

 
 
à un moment tu parlais de H4 c'est nous à ambrouillé!lol
 
du H7 n'a qu'une seul fonctionalité dans un optique parabolique

Change juste les feux de positions et les feux de croissements.
Laisse les feux de route. Généralement ils sont assez puissants pour que tu puisses y voir clair.  
 
Sur ma Mégane 2, j'ai changé les feux de positions par des Philips Blue Vision pour que ça éclaire bien blanc (paradoxale ), et les feux de croissements par des Philips X-Trem. Impeccable!

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Construisez en bois, que des avantages!  
 
Mégane L'Equipe DCI 105 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
Clio 2.3 Extrême 1.4 16V http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t436598

OK, tout comme moi effectivement donc.
 
Tu aurais des photos avant après sur Mégane 2 ? L'éclairage d'origine était bon je trouvais à l'époque, mais bon ça doit vieillir aussi les ampoules. (remarque elles ont été changées mais bon)
 
De toute façon d'origine c'est un espèce de jaune.
 
 
Je viens de me rendre compte que j'avais noté juste au dessus h4 au lieu de h7. Mais j'ai bien commandé des h7.
 
D'ailleurs pas très cher une vingtaine d'euros + les blue vision + les frais de port moins de 40 euros.
 
 

Non, pas de tof.
Je trouvais aussi que l'éclairage d'origine était pas mal, jusqu'au jour où j'ai fait un trajet sur autoroute de nuit sous une pluie batante (80 km/h max en ayant des pneus nickels). Et bien je me suis rendu compte que finalement, c'était pas si bien que ça.

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Le jour ou j'ai eu la megane, je revient de nuit, resultat, dégouté, les phares de la clio 2.3 certe qui ne sont pas lanticulaire éclairaient carrément mieux! Un lenticulaire, c'est jolie, ça éclaire tres loin mais ça éclaire tres loin que dalle
 
Bref Xtrem et depuis niquel

J'ai eu le même impression.
La Clio, dès que je l'ai: feux de position Blue Vision et feux de croissement X-Trem.

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+1
 
Que donnent les BV en antibrouillard ?

les BV en anti brouillard c'est doit pas être top, car déjà le blanc dans le brouillard c'est pas térrible, mais en blanc trop froid ça doit être pire!!!
 
et pour le lenticulaire, effectivement en hallogène il vaux mieux de la parabole.
 
faut vraiment du xénon pour que le lenticulaire soit éfficasse
 

Ma C5 a du bi-xénon directionnel, quand j'ai repris la Mégane après un bon bout de temps avec la C5, même avec les X-Trem, j'avais l'impression de rien y voir!

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Pour le brouillard, l'ideal reste le jaune

+ 1.

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J'ai des Osram en H1 pour les AB, ca eclaire super blanc à ras le sol, c'est parfait. C'est surtout plus esthetique d'avoir un eclairage homogene (tout blanc).
 
C'est sur que le jaune fait moins violent mais de nos jours, on tends vers ce genre de couleurs.
 
Les phares de plus en plus blanc, les compteurs Blanc/bleu/rouge surtout chez les allemands, etc...

C'est surtout que le jaune est nettement plus efficace que le blanc pour le brouillard.
 
Bref, demain pour la nouvelle tuture: feux de croissement H7 X-trem + feux de position blue vision.

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A peine reçu deja modifié

Si tu savais déjà tout ce que j'ai fait dessus!
 
Ampoules montées:  
- X-Trem en feux de croissement
- Blue vision pour les feux de positions.
 
Impeccable. Route de nuit ce soir, j'en profiterais pour voir ce que ça donne.

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ça devrait plus cracher que sur la megane et les lenticulaire pourrie

Pas non finalement.  
Le faisceau juste devant la voiture est peut-être un poil plus puissant sur la Clio, mais les lenticulaires de la Mégane répartissent mieux le faisceau lumineux.
Faut dire, il ne faisait pas entièrement nuit, donc ça peut-être trompeur. Faudrait essayer lorsqu'il fera nuit noire.
 
N'allez pas croire que j'ai des regrets, loin de là, c'est puissant et le faisceau est large. Très confortable, et aucun appel de phare.

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Tu as du pot j'attends encore les miennes. Le viremment n'est toujours pas arrive. Tu as payé ça combien ?

J'ai payé les H7 Xtrem 38 € et des brouettes (2 dans la boite, pas à l'unité).
Les W5W (feux de postion) blue vision, je sais plus dans les 10 € je crois. Je regarderais si je retrouve le ticket de caisse.

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C'est ce que j'ai sur la clio en H4, c'est excellent.
 
Mais tu les as payés cher...sur ebay, je les aient eus (H4 + W5W) à 33€ fdpin en angleterre.

Bah je les ai prises au Feu Vert près de chez moi. Au départ, je voulais les prendre chez Cora, mais elles étaient à 57 € ! Je suis parti en courant!
 
Ebay, c'est bien, mais bon ce genre de truc, autant aller en magasin. Puis on moins tu les as tout de suite.

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H4 et H7 c'est différent, prix différent.

C'est vrai, les H4 sont les moins cher.

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Bonjour,
 
Je pense que dans le combat qui oppose Osram Nightbreaker et Philips X-treme Power, nous assistons à un match nul, avec une petite préférence personnelle pour Osram . En fait, ces ampoules ont chacune des avantages et des défauts. Osram éclaire plus blanc/bleûté, plus tanchant et net, alors que Philips donne un éclairage plus jaunâtre mais avec une quantité de lumière plus haute. En ce qui concerne la longévité et la fiabilité, l'avantage va à Philips. Sur mon véhicule, je préfère les Osram, mais je n'ai pas encore réellement testé les Phillips dans toutes les conditions. Ils ne semblent en tout cas pas mauvais non plus.
 
Essais réalisés sur un Jimny 4x4 de Suzuki (modèles d'ampoules H4 donc) :
 

 
[img=http://img168.imageshack.us/img168/9775/testcomparatifosramnighlo1.th.gif]

Impeccable, on voit nettement les différences. Le top aurait été de faire aussi des essais sur un parking.
 
Il reste plus qu'à faire les mêmes en H7 si quelqu'un peut ?!    
 
 
 
 
 

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  - Topic: C3 Exclusive 1.6i 16V.®
- Vds:Boîtier additionnel SGDA (Diablobox)

Pour que l'essai soit concluant il faudrait, mettre une ampoule de chaque dans les optiques et regler les optiques a la meme hauteur (vu que celle de gauche est toujours plus basse, l'éclairage est donc différent)

J'ai reçu mes ampoules !!!!
 
Donc 2 H7 Xtreme Power et 2 w5w blue vision.
Je les monte prochainement (il faut démonter le pare choc) je ferais de vraies photos pour pouvoir comparer en réglant l'ouverture de l'appareil photo, comme ça on aura les mêmes valeurs et comme je serais au parking la luminosité "extérieure" sera identique.
 
 

Bonsoir,
 
Pour plus de modèles H4 en test : c'est ici, toujours sur le Jimny de Suzuki    
 

 
Les anti-brouillards jaunes ce sont des Nokya Hyper yellow HB3 55watts. Ils donnent de bons résultats par mauvais temps : lumière jaune plus visible dans l'air humide et moins éblouisante pour les autres (reflets moins vifs sur la chaussée mouillée). De plus cela donne un côté "racing" et rappelle les anciens modèles genre Samurai avec les projecteurs jaunes.  
 

 

 
Démonter le parechoc sur une 206 ?

 
EXcelent les ab jaune, tu les as achetté ou ?

Pour les AB jaunes ce n'est pas facile à trouver en France et en Belgique, sauf bien sûr e-b-a-y. Il en va de même pour les Osram Nightbreaker. Par contre, pour les Philips Xtreme Power, en Belgique, pas moyen ! Sauf chez N-o-r-a-u-to à Maubeuge (Pour ceux qui vivent en Belgique).  
 
Un petit lien pour les AB jaunes :
 
http://search.ebay.com/search/sear [...] category0=

Je n'ai aucune 206 moi.

 
Oups, bon tu as 4 voitures et aucune nécésitte un démontage de parechoc, donc il en manque une, une modus peut etre ?