Reprise du message précédent :
Salut tlm, est ce que ces ampoules consomment plus que les originales? Si c'est la cas ça doit plus chauffer, et comme maintenant tout les caches des phares sont en plastique ça ne vas pas poser problème ou même un problème de surconsommation et panne?

55/60W
 

 
Slt,
 
Sa éclaire très blanc est non bleu.  
 
A+

ça fait un petit moment que j'ai commandé ces ampoules sur autolamps (le 20 novembre) et je ne les aies toujours pas reçues... On me dit qu'ils sont en rupture de stock... je trouve que ça fait un peu long quand même...

Concernant les veilleuses w3w blue vision, en effet elles sont bleues mais elles éclaires simplement tres blanc, contrairement à une veilleuse classique qui éclaire légerement jaune par rapport aux hallogenes.
J'en ai mis sur mon Accord et le rendu est excellent, c'est plus jolié et quand on est en veilleuse, on est visible de plus loin.
 
Concernant la consommation de ces ampoules vision plus, night guide, xtrem..., la consommation est la meme puisque ce sont toutes des 55/60w, donc absolluement aucun soucis, et puis elles chaffentpas mal mais comme une ampoule classique.
Donc aucun probleme de consommation, de faisceaux, avec les autorités...
Contrairement à des ampoules de rallye ou 80/100w qui peuvent poser des problemes sur certaines auto et qui sont interdites...

 
 
Mais ça veut dire quoi   , j'y connais strictement rien. Mais c'est vrai que ça me dérange assez d'avoir une visibilité moyenne avec les ampoules d'origine, et les xénon c'était 1000€...

c'est standard et légal donc 55/60 watts!

des xenon existe en seconde monte beaucoup moins chers...

Merci !
Alors, c'est très bien, un beau cadeau d'excuse.

Bonjour les cocottes nocturnes !
 
, pourriez-vous me faire un résumé sur les différentes ampoules (juste les plus efficaces) en h7 (et golf V si possible) ?  
.  
Les Xtrem power sont vraiment les mieux ? D'après les photos de Geyser, je veux bien le croire !
 
Le problème que je veux résoudre sur la Golf, c'est le faisceau pas assez lointain et pas suffisament large en croisement et trop éblouissant sur les panneaux en route. Une idée ?
 
J'hésite entre les philips v +  ou x treme power. (sur la page d'autolamps, le faisceau des 2 semble être identique et ceux qui m'intéresse le plus, c'est la portée en croisement.)
 
Geyser, peux-tu m'éclairer ?

 
55 -60 w c'est la quantité d'électricité consommée. Donc normalement, la chaleur qui se dissipe est toujours la même (et je pense que si, avec la même quantité d'électricité consommée, on a plus d'éclairage, on produit moins de chaleur) .  
Pour des ampoules plus puissantes 80 w, la chaleur est plus importante.
 
T'inquiète ! Normalement, les concepteurs d'ampoules ont des normes à respecter. Tu risques pas de fondre la calandre.
 

 
Du nouveau ?  
 

Je viens de recevoir les miennes.
Mais sans les W3W BV promises pour compensation du au retard de livraison...
 
Je vous tiens au courant sur ce que ça donne (face à mes vieux H7 d'origine vieux de 6 ans).

ça ne sera que mieux...

Je sais bien.
 
A la base, c'est surtout car sur ma voiture, l'éclairage est connu pour être merdique, le faisceau n'éclaire pas loin du tout. C'est horrible...

je sais la mienne est pareille, c'est pour ça que j'ai pris direct les xtrem et je suis pas déçu! et pourtant je fais la comparaison avec des ampoules neuves mais bas de gamme (puisque ma voiture est neuve)

Je viens de les monter. Et bien, je m'attendais à + d'éclairage que ça face à mes ampoules vieilles de 6 ans (vieille face à neuve + "+80%" ).
 
Le faisceau n'est pas amélioré d'après les marques prises sur le mur.
 
Il n'y a plus qu'à attendre de rouler pour le verdict définitif. Pour l'instant, j'ai un gros doute, et ~40-45€ le doute...

 
 
commence par regler tes phares et peut etre que ca ira mieux....

 
 
j'ai eu les miennes à 35 ou 37...

 
......
 
 
Et pour ajouter ce détail, le réglage électrique est déjà au maxi.
 
 
 
breizhman44, où ça ? Car apparemment y'avait que chez Autolamps que c'était dispo.

chez autolamps aussi?!

http://www.autolamps-online.com/pr [...] centre.htm
 
33 Livres, soit 49€

extrait de mon relever de compte en ligne:
 
20/11/2006  FACTURE CARTE DU 161106 WP-AUTOLAMPS ON CARTE 49740134  35,78
 
et j'ai un compte tenu en euros...

J'aimerai birn avoir l'explication. H7 ?
Réduc ?
 
J'ai 49€ sur mon relevé en ligne... avec écrit : WP-AUTOLAMPS ONLIN - CAMBRIDGE

c'est du h4... je saurais pasde donner d'explications mais il est sur que c'est le prix que j'ai payé!

Alors y'a pas à chercher plus loin, on ne parlepas des mêmes ampoules (H7 / H4 ...).

oui h7 plus chères effectivement...

Et pour ajouter ce détail, le réglage électrique est déjà au maxi.
 
 
le reglage elec on s'en fout; il y a forcement un reglage manuel sur tes phares; lélectrique ne sert qu' à regler "l'assiette" de tes phares en fonction de la charge; mais le reglage "à vide" se fait sur les phares en direct avec une clef; à la main ou au tournevis...
 
c'est quoi comme voiture?
 
 

C'est un prb de conception ! Du réflecteur ! C'est un prb connu ... Si je les remonte, en phare ce sera trop haut (car là c'est nickel en phare bien loin et un poil haut tout en éclairant le sol).
Astra Bertone.

Avec la tête en palladium et le culot chromé,
on a un côté "silvervision" pas désagréable phares éteints.
 

50€ pour deux lampes ca commence à être cher.
 
Elles éclairent bien au moins ?

Je m'attendais a une plus grosse différence une fois sur la route, en train de rouler par rapport à mes vieilles de 6 ans.
 
C'est plus blanc, oui, ça éclaire un peu + mais c'est tout (pour moi).
De +, je n'ai pas comme beaucoup ici, une amélioration du faisceau (raison principale de prq je voulais changer).
 
Au final, je trouve que ça fait (trop) chèr (attendre que ce soit bien dispo partout, que le prix baisse, etc.).
 
Prq ne pas se tourner vers des VisionPlus ..

Suffit de lire le topic

Bah, commande passée le 20/11 sur autolamps, toujours pas reçue à ce jour...

 
 
Slt,
 
Tu n'es pas le seul, j'ai commandé à la même période est j'ai toujours rien    
 
Je me demande si je l'aurai un jour......    
 
A+

 
L'amélioration est "jusqu'a 80%" ce n'est pas sur tout le faisceau. On le voit bien sur cette comparaison:
http://www.autolamps-online.com/ha [...] centre.htm
On voit que la zone la + intense (les +80%) est au centre dans la partie haute. Cette petite partie permet de voir la route plus loin.
D'accord c'est cher par rapport à l'amélioration...    , c'est le prix de la haute technologie et du succès. Philips a du mal à livrer ses clients, c'est bien la preuve.