Bonjour
 
Je viens ici pour vous donner mes premières impressions concernant le gps MIO C510E que je viens d'acquérir.
Avant toute chose, il faut savoir que j'ai mon permis depuis avril, que j'ai acheté une Mégane qui date de 1997 (au demeurant très bonne voituire). L'apprenti conducteur que je suis a donc une facheuse tendance à se perdre facilement, car je ne suis pas très habitué par les panneaux de directions et je ne connais pas la géographie d'Ile-de-France.  
J'ai donc pour cela que j'ai décidé d'acheter un navigateur gps.
 
Aussi surprenant que cela puisse paraître,s'il y a un mode d'emploi pour l'utilisation matériel, il n'y en a pas pour le logiciel de navigation ! Heureusement, j'ai trouvé grace à ce forum l'adresse du site où il est possible de consulter le mode d'emploi en question. Mais ce dernier n'est pas très explicite quand on ne connaît strictement rien au système de navigation GPS.  
Après avoir déchiffré en partie les explications du mode d'emploi, j'ai essayé l'appareil hier soir. Et là, j'avoue que j'ai été très très agréablement surpris. Il m'a dirigé sans problème aux destinations que je souhaitais. Lorsque je ne suivais pas ses indications, il recalculait un nouvel itinéraire sur le champs. Donc tout ça est très efficace.
J'ai remarqué cependant, qu'il me faisait emprunter un itinaire un peu plus compliqué pour me rendre de Boulogne Billancourt où j'habite à Versailles. A partir du pont de Sèvres, il suffit d'aller tout droit. Il n'y a rien de plus simple. Mais le navigateur m'a fait faire quelques détours. Est-ce dû au paramètrage du navigateur ? Est-ce un chemin plus rapide car il y a moins de feux ? Toujours est-il que je suis arrivé à bon port. Là est le principal.
Pour ce qui est de la détection des limitations de vitesse et des radars, commme je n'ai pas encore tout compris, il faut que je me repenche sur ce satané mode d'emploi.
La seule chose qui me gène, c'est l'autonomie. Au bout d'environ deux heures, il me signalait batterie faible. Alors je l'ai branché sur l'allume cigare. Mais cela n'a rien fait !! Peut-être est-ce ce dernier qui ne fonctionne pas bien. Ca c'est un vrai problème qui lorsqu'il sera règlé, me permettra enfin d'utiliser ma voiture pour me ballader sans avoir peur de me perdre comme cela m'est déjà arrivé.
 
Bien à vous.

Quel aventure Melchior !
 
Il est vrai que les GPS s'obstine à vouloir nous faire prendre une route que l'on sait plus longue qu'une autre, cela m'arrive de temps à autre avec celui qui équipe mon vehicule, il ne me fait jamais prendre une bretelle de sortie qui m'emmène directement chez moi, il me fait (du moins il voudrait bien...) faire un parcours plus long d'environ 500m !
 
Pour une plus amples connaissance du système GPS en générale, et avoir quelques info sur ton MIO, je te conseil, entre autre, le site http://www.gpspassion.com/fr/Default.asp .
 
Pour ton allume cigare, essai de voir déjà si il fonctionne, si un fusible n'a pas grillé, de bien enfoncer le chargeur dans l'allume cigare...
 
Salutations.

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10 étoiles MOI.
 

bonjour melchior
ton logiciel n'aime peux etre pas la N10!
l'appareil calcul de ton point de départ et de point d'arrivée,le principe de la ligne droite(,c'est une image) c'est pour ça, partant de boulogne /pont st cloud tu partira par l'A13..pont d'issy tu coupera par la cote des gardes,et selon ton point de chute pareil entre versailles chantiers ou le chesnay, grosse différence! et ainsi de suite, d'ou l'intéret d'une machine que tu peux forcer à recalculer, autrement tu as droit au " faites demi-tour "
je ne sais pas si sur le mio, tu as la possibilité de créer tes trajets avec escales, car ça peux etre la solution aussi !
le mio travaille avec une version oem du navigon5, regarde dans le menu configuration si tu peux modifier les paramétres trajets ou modification itinéraire...comme te précise opium,  pour les radars un tour sur gps passion, ton mio c510 n'apparait pas encore sur alertegps.com,  
pour l'allume cigare,en supposant pas d'anomalie sur l'alimentation,donc que la résistance chauffe quand tu l'enfonce!  la fiche male de ton cac ne reste pas à l'intérieur? si c'est le cas, il faut rapprocher les deux griffes qui sont au fond de la prise femelle,( courant coupé bien sur) et ecarter si tu peux les languettes de masse autour de ta fiche male,pour que l'ensemble soit plus dure à enfoncer,tu doit avoir un témoin de controle sur la fiche du cordon allume cigare mio ?
bravo pour le choix trés beau produit..