Si c' est une radio d' origine, tu appelles peugeot, c' est solutionné.
sinon, il faudrait faire un petit circuit de dérivation électrique, avec 2 fils de + et de masse, reliés aux bornes de ta batterie d' une part et aux cosses de batt. de ta 406.
tu peux ainsi remplacer ta batterie en remettant les cosses sur la batterie neuve, puis tu enlèves les 2 fils reliés à ton ancienne batterie.
Ainsi, il y a toujours eu un courant, aussi faible soit-il, pour préserver les mémoires de ta radio (code, stations mémorisées...) et l' horloge.
C' est tout simple.
Gaffe si ce n' est pas un autoradio d' origine : il te faudrait l' envoyer en réparation pour recherche de code si tu ne possède pas le code d' origine, en cas de rupture d' alimentation. Facture salée à l' appui !
Voili voilou.
Cordialement