Tout d'abord bonjour à tous qui me lisez, je remercie tout ceux qui me répondent et m'aident à chaque fois dans mes sujets.
Certains d'entre vous ont peut etre pu voir dernièrement que j'avais des problèmes pour poser mon alarme cobra 3668 sur ma 206 hdi non mux de 2000... Principalement le plus dur c'etait résolu quand cobra ma informé que je n'avais pas la bonne doc dans les mains, et m'avoir envoyé la bonne (bon je sais, c'est con, mais heureusement c'etait pas le seul problème). Bref aujourd'hui j'apelerais bien le service technique et je le ferais dès lundi s'il faut, mais c'est le weekend et je voulais en profiter.
Donc après avoir enfin trouvé solutions à toutes les barrières qui se sont trouvées sur mon chemin, j'ai enfin terminé de l'installer, et proprement.
Elle marche très bien, la fermeture et l'ouverture fonctionne toujours, le volumétrique detecte les mouvements, et la perimétrie est ok également. (à part pour le coffre que je n'ai toujours pas connecté faudra que je tire un fil, et les modules optionnel que je rajouterais à la fin).
Bref tout semble bien connecté, mais j'ai maintenant une nouvelle barrière, celle pour rentrer dans le mode de programmation, pas moyen
J'ai suivi la procédure et j'ai essayé dans tous les sens rien n'y fait je bloque à l'étape B). La voici:
Citation :
Accès à la programmation et Apprentissage des commandes d’activation/désactivation
Pour apprendre les commandes d’activation/désactivation au moyen de la RADIOCOMMANDE
D’ORIGINE de la voiture il est indispensable d’avoir les conditions suivantes :
1) Système 3800 désactivé.
2) Porte et capot ouverts (reliés aux entrées respectives d’alarme).
3) Contact établi (+15 sous tension).
La procédure pour entrer en mode programmation est la suivante :
A) Tapez le code PIN (réglage d’usine 1111) :
Appuyez sur le bouton du panneau de contrôle un nombre de fois correspondant au
premier chiffre de votre code PIN.
A chaque pression de la touche correspond un clignotement rapide de la LED.
Une pause plus longue sera interprétée par le système comme la fin de l’enregistrement du
chiffre, signalée par un clignotement long de la LED.
Continuez pareillement pour tous les autres chiffres.
Si toutes ces conditions se vérifient, l’indicateur à LED du panneau de contrôle s’allume et,
après environ 3 s, il répondra avec un clignotement des indicateurs de direction pour confirmer
l’accès au mode programmation.
B) Coupez et puis rétablissez le contact.
Les indicateurs de direction vont clignoter 2 fois pour confirmer que vous êtes bien dans le
tableau des fonctions de base du système d’alarme.
C) Appuyez en continu sur le bouton du panneau de contrôle pour activer la fonction
d’Apprentissage.
Un clignotement long de l’indicateur à LED confirme l’activation.
D) Fermez la porte et puis coupez le contact (+15 hors tension).
La LED clignote rapidement pour signaler que le système est prêt à apprendre les signaux
d’activation.
E) Appuyez sur le bouton de la radiocommande d’origine pour verrouiller les portes.
La LED s’allume de manière fixe pendant 2 secondes pour confirmer que le signal de
verrouillage a été mémorisé.
Après quoi elle clignotera lentement pour signaler que le système est prêt à mémoriser les
signaux de déverrouillage des portes.
F) Appuyez sur le bouton de la radiocommande d’origine pour déverrouiller les portes.
La LED qui s’éteint et un clignotement long des indicateurs de direction confirment que
l’opération a eu lieu correctement.
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Voila, donc en gros à l'étape A, tout se passe comme décrit: je tape mon code PIN, et les clignotant clignotent 4 fois avec le buzzer (ce qui correspond je pense aux 3 secondes décrites), et la LED reste allumée.
Mais en fait je ne suis pas dans le mode de programmation, cela active l'alarme. Si je fais l'étape B, coupure et rétablissement du contact, rien ne change et pas de clignotements des clignotants non rien de cela.
Au bout de 40 seconde de LED fixe (pendant lesquels les mouvement du capteur sont captés et temoignés par un clignotement), elle se mets a clignoter et se trouve donc en veille, puis sonne au moindre mouvement.
C'est exactement la meme chose que si je le fais capot ou porte fermées mis à part que les clignotants et le buzzer après le code PIN ne sonne pas.
J'ai d'abord pensé que ca pouvait venir d'une mauvaise connection et j'ai donc verifié celles-ci, mais contacteur de capot, fil bleu/rose (detection des ouvrant sur le fil de plafonnier), et fil vert/rouge sur le contact +15 sont bonnes.
Le seul truc que je trouve bizarre c'est que le fil ou est demandé de brancher le +15 correspond au fusible F4 vers le BSI (+ après contact), mais ce + n'est effectif qu'en dernière position de la clé de contact, celle avant demarrage, et non pas le cran d'avant contact batterie. Donc je me demande si quand ils parlent de mettre et enlever le contact il s'agit bien de cette derniere position.
De toute facon, j'ai essayé aussi et rien n'y fait.
Voila je sais plus ou regarder le problème, si quelqu'un à une idée meme si je sais que ca va pas etre facile de me répondre, je le remercie.
Merci d'avance
Message édité par LkZ 2sans6 le 29-07-2006 à 15:54:59