Salut à tous.
Je voudrais savoir s'il y a des risques de laver sa voiture au carchère en hiver avec le froid?
Merci d'avance.

Salut
 
Ne pas laver la voiture quand il gèle.
Sinon, quand il fait froid, si il ne gèle pas, tu peux la laver.
 
Le karcher abime la carrosserie par contre.

Mais si maintenant il fait 0° et que je la met dans le garage après ça devrait aller,non?
Quels sont les risques exactement?

L-TiTiA a écrit :   Salut   Ne pas laver la voiture quand il gèle. Sinon, quand il fait froid, si il ne gèle pas, tu peux la laver.   Le karcher abime la carrosserie par contre.

 
Faut la laver au rouleau alors non?Que faire.

A la main.

Salut,
 
C'est vrai ca que risque t'on de laver sa voiture (carrosserie + sous la voiture) quand il gèle?
L'hivers faut bien enlever le sel.
 

Sinon tu va faire un tour dans lE sud laver ta caise et tu reviens aprés quel soit bien sec.

 
Non, mais il vaut mieux la laver lorsque vous avez un rayon de soleil qui fait augmenter la température.  
Dans le Nord de la France; il n'y a pas, durant un mois d'affilé, les températures négatives toute la journée.

L-TiTiA a écrit :     Non, mais il vaut mieux la laver lorsque vous avez un rayon de soleil qui fait augmenter la température.   Dans le Nord de la France; il n'y a pas, durant un mois d'affilé, les températures négatives toute la journée.

Oui par contre ne pas la laver en plein soleil non plus sinon ca laisse de sales traces
 
Pour le sel, soit un lavage rouleau avec uen option lavage chassis c'est pas mal, et contrairement aux idees recues certains rouleaux recents ne font pas plus de mal aux peintures que les nettoyeurs HP, autrement ben un coup de HP sous la voiture, mais c'est plus dure de tout bien nettoyer.
 
Pour les courrageux à la main l'hiver ué pourquoi pas

Moi en hiver, je laisse ma GTI au garage et je prend la Rolls

Sens interdit a écrit :   Moi en hiver, je laisse ma GTI au garage et je prend la Rolls

De toute façon pour les voitures tunées comme la tienne il est difficile de trouver un lavage adéquat, en effet, pour le rouleau, la hauteur de caisse t'empêche d'accéder à la plateforme puisque tu ne peux pas passer le rail.
 
Et pour le nettoyage HP, difficile à faire parceque le mastic et la peinture pour les elements de carroseries sont tres sensible, donc en effet le conseil que je peux te donner est de laisser ta GTI au garage.
 
 
 
 
 

jrej a écrit :   De toute façon pour les voitures tunées comme la tienne il est difficile de trouver un lavage adéquat, en effet, pour le rouleau, la hauteur de caisse t'empêche d'accéder à la plateforme puisque tu ne peux pas passer le rail.   Et pour le nettoyage HP, difficile à faire parceque le mastic et la peinture pour les elements de carroseries sont tres sensible, donc en effet le conseil que je peux te donner est de laisser ta GTI au garage.

Ma caisse est strictement d'origine Et le rouleau avec ses inconvénients non merci
 
mais au fait, pourquoi je répond à tes âneries ?
 
Merci de m'avoir prévenu en mp