Salut,
 
J'ai une laguna II et je dois changer les pneus arrières. Je recherche avant tout la longévité et j'hésite entre 3 modèles:
- michelin primacy xl
- brigestone ER300
- dunlop sp 3000 a xl
 
Merci de votre aide. J'utilise ma voiture come une routière autant sur grande route que ville.
 
merci

Je précise que je suis une fille (simple mère de famille) qui demande l'avis d'expert. Je pense opter pour les dunlop SP 3000 A xl. Je voulais prendre les michelin pilot primacy xl v 94 mais trop chèr. Plusieurs garages m'ont dit qu'ils étaient équivalents au niveau de la longévité.
 
merci

Je vais te décevoir alors, car mon choix serait des Primacy en XL.
 
Sinon, dans cette gamme, chez dunlop, je serais plus pour des Sp01 que les SP3000.
 
Mais que recherches tu au juste ? confort, longévité, "sport",...

Salut,
 
Tout d'abord, un détail me choque, tu parles de pneumatiques XL, ce qui veut dire renforcé. (Indice de charge = 94 en RF dans ta taille et 91 pour un pneumatique normal, non renforcé).
 
Je te déconseille ce type de pneumatique si tu n'en as pas l'utilité.
Ou si ton type de véhicule ne l'exige pas.
En effet, les pneumatiques renforcés ont un comportement routier en deçà de leurs homologues non renforcés.
 
Il faudrait que tu nous donnes plus de renseignement sur ton véhicule.
Modèle, année et mois, motorisation...
 
Parlons des trois pneumatiques que tu as choisis...
 
Le Primacy, le pneu des routières par excellence, très confortable, tient bien la route sur le sec et le mouillé
Un seul défaut... tu le connais aussi bien que moi... son prix
 
Le SP3000, je n'ai aucune informations pour le moment, c'est un tout nouveau pneu !
En revanche, le SP9000 typé sport est une référence
 
L'ER300... le Primacy japonais
Coté tenue de route, il est un cran au dessus du Michelin Primacy.
Niveau usure, il devrait s'user moins vite que le Primacy si j'en crois les Treadware de 320 pour l'ER300 et 280 pour le Primacy.
C'est un pneu "confort"
Et surtout, au niveau tarification, il est très compétitif.
Tu le trouveras ici à 121€ livré.
 
Peut-être que le SP3000 est meilleur... je l'espère ! Mais il en faut pas rêver quand même
S'il est dans les traces du SP2000 ça ne sera pas le cas, en revanche s'il reprend les qualités de son grand frère SP9000, on aura un bon pneu
Choisir un nouveau pneu, c'est un peu comme jouer à la roulette russe
 
Bien que tu sois mère de famille, il serait intéressant de connaître ton style de conduite et ce que tu attends d'un pneumatique - pour mieux te conseiller -.
 
@+
 
 
JuL

Re,

Tu conseilles des pneus renforcés
 

Le SP01 est moyen, je ne le conseille pas
Tu as déjà des avis sur le SP3000
 
J'en profite pour glisser un petit test entre le Primacy et l'ER300 :
 
1) Bridgestone Turanza ER300
2) Continental Premium Contact 2
3) Hankook Ventus K105
4) Dunlop SP Sport 01
5) Goodyear Excellence
6) Michelin Pilot Primacy
7) Kumho Ecsta KH11
8) Matador MP42 Elite2
 
Source
 
@+
 
 
JuL

Merci
 
Mon véhicule est une laguna II dynamique d'avril 2002 en 1.9 dci 120 cv. Actuellement elle est montée en 225 45 17 v 94 en michelin primacy. C'est le choix de l'ancien propriotaire. Moi je recherche avant tout sécurité et longévité. J'ai une conduite assez tranquille.
 
valy

julien17 a écrit :   Re,   Tu conseilles des pneus renforcés

La laguna en 225/45R17 exige des XL. Donc pas le choix  
 
D'ailleurs, le primacy existe dans cette taille en XL pour la laguna

Dunlop conseille des SP MAxx ou des SP01. Vu que je pense que le Sp Maxx est trop extreme pour valy, j'ai donc opté pour le sp01.
 
Quand au Sp3000, je n'ai pas d'info, pas plus que dunlop qui ne le référence pas sur leur site
 
Quand au test allemand sur les pneus, ben, je n'y porte pas cas, si tu sors des tests Français, le Primacy est beaucoups mieux classé que cela. DOnc pas de grande valeur (meme si je ne conteste pas le professionnalisme de chaucun) Je préfère conseillé ce que je connais, avec ma (faible) expérience.
 
Pour info, mon père à une laguna dci en 225, et avec des primacy, donc je peux certifier que l'accord entre les 2 est .
 
Voilà  
 
A+ Jul

 
 
Je te confirme mon choix personnel : Primacy.
 
Après ER300, pas d'expérience. Brigestone à la réputation (justifiée) de faire de bon pneus, meme si je n'ai pas eu de coups de coeur avec une de leur gomme, le RE-720.
 
A toi de voir.

En effet, cette voiture exige cette monte en XL, il n'y a pas le choix
 
maintenant comme premier choix je te dirai de prendre le Primacy (si tu peux te le permettre)
 
si ce n'est pas possible, alors opte pour le ER300 de Bridgestone
 
oublie le Dunlop SP3000, enfin c'est un conseil

Salut, pour ma part ça sera aussi du Primacy
 

1/ Il est clair que le Primacy est le plus cher, pour information d'ou viennent les tarifs qu'on t'as donné, car sur internet tu auras des tarifs bien moins cher.
 
2/ Le conseil des garages n'est pas toujours dicté par leur professionalisme, mais parfois par leurs marges
 

Salut, comme on te l'a dit c'est une Laguna en 225/45R17, et comme chaque personne ( qui connait la voiture ) le sais elles sont d'office en " RF "

il est un cran au dessus du Michelin Primacy. </div> Selon certains test ce qui ne veut pas dire que ça sera le cas pour tout le monde Citation : Niveau usure, il devrait s'user moins vite que le Primacy si j'en crois les Treadware de 320 pour l'ER300 et 280 pour le Primacy. Et comme moi tu sais qu'on ne peut pas si fier Mais le Primacy a 240 en 205/55R16 comme le PE2, et l'usure est bien differente   <div class="citation">Le 30/10/2005 à 09:53, ZEBOSS a écrit :   ...   Quand au test allemand sur les pneus, ben, je n'y porte pas cas, si tu sors des tests Français, le Primacy est beaucoups mieux classé que cela. DOnc pas de grande valeur (meme si je ne conteste pas le professionnalisme de chaucun) Je préfère conseillé ce que je connais, avec ma (faible) expérience. ...

Salut, là je suis d'accord avec le " chef "
 

Moi aussi, je n'ai pas aimé le S02PP de bridgestone
 

vince22 a écrit :   En effet, cette voiture exige cette monte en XL, il n'y a pas le choix   maintenant comme premier choix je te dirai de prendre le Primacy (si tu peux te le permettre)   si ce n'est pas possible, alors opte pour le ER300 de Bridgestone   oublie le Dunlop SP3000, enfin c'est un conseil

Salut, dis-moi tu ne milite plus pour le P7 ?

Pour information sur Discount-pneu
 
PILOT PRIMACY XL  
225/45 R17 V 94
Eur 152.00  
C'est aussi le prix livré a la maison.
 
Et le ER300 a 121€uro livré qu'a trouvé Julien 17 n'est pas valable car il est seulement en indice de charge de 91

Bonjour madame, bonjour messieurs,
 
Je vois que les "meilleurs conseillés" en pneumatique volent au secours de valy30
 
Sur le site Michelin, voilà ce que je trouve :
 
RENAULT Laguna II
1.9 dCi 120 année 01/2001-...
Homologation série : 205/55/16 91 V
 
0ption : 225/45R17 94 V REINF. XL
 
Qui peut le plus, peut le moins
 
Je maintiens, d'après les données que j'ai trouvées sur ce modèle que l'indice de charge de 91 est suffisant.
 
Si Michelin ne fait pas de 225/45/17 en indice de charge 91, ce n'est pas mon problème...
 
Maintenant, si quelqu'un me prouve que le 94 est obligatoire pour une RENAULT Laguna II 1.9 dCi 120 année 2002, je suis à l'écoute
 
Donc, je reste sur ma position, l'ER300 à 121€ est un très bon choix.

Ses qualités dynamiques sur revêtement sec et humide sont au moins équivalentes au Primacy, qui est déjà une référence pour les gros rouleurs qui cherchent confort et longévité.
 
De plus, l'ER300 et son Treadwear bien supérieur au Primacy est un gage de durabilité.
Primacy = 240 (merci l'ami)
ER300 = 320
 
Je rappelle que le Bridgestone TURANZA ER300 est homologué par :
Audi A4, BMW série 1, Lancia Thesis, Mercedes Classe A, Opel Astra, Seat Altea et Leon/Toledo, VW Passat.
Source
 
Ce qui est encore un gage de qualité
 
@+
 
 
JuL

julien17 a écrit :   Bonjour madame, bonjour messieurs,   Je vois que les "meilleurs conseillés" en pneumatique volent au secours de valy30

Salut,
Ne te la joue pas " je suis martirisé "
Il n'y a pas de "meilleurs conseillés", mais juste nous on se fit au origines de ce que pose le constructeur, et donc de la pure legalité.

Sauf qu'en version Dynamique le 225/45R17 94 V n'est pas une option, mais la monte de serie, et afin de ne pas avoir de probleme avec le CT, assurance et autre, je conseille de reste avec les indices d'origines, même si le 91 suffirait.

Ne sois pas mauvais joueur, pour un pro comme toi tu devrais savoir que Michelin propose du 225/45R17 91 qu'il soit :
 
Super sport avec le Pilot sport 2
Routier avec le Pilot Primacy
Vu sur le site de Michelin
 
PILOT PRIMACY   225/45/17 91 Y    
PILOT PRIMACY   225/45/17 94 V    
PILOT PRIMACY   225/45/17 94 W  
 
La faute n'est pas a michelin que tu n'aime pas, mais a renault

Déja dis et je viens de le prouver, c'est a cause de renault

Surtout reste bien sur tes positions
Je reste sur le miennes en disant que ce n'est pas parce que certains le prefere au Primacy qu'il sera meilleur pour tous, certes il se peut que valy30 prefere le ER300, comme il se peut le contraire

Mais faut-il rapellé qu'il y a tellement de parametre qui rente en compte qu'on ne peut pas s'en servir comme base de comparaison.
De plus chaque manufacturier aurait sa propre base d'indice " 100 ", or si cet indice differe entre les marques a quoi sa sert de le comparer

A bon, pour moi ça ne veut rien dire, mais par contre pour une Renault Laguna 2 DCI 120 Dynamique, je vois qu'elle est homologué avec les Primacy, et il me semble que Valy30 a bien une laguna et pas une autre non ?

Laguna par Michelin
 
Pour clore le débat, en 205 c'est du 91 en 225 du 94, donc XL
 
C'est comme ça, donc valy en 225 prend du XL.

je klaxonne a écrit :   Salut, pour ma part ça sera aussi du Primacy

 
Je te reconnait bien la
 

 
Ou aussi leurs stocks (disponibilité)
 

 
J'aurai pu c'est vrai  
mais la, elle avait l'air un peu indécise sur ces pneus, donc je n'allais pas en rajouter un de plus.
 
Je pense que deja deux bons pneus sont cités

salut,
J'ai rappelé l'ancien propriétaire de la laguna que j'ai et vu son discours elle était montée en 225 45 17 94 v et il l'a acheté neuve et n'a pas choisi d'option.
 
Je sais que le primacy est le meilleur ; d'ailleurs c'est ce qu'elle a et ils ont 35000 à l'arrière. Mais je veux changer. J'ai aussi une clio et dessus c'est des dunlop et cette marque me convient.
 
Je vais donc jouer à l'expérimentation: j'ai commandé les dunlop sp 3000 a xl. Ainsi je pourrais vous dire ce qu'ils valent étant donné que peu connaissse ce pneu.
 
Je vous tiens au courant pour la suite.  
Et encore merci pour vos conseils.
 
Par contre si cela ne me convient pas je repaaserai aux primacy qd je changerai l'avant.
 
bye
Valérie

Salut,
 
C'est bien ce que je disais

Oui et non, ça depend aussi du conducteur/conductrice, mais il est vrai usage routier je ne connais personnes qui en soit mecontent

Mais entre la Clio et la Laguna ce n'est pas la même chose.

Honetement, tant que tu n'as pas de surprise et que tu roule " normalement " il n'y aura pas de grande difference, pour voir les differences il faut :
Rouler vite
Freiner fort
Enfin tester un pneu
 

J'espere bien
Et de rien pour les conseils, ont est là pour ça.
Même si du coup les conseils ont servie a rien

D'ici là ça sera peut-etre les Primacy 2 en plus

Salut, je te conseillerais le dunlop sp sport 9000, ai cette monte sur ma golf 5 en 225/45/17,ai fait 30000km avec ce pneu te pense en faire 10000 de plus, au final un très bon pneu qui accroche très bien sous la pluie, et bon grip sur le sec, un très bon choix.

Salut, mais comme tu as du le lire, elle a deja fais son choix

C'est effectivement un tres bon pneu, mais c'est un sportif, et donc ce ne pas le type de pneu qu'elle recherche.

Salut à tous,
 
Bon, le choix est fait, nous avons tous eu l'impression de ne servir à rien
 
je klaxonne, même si c'est le Primacy que Renault homologue, valy30 à dit qu'il était trop cher
Toi aussi, parfois, tu préfères oublier ce que tu n'aimes pas entendre
Concernant sa voiture, un collègue de travail a la même, donc je savais que la version dynamic était en 225/45/17 de série, mais pas en 94
 
Et pourquoi passé en jantes 16' et 91 à des jantes 17' et 94 ?
Renault...
 
@+
 
 
JuL

Salut

Mais si, au moins on se parle

Sauf que j'ai bien précisé que l'achat par internet etait moins cher, car dans les centre auto en general il est affiché 220€, or sur internet je l'ais vu a 150-155€
Donc oui il es tcher, mais j'ai peut-etre trouver une alternative au tarif que Valy30 aurait eu, mais elle ne m'a dit ou elle avait eu ses tarifs
Donc non je n'oublie pas, juste j'informe

Bien d'accord avec toi, les contructeurs et même le TNPF on des logiques parfois...
 
...illogiques
 
Mais c'est " eux " qui fixent les regles
 
A + pour une nouvelle bataille

et

Il me semble intéressant de ré-ouvrir ce débat.
En effet hormis la Laguna GT 2.0 T, toute la gamme est livrable en 205/55/16-91V.
Les montes optionnelles en 225/45/17-94V sont liées à un niveau de finition et non pas à des versions différentes en terme de suspensions, d'amortissement ou de freinage.
De ce fait toute monte égale ou supérieure au 205/55/16-91V est acceptable.
Pour ma part, j'envisage une monte en 225/40/18-92-EL W ou Y sur une future Laguna DCI 150 cv.

Si quelqu'un connait le déport des jantes Laguna d'origine en 17'', merci.

En monte neige vaut il mieux rester en 225 ou descendre en 205 ?

A mon avis (reste a voir la legalité ? ) le mieux c'est de passer en 195/65R15 ( la plus petite des tailles disponibles sur les Laguna 2 PH1 si je ne me trompe pas )
 
Sinon le 205 sera meilleur que le 225 ( mais faut bien garder les equivalence bien sur )

Bonjour à tous,
 
Un petit rappel sur l'UTQG, il ne compare que des pnematique de même marque et de m^me segmentation produit, il est donc évident qu'il ne peut rentrer en ligne de compte sur une comparaison de penumatique de marque différente !
Puisque comme le dit "Je Klaxonne : la base 100 est différente selon le manufacturier".
 
@+

En conservant les jantes de 17'' d'origine il serait possible de passer sur des pneus hiver en 205/50/17-93V-XL. A confirmer.

C'est effectivement a confirmer, mais si tu recontre ou risque d'en voir souvent, mieux vaut reduire la largeur au maximum selon moi ( sous reserve que ce soit legal )

Salut,

Source ?
 
Car j'ai pu lire totalement le contraire.
C'était pour aider le client à choisir ses pneumatiques... quelque soit la marque.
 
@+
 
 
JuL

Salut,
 
De memoire sur le topic ( ici même ) de l'utqg ça etait dit

 
Il y a des professionnels qui tiennent à votre disposition des tests ADAC sur les pneus,et ça serait plus utile de les consulter que de demander à des gens sur le forum qui à 98% n' y connaissent rien ;

C'est sympa pour ceux qui aident ( bon moi je ne me sens pas concerné )
 
Ceci etant tes dire sont tout aussi faux, désolé de te l'apprendre si tu ne le savait pas car :
 
1/ Bon nombre de professionel conseille plus par leur marge ou stock que pour la qualité du pneu.
 
2/ Les test ne peuvent pas etre généralisé, loin de là, si ils permettent de donné une idée, ils ne donnent rien de plus.
La preuve mon experience personnelle déjà raconté plusieurs fois
 
3/ Tout depend aussi de ce que cherche la personne, ( le prix, la longevité, la tenue de route, le bruit etc...) et les tests quand ils disent : " C'est lui le N°1 c'est un condensé de LEUR avis et LEURS mesures, or il se peut que ce que cherche la personne soit un critere moins important que celui classé par les test, et de ce fait la personne preferera le numero 2 ou 3
 
4/ De plus le meilleur pneu n'existe pas et n'existera jamais car tout depend de trop de facteur pour decider de quel pneu est meilleur.
 
C'est bien pour ça que les avis recoltés sur un forum sont utile, ça permet de savoir que tel pneu peut-etre apprécié par les uns et pas par les autres, et parfois on trouve même pourquoi.
 
Les forums sont un espaces de discution est de liberté, ça serait sympa de le laisser comme ça.
 
C'est pas une attaque je te rassure, mais juste une mise au clair

Salut quand même,
 

Ai-je dit une bétise ?
 
Comme si je n'allais pas lire les tests de l'ADAC, AutoBild, Auto Motor und Sport, AutoZeitung, ÖAMTC, SportAuto, Autocar, StiftungWarentest, GuteFahrt...
 

 
 
JuL

julien17 a écrit :   Salut quand même,     Ai-je dit une bétise ?   Comme si je n'allais pas lire les tests de l'ADAC, AutoBild, Auto Motor und Sport, AutoZeitung, ÖAMTC, SportAuto, Autocar, StiftungWarentest, GuteFahrt...       JuL

Salut,
 
Remarque toi et moi on est peut-etre les 2% qui s'y conaissent