Mes pneus en 225*45*17 se sont mal usés?
est ce que c'est arrivé pour vous aussi?
Maintenant je vais les changer!
Quels sont les meilleurs pneus?
J'ai l'intention de prendre des michelin pilot sport SP2.
Est ce les meilleurs pneus?
Merci de vos renseignements pour l'usure et le choix des pneus
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Posté le 25-10-2005 à 18:05:28
vince22
Profil : Routard confirmé
Posté le 25-10-2005 à 19:16:31
Si t'es pneus sont usées anormalement c'est très probablement que ta géométrie est mauvaise (parallélisme et carrossage)
tu dois par conséquent la faire réctifier en changeant tes pneus sinon ca usera tes nouveaux pneus de la même manière
Pour ce qui est des pneus, les PS2 sont de très bons pneus. l'un des meilleurs même mais il y en a d'autres...
j'ai actuellement du Bridgestone S-03 sur une BMW 320d en 225/45/17
l'accroche est très très bonne c'est un pneu très précis même trop précis parfois, il est sensible au moindre inégalité de la route, il faut bien tenir son volant mais sinon il accroche a merveille
c'est un pneu ultra haute performence, très sport aussi
pour plus de confort, il y a le Bridgestone RE050 Asymétrique même qualité d'accroche que le S-03 mais avec le confort en plus.
Sinon il y a aussi des bons Dunlop SP maxx qui est très bons aussi.
je pense que les meilleurs on été cités
c'est quel voiture?
nitro05
Profil : Membre chanceux
Posté le 25-10-2005 à 20:46:10
Ma voiture est une golf IV TDI 150cv
Pour la raison de l'usure mon concessionnaire vw m'avait dit la meme chose mais je voulais etre sur que ce ne soit pas une connerie.
Ils m'ont dit qu'il fallait absolument le faire avec des pneus neufs.
As tu une idée du prix de cette opération (parallèlisme et carrossage)?
nitro05
Profil : Membre chanceux
Posté le 25-10-2005 à 20:53:54
Petite précision sur l'usure irrégulière, il y a eu formation de petits plats sur le train arrière.
vince22
Profil : Routard confirmé
Posté le 25-10-2005 à 21:12:58
Pour le prix ca dépend d'un garage à l'autre
je sais que dans les VW il y a un reglage du parallélisme et du carrossage
il est important que tu le fasse lorsque tu mets tes nouveaux pneus.
rassure toi ton garage VW ne te raconte pas du pipo. maintenant a toi de chercher un garage dans lequel le prix n'est pas excessif, mais ou il travaille bien aussi
en général ca devrait tourner 40€ et 55€ en fonction des garages
du moins en belgique
Julien17
Profil : Pilote addict
Posté le 26-10-2005 à 00:13:20
Salut,
nitro05 a écrit :
Petite précision sur l'usure irrégulière, il y a eu formation de petits plats sur le train arrière.
Arrête les freins à main
Plus sérieusement, tes pneus étaient sur le train avant auparavant ?
Cela peut provenir d'amortisseurs fatigués.
Pourrais-tu nous montrer cette usure irrégulière en photo ?
Inutile de faire une gémétrie du train avant si le problème vient de l'arrière... le train arrière ne doit pas être réglable sur les Golf 4
Concernant ton choix de pneus, le PS2 est un excellent choix sportif, mais coûteux Qu'avais-tu avant ? Quelle est ton type de conduite ?
On peut aussi citer l'excellent CONTINENTAL SPORTCONTACT 2 et le PIRELLI P ZERO NERO comme concurrents directs du PS2.
@+
JuL
nitro05
Profil : Membre chanceux
Posté le 31-10-2005 à 16:42:37
SALUT!
Je n'ai pas une conduite tres sportive en permanence, peut etre l'ancien propriétaire était un fangio.
Concernant l'usure elle est pas facile à photographier car elle sur le train arrière et à l'intérieur. On sent des plats sur la moitié interne du pneu. J'avais jamais vu ça.
Les pneus que j'ai actuellement sont des pilot sports.
Mon seul gros soucis avec eux c'est qu'à la neige la moindre cote avec un tout petit peu de neige est fatale pour moi.
vince22
Profil : Routard confirmé
Posté le 31-10-2005 à 17:33:46
C'est un peu le problème de tous les pneus été
dans ce cas, opte pour des pneus hivers...
Bridgestone Blizzak LM20 ou LM25
Michelin Pilot Alpin
Pirelli Sottozero
jrej
On s'adapte Profil : Pilote confirmé
Posté le 01-11-2005 à 09:51:28
nitro05 a écrit :
SALUT!
Je n'ai pas une conduite tres sportive en permanence, peut etre l'ancien propriétaire était un fangio.
Concernant l'usure elle est pas facile à photographier car elle sur le train arrière et à l'intérieur. On sent des plats sur la moitié interne du pneu. J'avais jamais vu ça.
C'est a dire ?
De toute facon pour faire un plat sur un pneu a l'arriere je ne vois pas trop d'autres facon que de tirer le frein à main ou de faire un blocage si l'abs fonctionne mal
Julien17
Profil : Pilote addict
Posté le 02-11-2005 à 00:00:45
Salut,
jrej a écrit :
De toute facon pour faire un plat sur un pneu a l'arriere je ne vois pas trop d'autres facon que de tirer le frein à main ou de faire un blocage si l'abs fonctionne mal
Liaison au sol défectueuse, les amortisseurs sont parfois responsables de plats sur les pneumatiques...
@+
JuL
gringoire13
elsa Profil : Nouveau membre
Posté le 26-07-2008 à 15:32:08
Moi aussi pour ma Laguna, mon pneu Uniroyal 65000kms ne paraissait plus être rond. Chez Feu Vert on m'a dit ce changer les 2 pneus arrière et les 2 amortisseurs. J'ai préféré le faire pour être tranquille.