Reprise du message précédent :
Moi j'aimerais avoir des avis objectif sur les kit vendu sur ebay de Chine !
 
En mettant de coté les aprioris et en conclure directement que c'est de la merde, certain ont vraiment testé ? Ou eu des retours de personne en ayant installé ?
 
Parce que moi a mon humble avis, les kit qu'on trouve sur ebay a 90€ venant de France, ce ne sont ni plus ni moins ceux de Chine qu'on trouve sur ebay pour moins de 50€. Il sont plus chére car le vendeur y rajoute les frais d'expédition qu'il a eu pour la réception + sa marge.
 
Après après un kit a 200€ comme arnaud juste au dessus, la je pense qu'on monte réellement  en qualité d'un cran.
 
D'ailleurs tu pourrais me dire ton kit est fabriqué ou ?  
 
Sinon les autres si vous avez des avis sur le sujet.
 
EDIT:
 
Photo du kit d'un vendeur francais a gauche et photo d'un kit chinois a droite
 
 
 
 
Regardez bien, ce sont les mêmes kit !

c'est tous les même conception, 50 euros ou 300, 95% des kit que l'on trouve sont les même, c'est pareil!

la seul différence c'est pour la garentie,car revoyer en chine coute chère, le prix du kit donc autan racheter un kit, et ça fait de la pièce en rab.
 
d'ici ou ailleur après la mal chance peut fait que ton kit va tombé en panne, comme n'importe quel objet.
 
mon kit le plus vieux viens de chine, il à presque 2 ans, et je touche du bois,avec une utilisation intenssive tout marche encore mickel.
 
maintenant même si tu n'achete pas direct en chine, faut mettre une centaine d'euros, pas plus pour un kit simple, maintenant même en france tu les trouve en dessous de cent euros

Merci pour ton témoignage cyber-greg    
 
Par contre j'ai besoin d'un renseignement.
 
Il y a une suel chose que j'ai jamais compris dans ces kit la. pourquoi il nous demande quel culot d'ampoule l'on a ? H1, H4, ou H4 ?
 
Je vois pas en quoi ça leur sert, a part pour le h4 si on veut du bi xenon, mais pour H1 et H 7 ? Puisque l'ampoule halogène on la retire pour une xenon. Et je pense pas que l'ampoule Xenon correspond a H1 ou H7. C'est une D2S ou D2R c'est tout....  donc je comprend pas on doit precisé quel format d'ampoule l'on a    
 
Si tu peux m'éclairer a ce niveau.  
 
Merci

ba c'est pas les même, c'est le même principe que l'hallogène, tu peux pas mettre du h1 dans du h3 du h3 dans du h7 atc....
 
les culot ne sont pas les même!

Oui mais il n'y a que 2 culot de xenon non ?
 
D2s et D2r  

Notez qu'il y a quand même des différences de qualité suivant les Kit d'après ce que j'ai lu. Surtout pour ceux qui ont des H4 : il faut des "bi-xénon", c'est l'ampoule qui rentre et qui sort suivant que l'on soit en code ou phare. C'est un principe mécanique, et a priori c'est plus plus ou moins fiable suivant les marques et le procédé utilisé (c'est généralement un électro aimant). J'aurai plus confiance sur des kit fabriqués en Allemagne. D'autant que sur les voitures multiplexées, les kit chinois posent pas mal de problème et ne sont pas tous garantis pour fonctionner avec ce type de véhicule. Il n'y a souvent d'ailleurs pas d'indication à ce sujet sur eBay. Vous vous apercevez que ça fonctionne pas une fois le kit reçu.    
 
Perso j'ai déjà été verbalisé il y a plusieurs années parce que j'avais des phares longue portée (éteints !!!) sur le toit à environ 1,70m du sol alors que la limite, en tout cas à l'époque, était de 1,30m je crois. On peut donc toujours tomber sur des képis qui nous font des excès de zèle. Prudence donc, à cause de cela je n'ai jamais osé franchir le pas pour installer des xénons...

Ces ampoules sont pour les phares xénon d'origine.
Pour les kit d'adaptation xénon tu dois prendre la même base que l'ampoule d'origine (H1, H4 , H7...)

oui effectivement, on ne peut pas mettre des d2s et autres sur du Hx
 
donc c'est pour ça qu'il existe des kit de conversion, avec la base Hx de chaqun.

 
bonjour!
 
alors affectivement  c'est sur les h4 qu'il y a pas mal de variantes. par contre les kit achetez en allemagne tu crois qu'ils viennent d'ou?y'a des bon et mauvais produit de partout.ton ordi, ta console de jeu etc... tu y à acheté en france, et tu crois que c'est fabriqué ou?
 
et pour ton PV tu t'est fait avoir.car ce que tu dit c'est uniquement pour les feux de croisement,ça ne concerne pas les feux additionnel.
 
depuis toujours les camion ont de grosse rampe de longue porté en haut de leurs cabine, et ça fait plus de 1,30m!
 
encore un flic qui à fait son shérif

 
Ah ok ok merci de l'info. Alors en créant ces kits de conversions, ils ont carrément créer des produits parallèles !
C'est fort.
 
Et quand on veut changer d'ampoule issu d'un kit comment ca se passe ? Vu que dans le commerce normal je pense qu'il y a que du D2s et D2r pour le xenon d'origine non ?

C'est une bonne question. On doit pouvoir commander des ampoules de rechange pour kit d'adaptation, mais ça doit être moins évident que de trouver des D2S ou D2R chez un concessionnaire.

 
 
Salut, bah je parle de produits fabriqués en Allemagne et pas d'importation bien sûr ! Et on en trouve, sur eBay ou ailleurs, mais pas au même prix.
 
Pour les feux, c'est ce que j'ai dis au motard, les camions en ont tous... et à 3 m de haut ! Reste que je n'ai pas payé l'amende, je l'ai envoyé au commissaire avec une lettre d'explication et je n'en ai jamais ré-entendu parlé !! Il faut dire que même si c'était pas autorisé, comme les feux étaient éteints, je ne sais pas s'ils ont le droit de verbaliser.  
 
Maintenant cela aurait été avec un kit Xénon....... va savoir. De toute façon à notre époque, même si tu es ton droit, il faut prouver ce que tu avances et à ce niveau, faut préparer la vaseline, car tu es souvent perdant.  
 

 
http://cgi.ebay.fr/XENON-HID-2-BUL [...] 240%3A1308
 
J'ai trouvé ça sur ebay, pour 11 euro ça va !
 
De plus c'est un vendeur qui vend aussi les kit xenon !  
 
Vivement ma prochaine voiture que je passe au xenon  

Bonjour à tous.
 
Vous croyez que c'est possible de mettre des Xenon sur une Clio 2 ph.1 de 99, sachant que je suis en simple optique ? J'ai aussi des ampoules H4.
 
Merci !

Je vois pas pourquoi tu pourrai pas perso. Tu achètes un kit xenon en spécifiant ton culot a savoir h4 et voila ^^

bonjour a tous, je voudrais savoir si pour avoir des phares xenon il faut juste un kit d'adaptation ou carément changer les phares. cordialement.

salut pour un kit xénon (j'en ai un sur ma mégane 2 phase 2) il suffit d'acheter le kit (ballast+ampoule)  l'ampoule tu la met dans le culot comme si c'était une hallogene tu branche le ballast sur le branchement qui servait derriere le culot de l'ampoule (attention il y a une polarité) et voila reste plus qu'a fixer le ballast pour pas qui se ballade donc pour conclure pas besoin de changer de phare.

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une corde? nooon, un flingue? nooon, un bon bédo? ouais pourquoi pas!!  
je met des gifle de cowboy avec des mains de maçon, hum pour l'instant j'en donne pas beaucoup...  
yep le bon dieu arrete de me pisser dessus sa va fumer!!