Quand tu es en simple optique, tu n'as qu'une seule ampoule H4, avec 2 filaments qui ne sont jamais allumés en même temps. Sur les double optiques, tu as 2 ampoules : 1 HB3 pour les feux de croisements et 1 H7 pour les feux de routes. Quand tu passes en feux de routes sur les doubles optiques, les feux de croisement restent allumés, tu as donc 4 ampoules allumées en même temps.
La modification du commodo, en passant du simple au double optique, te permet donc d'avoir les HB3 qui restent allumés avec le H7 en feux de route (attention, il y a aussi un faisceau à changer !)
Pour plus d'infos, cherche dans la section "Clio", il y a un photo-reportage qui décrit toute la procédure à suivre
