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 Sujet :

Démontage du volant sur mercedes 190 ? Trop dur!

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n°9707318
filip67   profil
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 26-03-2005 à 19:33:27  answer
 
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bonjour,
 
voila, je souhaite démonter mon volant sur ma mercedes afin d'en mettre un plus récent: il s'agit également d'un modèle de volant mercedes, en option à l'époque sur ce modèle ( donc il n'y a aucun problème de compatibilité ).
 
J'ai démonté la partie supérieur du volant ( le cache qui englobe le klaxon ) et j'arrive sur la visse centrale à dévisser ( avec une clé à 6 pans ).
Le problème c'est que je n'arrive pas à dévisser cette visse! Trop dur! J'ai la clé à 6 pans qu'il faut, j'ai essayé de faire levier avec une autre clé, mais il n'y a pas moyen!  
 
Alors je me pose une question: faut - il bien "dévisser" ou il s'agit d'un clip à tirer? :voyons:
 
Je vous remercie! Car ça m'embeterais de tout remonter là! :/

n°9707418
slr 06   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 26-03-2005 à 19:43:50  answer
 

Bonjour
C'est bien une vis, mais c'est vrai que porfois elle est tres dure.
Fait toi aider d'un autre personne qui tient le volant et mais le bloc volant.

n°9707515
filip67   profil
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 26-03-2005 à 19:54:58  answer
 

SLR 06 a écrit :

 
Bonjour
C'est bien une vis, mais c'est vrai que porfois elle est tres dure.
Fait toi aider d'un autre personne qui tient le volant et mais le bloc volant.




 
 
D'accord! Non mais en fait, ma hantise serait de casser la visse ou quelque chose!  
Donc je ne risque rien? :)

mood
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Posté le 26-03-2005 à 19:54:58  profilanswer
 

n°9707576
slr 06   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 26-03-2005 à 20:01:37  answer
 

Non mais il faut bien mettre la clef en place pour qu'elle ne ripe pas et fait tenir le volant par une autre personne.

n°9716305
filip67   profil
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 27-03-2005 à 22:43:18  answer
 

:mad: Y a pas moyen! Je deviens fou! :q

n°9716914
LaPuNtO   profil
soupra addict
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 27-03-2005 à 23:30:14  answer
 

Essaye avec une cle qui a un long manche :cyp:. Tu feras moins d'effort. T'inquiètes pas tu peux y aller, ces Mercedes sont solides ;).

mood
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Posté le 27-03-2005 à 23:30:14  profilanswer
 

n°9721285
filip67   profil
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 28-03-2005 à 14:18:30  answer
 

lapunto a écrit :

 
Essaye avec une cle qui a un long manche :cyp:. Tu feras moins d'effort. T'inquiètes pas tu peux y aller, ces Mercedes sont solides ;).




 
 
 :bah: Oui, mais bon: le problème c'est que les clé à 6 pans ne sont deja pas très grande, alors j'ai pris en plus une clé à pipe ( :ange: ) , que j'ai mise au bout de la clé à 6 pans, mais pas moyen! :mad:  
 
Je deviens fou! :mad:

n°9721686
tooffy   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 28-03-2005 à 14:56:05  answer
 

Mets du degrippant, et utilise un cliquet...

n°9722196
filip67   profil
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 28-03-2005 à 15:50:28  answer
 

tooffy a écrit :

 
Mets du degrippant, et utilise un cliquet...




 
 
 :jap: Ok pour le dégrippant! C'est quoi une cliquet? :voyons:

n°9723164
tooffy   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 28-03-2005 à 17:32:02  answer
 

http://www.derancourt.com/photos/p1_569.jpg

n°9723797
filip67   profil
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 28-03-2005 à 18:25:59  answer
 

tooffy a écrit :

 
http://www.derancourt.com/photos/p1_569.jpg




 
 
 :jap: Oui, le seul problème c'est que je n'ai pas de cliquet! Mon père a uniquement des outils ( clé "alen" = clé à 6 pans ) simples, mais du très bon matériels, ce sont tous des Facom, donc ça marche sans problème!  
Mon stress c'est que c'est hyper hyper dur! Et je ne veux pas cassé!  
Bon si j'arrive pas d'ici ce soir, je vais chez mon garagiste demain! :)

mood
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