Ca y est!!!
C'est installé...
Pour ma part, j'ai acheté un pack sur Ebay, avec le system qui a la clef intégrée style 'cran d'arrêt'...
Donc, pour commencer j'ai choisi de l'installer coté conducteur, pour atteindre les fils, j'ai démonté le joint, puis le cache à coté du pied gauche lorsque l'on conduit..
On accède ainsi facilement aux fils..
Ce sont les fils bleu et le noir, qui serve d'ouverture et de fermeture, il suffit de souder ceux de votre centrale dessus.
Prendre une masse, la visse du tableau de bord au dessus, et un plus, le gros fil noir et jaune, sur le boitier de fusible derrière le bouton des phares..
Le problème ça a été pour la clef, en effet, il y a un puce moulée dans le boitier plastique de celle ci, et sans elle! plus rien, il faut donc découpper le plastique, trouver la puce: dans un coin en bas, puis coller celle ci, sur le circuit imprimé du nouveau boitier...
Il me reste seulement les clignotants à brancher..
Pour plus d'infos, n'hésitez pas...
Je rappel que c'est sur une Mercedes Classe A w168..
Bonnes fêtes...