2 remarques:
_ Il faudrait en théorie monter des pneus hiver plus étroits que ceux d'été en temps normal car sur neige, glace, pluie, ... plus la bande de roulement est large plus le risque de perte d'adhérence est élevé: il suffit de voir la largeur des pneus en rallye sur neige ou d'avoir déjà goûté à l'aquaplanning pour s'en rendre compte -> donc monter des pneus de même largeur c'est déjà pas super, mais monter des pneus plus large, c'est perdre tout le bénéfice, et en sachant ça donc c'est carrément bête
_ Parlons juste des pneus et non pas des jantes qui sont bonnes à vendre ou à jeter puisque ce n'est pas le même entraxe, quel est l'intérêt (à part pour faire le kéké) de mettre des pneus (même été, pas forcément hiver) plus large sur une caisse qui déjà n'avance pas beaucoup sachant que ça va encore plus l'accrocher au sol sur le sec et qu'il n'y aura pas forcément assez de motricité sur revêtement glissant ???
_ Ceci dit tu peux toujours trouver un pote que ça intéressera ou quelqu'un à qui les vendre car y a pas mal de caisses avec ces pneus (certaines Golf 2 par ex.)
