Reprise du message précédent :

 
salut
 
je ne comprends pas trop pourquoi on a besoin de ce cable, car le MFD est relié à une antenne gps et à un cd de navigation. Je ne vois pas ce que le cable peut apporter à la navigation (d'un point de vue conceptuel).
 
Mais il se peut que des choses non exploitées ne fonctionnent pas sur mon mfd, car a part lui entrer une destination et entendre la petite voie me dire que "le calcul est en cours" et "vous etes arrivée", il m'indique juste le tracé en bleu claire et à l'heure à l'aquelle j'arriverai. Mais après refexion peut-etre que ma position est décalée de 150 à 200 m (avec ou sans le cable) , il faut que je fasse une baterie de test.
 
y a t'il un moyen de vérifier que tout fonctionne bien ?
 
alextophi.

il faudrai qu'une personne qui est habituée du MFD te le regle ou alors passe en concession ils pourront peux etre faire qq chose.

alextophi a écrit :   salut   je ne comprends pas trop pourquoi on a besoin de ce cable, car le MFD est relié à une antenne gps et à un cd de navigation. Je ne vois pas ce que le cable peut apporter à la navigation (d'un point de vue conceptuel).   Mais il se peut que des choses non exploitées ne fonctionnent pas sur mon mfd, car a part lui entrer une destination et entendre la petite voie me dire que "le calcul est en cours" et "vous etes arrivée", il m'indique juste le tracé en bleu claire et à l'heure à l'aquelle j'arriverai. Mais après refexion peut-etre que ma position est décalée de 150 à 200 m (avec ou sans le cable) , il faut que je fasse une baterie de test.   y a t'il un moyen de vérifier que tout fonctionne bien ?   alextophi.

 
Pour te repondre "d'un point de vue conceptuel" bien sur ,  
il me semble que ce FAMEUX CABLE, alimente la partie haute du poste , qui contient l'éléctronique du Gps, si tu branche que la fiche DIN d'origine, elle alimentera que les fonctions radio.
 
Maintenant je vois pas trop ou tu veux en venir quand tu reproche à ton poste Gps de faire que la fonction Gps.
 
Prend le temps de lire ce sujet, il me semble assez complet en information...
Courage.
 

Ce fameux cable il est INDISPENSABLE , meme si tu mets que les fiches DIN d'origine le poste marque que le SAFE-Pin n'est pas branché. donc impossible d'utiliser quoi que ce soit meme pas la radio

Je savais que sans ce cable le Gps ne fonctionnais pas mais j'avais jamais testé...Merci pour ta précision.

[citation]Le 22/07/2005 à 08:18, alextophi a écrit :
salut
 
je ne comprends pas trop pourquoi on a besoin de ce cable, car le MFD est relié à une antenne gps et à un cd de navigation. Je ne vois pas ce que le cable peut apporter à la navigation (d'un point de vue conceptuel).
 
Mais il se peut que des choses non exploitées ne fonctionnent pas sur mon mfd, car a part lui entrer une destination et entendre la petite voie me dire que "le calcul est en cours" et "vous etes arrivée", il m'indique juste le tracé en bleu claire et à l'heure à l'aquelle j'arriverai. Mais après refexion peut-etre que ma position est décalée de 150 à 200 m (avec ou sans le cable) , il faut que je fasse une baterie de test.
 
y a t'il un moyen de vérifier que tout fonctionne bien ?
 
alextophi.
 
Salut, j'ai également branché mon MFD avec les cables avec le bouton.
Il est nécessaire car sans ce cable le gps ne devine pas tout seul le
sens de marche de ta voiture.Meme si les sattelites (au moins 3)trouvent  
la position de ta voiture,c'est le cable du Gala qui determine le sens de  
marche et la vitesse de ton vehicule.
1)je pense que la fonction Gala est désactivée sur la radio(chez moi aussi) puisque pris en charge par le Gps pour le calcul de vitesse.Ensuite il resulte encore un leger decalage de position sur la carte certainement du aux frequence de balayage  des satelittes.Mais la position se trouve bien sur les routes et chemins,et la carte tourne assez rapidement vers le sens de marche.
Et en vue Symbole(flèche) c'est assez precis!si la voix indique ''tourner a gauche à 50 m'' la barre d'eloignement a droite indique precisement la distance a parcourir avant de tourner et affiche egalement le nom de la rue route sur laquelle tu te trouve.
ensuite il faut encore definir le diametre de tes roues
touches 3+6 simmultanement puis touche drapeau.regler impulsion sur 8 pour VW et skoda et diam.des roues sur 1900.
sinon vas chez un concessionnaire VW ils ont un appareil pour regler le Gps.
 

Bonjour,
 
En traversant ce forum je suis tombé sur ce topic avec les photos de alextophi.
notamment celle où on voit le faisceau avec les 2 connecteurs ISO.
 
J'ai un petit souci depuis quelques temps et je n'arrive pas à trouver l'info. Ca n'aura qu'un lien éloigné avec l'install d'un GPS mais tout de meme...
 
Je me suis fait volé mon autoradio sur ma Golf 4 il y a maintenant 2 ans et je n'ai jamais rien mis à la place.
Quand l'autoradio a été volé, les voleurs ont tiré l'autoradio de son emplacement et ont directement coupé le faisceau avec une pince, me laissant les fils à nu.
J'ai juste besoin de remettre des connecteurs ISO au bout du faisceau malheureusement les codes couleurs VW sont très particuliers et n'ont rien à voir avec les codes ISO de connecteurs qu'on trouve en super marché spécialisé ou autre...
 
Sur la photo de alextophi on voit bien bien les 2 séries de cable arrivées avec notamment 2x2 fils torsadés ensemble et les connecteurs noir et marron ISO...
 
Je voudrais savoir si l'un de vous a la correspondance des fils VW par rapport au standard ISO. Je n'ai pas de multimètre sous la main et je n'ai pas envie de me risquer à griller l'autoradio que je viens de récupérer pour +12V mal placé...
 
Merci d'avance
Kaninka
 
 

J'ai eu le même probleme que toi, l'ancien proprio avait coupé la fiche d'alimentation, j ai eu beau chercher, j ai meme pu regarder sur une autre golf IV, mais les codes couleurs ne sont pas identiques, le Voltmetres est donc Vivement conseillé !

Mince. je vais etre bon pour récupérer un multimètre alors.
 
Tu ne te rappellerais pas par hasard , quels sont les fils ?
d'après la photo je pense pouvoir mettre le bon connecteur sur la bonne série de fils mais meme comme ça, galère
 
au moins peut etre quel est le 12v permanent du 12V batterie (enfin un truc comme ça. je me rappelle plus la différence.)
 
Kaninka

Si tu peux patienter, je prendrai ce week-end la peine de démonter mon Gps pour te prendre ma fiche en photo.
 
Dans ma configuration, tout marche impeccable, mais le poste reste allumé même contact coupé, ce qui est pratique pour moi.Par contre comme je t'ai dis plus haut, pas sur que les codes couleurs de mes fils soient identiques au tiens.

oh ca fait 2 ans que je patiente lol
 
par contre je pars en vacances avec ma voiture mi aout et ma chérie voudrait ne pas se taper 3000 km sans musique cette fois ci !
 
au niveau des codes couleurs, d'après la photo qui est présente sur ce topic, ca avait l'air d'etre les memes (niveau faisceau VW).
après en général, les codes sont presque identiques.
Si c'est à un ou deux fils près je devrais m'en sortir
 
kaninka

2 ans sans musique! T'es courageux toi.
 
Bon, j'ai démonté mon poste pour prendre ma fiche en photo, en espérant que cela aidera ceux qui ont été embêtés comme nous, mais il restera ce problème des codes couleurs des fils.
 
 
Par contre, les clichés sont moyens, à cause de l'obligation de format du site (50Ko/ 640-480) j'ai un peu défigurés les photos.
Par MP je peux en passer par Email de bonne qualité si celle-ci ne suffisent pas.

Bonjour,
 
Vraiment superbe vos installations, et vous me donnez denvie d'en commander un, je me pose la question depuis pas mal de temps, il me reste quelques questions avant de faire le grand saut.
J'aimerai savoir s'il est possible de piloter un chargeur autre que le Volkswagen. Moi je voudrais pouvoir piloter un chargeur CD-mp3 alpine ou le mieu un lecteur DVD/CD-mp3 alpine. Me permettant de voir des films et d'écouter des mp3 sur le MFD ...
 

Ca y'est j'ai branché le MFD de mon pote et j'ai un enorme problème c'est que la position n'est pas rafraichie instantanément il rafraichi la position toute les 5 min !!!! alors je me demande d'ou ça vient.
 
Merci

 
Encore et toujours un problème de signal GALA ! Tu as branche le fameux câble entre la voiture et le GPS ?

Bah oui il est branché. sinon il veux pas s'allumer. comment faire pour verifier ce gala ?

 
Tu mets la radio sur l'autoroute et tu accélères de 90 à 130 : si le volume augmente, le GALA marche sinon, vérifie tes branchements...

Alors, personne ne sais s'il est possible de piloter un chargeur mp3 alpine ou un lecteur DVD ?

 
Lecteur DVD : pas de pilotage mais possible de brancher sur l'entrée vidéo. Après, à toi de gérer avec la télécommande...
 
MP3 Alpine : OUI !

 
Merci, et bien en rentrant de vacances, ca sera pour moi le mfd ...

C'est ça qui est bon avec le Mfd, c'est le nombres d'éléments compatibles avec, exemple:
 
CHARGEUR MP3 ALPINE: Environ 350€
 

CHARHEUR DVD/MP3/TUNER-TV INTEGRé ! Environ 550€
 

 
LECTEUR DVD/MP3 AVEC ADAPTATEUR          Environ 200€

 
DISK DUR MP3 20/40/60 OU 80 Go  (PhatNoise-Emulateur cd)   Environ 250€

ETC...
 
 

Bonjour à tous.
 
Comme je suis nouveau sur le site, je profite de l'occassion pour féliciter les participants pour la qualité de leur réponse.
 
Ma question est simple: où peut-on trouver ces différents accessoires ?
Sont-ils compatibles MFD et MFD2 ?
 
Merci d'avance.

Il y a aussi le Blaupunkt ME2 qui est comptatible (c'est un lecteur DVD/MP3/CD)
par contre je sais pas si il rentre dans la boite à gants ou alors est-ce qu'il y a un endroit spécifique pour le mettre vu la taille qu'il fait (sur une golf 4) ?

opium-4 a écrit :   C'est ça qui est bon avec le Mfd, c'est le nombres d'éléments compatibles avec, exemple:   LECTEUR DVD/MP3 AVEC ADAPTATEUR          Environ 200€

 
Quand tu dis que c'est compatible, tu veux dire qu'avec le mfd du peux le piloter le lecteur MP3 et DVD ?
Mais c'est que certain modèle ou tous ? Parce que j'aimerai bien mettre un lecteur DVD-CDMP3 et je ne sais pas quoi prendre ?  
Me faut-il un adaptateur spécifique pour récupérer l'image et le son ?
Un adaptateur pour pouvoir piloter le lecteur ?
Peux-ton brancher un ampli derrière le mfd ...
 
Je compte changer un Alpine 9815RB pour un MFD je ne sais pas comment m'y prendre.
 
Merci

Bah en fait qd je dis compatible c'est qu'il adaptable sur le MFD mais il ne le pilote pas.
Et chose très importante il faut obligatoirement avoir l'interface multimedia DIETZ 1412 (que l'on vois sur la photo du haut à gauche du lecteur avec le cable bleu) pour envoyer le son et l'image sur le MFD. par contre il faut la télécommande pour commander le DVD pour le MP3 et CD audio je sais pas.
 
COrdialement

Salut Opium.
 
Dis moi ou l'a tu trouvé le Lecteur de DVD avec l'interface pour 200 euros le tout ? parceque meme sur Ebay le prix c'est beaucoup plus chere et l'interface fait à elle toute seule deja 150 euros.
 
Merci

 
Bon j'ai parcouru d'autre forum, et apparement, la phatbox est le seul moyen de pouvoir piloter un appareil externe depuis le MFD, et d'écouter des mp3.
Et il est aussi possible d'amplifier le MFD et d'avoir au final une bonne install.
Sinon par rapport au prix de l'interface DIETZ 1412, je trouve sont tarif un peu abusé ...

Je pense que tout les prix des option VW sont abusés

En faite la photo que j'ai affichée provient d'une annonce, le gars en voulant environ 200€, fiche comprise, mais tu a raison, a ce prix la , ca cours pas les rues.
Le Lecteur DVD/Mp3 se trouve pour moins de 150€, mais la fiche Dietz, peux ce trouver entre 80 et 150€ mais faut etre patient et bien chercher !

En faite la photo que j'ai affichée provient d'une annonce, le gars en voulant environ 200€, fiche comprise, mais tu a raison, a ce prix la , ca cours pas les rues.
Le Lecteur DVD/Mp3 se trouve pour moins de 150€, mais la fiche Dietz, peux ce trouver entre 80 et 150€ mais faut etre patient et bien chercher !

si tu trouves le lecteur de dvd/MP3 à 150 euros je te l'achete. l'interface dietz m'a couté 150 euros sur Ebay allemagne.

http://cgi.ebay.fr/LECTEUR-DVD-VCD-MP3-IN-DASH-POUR-VOTRE-VOITURE-TOP_W0QQitemZ4566292739QQcategoryZ73588QQrdZ1QQcmdZViewItem
 
Voila un à 149.90€ je prend éspèce,CB, Paypal...
Fais toi plaisir !

Ca y'est c'est commandé
 
Merci bcp

SNAAP a écrit :   Ca y'est c'est commandé   Merci bcp

 
Tu nous montrera ton installation SNAAP...

C'est pas la mienne mais celle d'un pote. Mais je prendrai mon APN pour une photo de tout ca ! c'est promis.
@++

Sinon les premiers resultats sont tres concluant. le son, meme avec la radio, est d'une qualité incroyable. je sais pas ce qu'ils mettent comme enceinte chez VW mais ca sonne super bien. Je pense qu'un caisson n'est pas utile vu la qualité des  basses.
 
Si vous avez des info sur les enceintes et les prix je suis interressé.