Bonjour,
 
Après différents essai, nous allons finalement opter pour la Mégane exception si tout va bien. Je pense que mon ami aimerais bien se prendre le GPS en option car il a tendance à s'énerver quand il ne trouve plus son chemin (ça c'est quand il ne m'écoute pas ).
Bref, voici mes questions:
- Quel est l'intérêt de prendre un GPS de série?
- A part le fait qu'il est intégré dans le tableau de bord, y a-t-il une différence de performance par rapport au GPS portable, style PALM?  
- Si on achète une renault, le GPS sera fourni avec les cartes BENELUX. Le vendeur nous conseille d'acheter le pack Europe en sus. Pourquoi pas... Mais est-ce que ces cartes peuvent se trouver ailleurs? Quid pour les mises à jour? Sont-elles payantes?
- Et enfin, quelle est la fiabilité du GPS fourni par Renault?
 
Voilà, je pense que c'est tout. Ce sont des questions de néophytes biensur mais j'espère que je trouverai des réponses claires et concises (dans la mesure du possible off course)
 
Céline

bonjour,
ayant un GPS pré-monté (Alpine)depuis 2000 sur Mercédes S300TD, le produit évolue très vite et je viens de me réequiper d'un modèle portable de la taille d'un palm mais dédié GPS où tout est intégré (modèle NAVIGON blue média : dispo chez FNAC et CONFORAMA)).
Je dois avouer que pour 399 euros, j'ai un produit top qui présente de nombrex avantages liès à sa portabilité et sa précision.Je peux même l'utiliser comme piéton.
Il faut savoir qu'une mise à jour Alpine m'aurait coûté 300 euros.
Alors n'hésite pas

Finalement, on a tout de même pris le gps intégré car nous étions pris par le temps...En effet,le modèle Mégane exception ne pouvait plus être commandé à parti d'aujourd'hui. Je pense que nous ferons comme toi si jamais les mises à jour deviennent trop onéreuses.
Merci d'avoir répondu!

La différence entre un Gps de type Palm et un intégré est, à mon avis, assez importante puisque l'intégré "connaît" la vitesse du véhicule par les données internes du Tachymètre. (système Gala) alors qu'un système autonome recalcule sa position par rapport aux satellites (heureusement un logiciel intégré extrapole un peu la vitesse et la position probable)
Donc système intégré plus rapide, plus précis.
Effectivement les mises à jour sont beaucoup plus coûteuses.