Je possede ,actuellement une Golf 3GTI 16s, lorsque  je l'ai acheté  elle étaient equipée de Pirelli P6000 , et avec une conduite normale  et quels que accelerations, le tout sur de la national, ou de l'autoroute, les pneus avant sont presque morts, et ils n'ont que 15000 km!!! Je pense pouvoir en faire encore 2000 ,mais pas plus.
 
Je souhaiterai  des pneus qui tiennent vraiment bien la route , sur le sec comme sous la pluie, pas comme les P6000 qui patinnent avec une voiture peu coupleuse.:roll:
 
Donc j'ai pensé au pneus suivants:  
 
- bridgestone S03
-Bridgestone Potenza RE 720
-Dunlop SP9000
-Dunlop SP SPORT 01
-BFG profiler
-Continetal sport contact 2
-good year eagle F1.
 
 
J'ai pensé a ces pneus sport, car je pense qu'ils auront a peu pres la meme usure que mes P6000, mais au moins j'en aurais pour mon argent.
 
Mais si les gammes d'en dessou ont une longévité bien supérieur, je suis aussi preneur.

Bon alors deja je pense que tu n'es pas content sur le mouillé avec tes P6000
 
moi j'ai une voiture coupleuse et les P6000 accroche tres bien sur le sec mais pas le mouillé
 
sinon pour une accroche parfaite prend le S-03 mais au détriment de la longevité
le RE720 est bien mais moins bien que le S-03, il est plus polyvalent
 
les Dunlop oublie a part le SP9000 mais bon ca reste une gomme tendre mais tres bon sous la pluie parait il
 
le BF reste le meilleur rapport qualité/prix mais alors je te conseille le Profiler Gforce
 
le Conti est bien aussi et durera un peu plus longtemps que le S-03 par exemple.
 
ta assez de bons pneus au dessus pour prendre le Eagle F1
 
sinon tu n'aime pas le Pilot exalto 2 de michelin ?? ou alors le Pilot sport 1 qui accroche tres bien et est assez endurant

Merci pour ta réponse.  
C'est surtout la tenue sur le mouillé des P6000 que je trouve catastrophique. Mais on apprend a s'y faire.Sur le sec j'en suis satisfait comme toi.
 
En ce qui concerne  les michelins, je les ai mis de coté , sans vraiment reflechir, en me disant qu'ils seraient beaucoups plus cher que les autres, mais si tu dis qu'ils sont bien , va falloir que je regarde cela.ui:
Et entre le pilot Exalto 2 et le RE720, le quelle me conseillerais tu , ou sont ils a peu pres pareils?

Disons que c'est pratiquement pareils mais avec quelques petites differences
 
chacun a ses qualités et ses defauts
 
Toute les personnes qui ont monté ses deux pneus ont été content
ils accrochent tous les deux bien sur le sec et sur le mouillé
j'aurai un petit penchant sur l'exalto 2 mais bon peut etre le prix te fera choisir entre les deux
 
on pourrait comparer le Pilot exlato 2 a un "petit" pilot sport 2 vu son dessin
renseigne toi dessus, il est plus sportif qu'avant
 
 
 
PS : assure toi bien que c'est le nouveau pilot exalto 2 et pas l'exalto 1
 

Apres tes conseils et ce que j'ai pu lire sur l'exalto 2, je crois que je vais les prendre, et la difference de prix ce retrouvera surment au niveau de la longévité.

La difference est de combien?
 
je suis ravi de t'avoir aidé et tu as fait un bon choix
 
tu nous fera part de tes impressions stp merci

vince22 a écrit :   La difference est de combien?   je suis ravi de t'avoir aidé et tu as fait un bon choix   tu nous fera part de tes impressions stp merci

 

 
Comme tu avais demandé mes impressions les voici.
Premièrement , je n'ai pas pris les Exalto 2 car le delais d'attente était trop long, j'ai donc pris les Bridgestone potenza RE720.
 
Je suis vraiment satisfait de ces pneus, apres 1000 km, je trouve leur usure mesuré, une adhérance phénomenale sur le sec comme sur le mouillé.
Et une excellente motricité sur le mouillé, ce qui manquait cruellement à mes ex P6000.
Ils ont aussi une très bonne résitance à l'auqua planing, comparé au P6000, qui etaient correct.  
Pour l'instant je n'ai pas remarqué de grande différence concernant les bruits de roulements. les pneus ne crient pas meme en etant fortement sollictés.
Je pense qu'ils sont un peu moins comfortable que les P6000, mais c'est une faible différence.
 
Je les ai acheté sur 123 pneus, 172 euros les 2, livré en 3jours.
J'en ai eu pour 18 euros le montage des 2 pneus. Une bonne affaire.

Merci pour tes impressions
 
 
Ravi que t'aies fait le bon choix

Bon choix
 
Niveau longévité, tu seras satisfait, nos RE 720 sur notre Civic VTEC avaient tenu 55 000 km à l'avant, et ce malgré les 170 cv à 8500 tr/mn sur le train avant
 
Top, ce pneu

55 000 km! C'est bien, c'est plus que je pensais.Tu me rassure dans mon choix.  
J'en suis deja très satisfait, et si ils tiennent autant , ca sera parfait.

Oui c'est tout aussi bien, que ce soit le PE2 ou le RE720  
c'est quand meme un bon choix
 
 
je suis content que tu les apprecie, et apparament la longevité va te plaire aussi
 
il est vrai que ca doit changer des P6000 sur le mouillé
 
en tout cas merci d'etre revenu nous faire part de tes impressions car beaucoup ne le font pas
 
un grand merci a toi

Juste pour vous montrer un test avec le PE2 qui sur une BM depasse tres largement ses concurrent
 
Je sais il n'est pas comparé aux RE-720, mais je pense que les RE-750 doivent etre des equivalent non
 
http://www.tirerack.com/tires/tests/mi_pilot_exalto_pe2_c.jsp
 
Avec les PE2, vive la pluie