darnal77 a écrit :
Il est plutot préférable d'acheter des pneux et les laisser vieillir pendant un certain temps D'aprés des collègues de travail, les pneux qui sont patienter dureraient plus longtemps a+
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Oui, la gomme durcit, et ils s'usent moins vite.
Inconvénient : ça ne tient plus du tout la route, surtout sur le mouillé
C'est pour ça que parfois, sur une voiture qui a peu roulé, qui a de l'âge, il faut changer les pneus, même s'ils ne sont pas au témoin d'usure. C'était le cas sur ma 306, 35 000 km et 7 ans quand je l'ai récupérée.
Les pneus, des bon vieux Michelin MXT, étaient durs comme du bois. Sur le sec, pas de problèmes. Sur le mouillé... ça patinait comme pas possible (avec les 75 malheureux chevaux), et surtout, les roues de bloquaient au moindre freinage un poil appuyé. Et même parfois lors de freinages normaux
Sinon, pour en revenir à la question : il nous arrive de garder des pneus. Par exemple, 206 CC en 16 pouces. Un pneu éclaté, l'autre très bon état. On a changé les deux, mais on a gardé celui en bon état au cas où, pour en faire une roue de secours (bombe anticrevaison powa...).
Sinon, je ne pense pas que le garagiste te fasse de remise.