Reprise du message précédent :

Eh si, d'abord il faut savoir lire le pneu pour comprendre
 
Prenons donc l'example du 195/50R15
 
195 = La largeur exprimé en mm, donc = 195 mm = 19.5 cm
 
50 = La hauteur de flanc du pneu, exprimé en pourcentage de la largeur, donc = 195/2 = 97.5 mm de hauteur de flanc = 9.75 cm
 
R = Structure du pneu Radial, de nos jour ils le sont tous
 
15 = Hauteur de la jante qu'il faut au pneu pour etre monté, exprimé en pouces ( rappel 1 pouce = 2.54Cm )
 
82 = Indice de charge ( 82 = 475 Kg )
 
V = indice de vitesse, ( V = Jusqu'a 240Km/h )  
 
Comme tu le vois, si tu change que la largeur, cela va influer sur la taille du pneu

Jetez un oiel ici, c'est pas mal aussi : http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/jantes2004.php?pneu=19565R15#tableau

J'aurais besoin d'un coup de main : je suis en 205/55/16 (origine sur ma golf IV) et je voudrais connaitre la circonférence du pneu. Certains me disent 1930, d'autre 1927 et d'autres 1985...

16x2.54+(55/100x205/10x2)

Mad666 a écrit :   16x2.54+(55/100x205/10x2)

 
T'es sur de ton histoire parceque je trouve 63 et quelques avec ta formule...

Salut, autant que je me souvienne, la circonsference d'un cercle ( la roue ) c'est : rayon*2*(pi) = on pourrait dire aussi hauteur du pneuX pi
 
Dans ton cas  le 205/55R16 fait = 63.19cm
 
Du coup 63.19X pi = 198.517 en Cm, donc 1985.17 mm
 
Gagnant le 1985

j'ai lu "hauteur de la roue"

J'aimerai avoir une opinion: à ce jour ,j'ai des jantes avec des pneus 195/55/15
et à l' origine 185/60/14 sur 306 td, d'après le tableau TNPF , je ne devrai pas passer au controle techn ? Merci de m'éclairerun peu plus.

Déja es-tu bien sur que l'origine etait les 185/60R14 car les 306 ont eu droit a 2 tailles differentes ( les 185/60R14 et les 185/65R14 )
 
Si c'est bien 185/60R14 alors tu es bien illegal, pourquoi ?,car tu ne respecte pas le developement de ta roue, dans ton cas ton pneu est trop grand.
 
Mais ne te plaind pas, car tu dois mettres des 195/50R15, tu auras les meilleurs pneu pour moins cher qu'en 195/55R15
 
Par contre quand tu as achete ta 306 elle etait en 195/55R15 ou c'est toi qui lui a collé cette taille

Ce sont des jantes que j 'ai mis l' an dernier avec des pneus déja montés en 195/55/15 sur les 4 .(2 pneus  etaient neufs.)
J'ai racheté 2 pneus neufs dans la meme taille car les 2 autres etaient usés.
bien content d' avoir les 4 neufs et devant passer au controle techn dans quelques mois,prise de tete !!!!

Sauf que regarde bien, pour a peine plus cher tu aurait pu avoir 4 pneu neuf et conforme.
 
 
Pilot Primacy
195 / 55 R15 85V  
109,90 € TTC  
 
Pilot Exalto 2
195 / 55 R15 85V  
109,90 € TTC  
 
Pilot Primacy
195 / 50 R15 82V  
69,90 € TTC  
 
Pilot Exalto 2
195 / 50 R15 82V  
69,90 € TTC  
 
Là tu es illegal et si tu tombe sur un controleur de CT qui fait son travail, ça sera " CT refusé " de plus selon les cas d'accident, l'assurance peut se retourner contre toi

J'ai juste un problème, je viens de rentrer dans le tableau excel les dimensions des pneux de la fiesta S.. et ca me met qu'ils sont hors norme..
(Pneumatiques 195/45R16)
alors on explique comment au controle technique qu'on l'a achetée comme ca???

 
Parce que beaucoup de controleur s'en foute royalement
(Et de maniere generale, c'est beaucoup de gens qui ne font pas attention a leur travail )

J'ai réglé mon problème... j'avais mal utilisé le tableau. merci en tout cas de l'avoir fait !

Comment fait on pour connaitre la largeur d'une jante sans demonter le pneu svp?
 
J'ai un clio 2 avec des jantes 14" et des pneus 175/65 dessus et je voulais y mettre du 185/60 mais je dois connaite la largeur de la jante.

 
Normalement c'est marqué dessus ( en general entres les " batons ou branches es jantes " ) noté sous la forme " 6J*14 " 6J etant = a 6 pouces de large, mais je pense que tu doit avoir une jante de 5.5

je klaxonne a écrit :   Normalement c'est marqué dessus ( en general entres les " batons ou branches es jantes " ) noté sous la forme " 6J*14 " 6J etant = a 6 pouces de large, mais je pense que tu doit avoir une jante de 5.5

 
Effectivement c du 5.5.
 
Merci beucoup

Ce n'est que mon opinion mais moi je trouve que les jantes/pneus sont des éléments déterminants de la tenue de route d'un véhicule et qu'il faudrait y réfléchir à 2 fois avant de changer les spécifications constructeur pour des jantes plus larges ..pour des plus hautes, ou des plus jolies..
 
méttez des belles jantes à batons (ou je ne sais quoi), si vous voulez, mais garder les dimensions d'origine !!
 
désolé de saper l'ambiance..
m

miror a écrit :   Ce n'est que mon opinion mais moi je trouve que les jantes/pneus sont des éléments déterminants de la tenue de route d'un véhicule et qu'il faudrait y réfléchir à 2 fois avant de changer les spécifications constructeur pour des jantes plus larges ..pour des plus hautes, ou des plus jolies..   méttez des belles jantes à batons (ou je ne sais quoi), si vous voulez, mais garder les dimensions d'origine !!   désolé de saper l'ambiance.. m

Pour ma part, a chaque fois que j'ai changé mes jantes ( mon ex Xsara et là mon Activa ) ça a toujours etait tout bon
 
Là avec les mêmes pneus ( Primacy ) entre les 205/60R15 d'origine et mes actuels 205/55R16, c'est le jour et la nuit, en 16 ils s'ecrasent moins et tiennent mieux le pavé
 
Mais chacun son opignon

Un p'tit problème dans les conversions :
 
- si j'ai une monte d'origine en 195/50*15, j'ai le droit de monter du 185/55*15 (dixit UTAC !)
 
- si j'ai une monte d'origine en 185/55*15, je n'ai pas le droit de monter du 195/50*15...
 
?????????????
 
mdr

La preuve est ou
 
Car c'est inetrdit

Du coup ça tombe a l'eau

http://684.wow-fr.org/mes/caisses
regardez mes caisses

Bonjour a tous  
je voudrai savoir ce qu on pe mettre comme dimension de pneu sur une golf IV  
merci de vos reponse

Pour te repondre il nous faut la taille complete de ta roue ( ex: 195/65R15 91 V )
 
C'est la taille d'origine il me semble
 
De ce fait si tu as bien cette taille, tu peux passer en 205/55R16 91 V ou W
Voir en 225/45R17 91 V ou W ou Y
 
Mais j'attend tes precisions

Bon,
j'ai bien suivi toutes les explications, mais j'ai une autre question :
j'ai maintenant une voiture en monte d'origine 205/55R16 91V, mais il me reste les 4 pneus hiver (montés sur jantes) de la précédente.
 
Et comme ce sont des 195/65R15 91T (Pilot Alpin A2) jamais utilisés (voiture cassée avant l'hiver dernier...), je voudrais bien savoir si je peux les monter sur la nouvelle ?
 
En lisant le tableau, je ne vois que des dimensions supérieures (17 et 18" pour la référence 205/55R16 - mais en face de 195/65R15, j'ai bien 205/55R16.
 
Que dois-je en conclure : puis-je "descendre" de 16 en 15", ou pas ?
 
Merci de m'éclairer...

Alors là, c'est deux ecoles :
 
Certain vont dire que tu peux, certain affirme que c'est interdit, sauf si ta voiture etait d'origine en 195/65R15 et que tes 205/55R16 ont etait mis par le biais d'une option
 
Maintenant a ceux qui disait que c'etait interdit de faire une sous monte pour l'hiver, j'ai demandé une preuve " officielle " que j'attend toujours.
 
Faudra qu'un jour je me renseigne ça ira plus vite

Salut,
en ce qui me concerne, j'ai en première monte des 215/55/16 et dans le manuel de ma voiture, je peux descendre en pneus hiver jusqu'à 195/65/15. Uniquement en pneus hiver !!
Regarde dans le manuel de ta voiture, en général ils précisent, ce à quoi il faut penser, c'est au niveau assurance en cas d'accident qu'ils ne se retournent pas contre toi en prétextant des mauvaises taille de pneus.

Je viens d'envoyer un mail au TNPF, histoire de voir si j'aurais une reponse

je klaxonne a écrit :   Je viens d'envoyer un mail au TNPF, histoire de voir si j'aurais une reponse

Salut !
C’est avec toi que j'ai discuté taille de pneus dans un autre topique ?
J’ai mené l'enquête auprès de quelque autorité concernée, car il est vrai que dans le pneu, ce n’est pas simple.
Sur les pneus neige, j'ai quelques éléments de réponse.
Je poste ça dès que je peux, car c'est assez long.

c'était peut-être moi le troisième larron !
Avec la problématique pneu été 205*50*17 et pneu neige 195*65*15.

Salut à tous
 
Sur mon ancienne Clio, j'avais des 165/65 R14. J'ai monté des 175/60 R14.
Il se trouve que la voiture n'est pas passée au contrôle technique.
 
Pourtant, d'après le tableau de l'UTAC:

 

 
Je me demande si je me suis pas fait avoir ... Parce que j'ai dû changer les pneus pour qu'elle passe au contrôle.

nicob31 a écrit :   Salut à tous   Sur mon ancienne Clio, j'avais des 165/65 R14. J'ai monté des 175/60 R14. Il se trouve que la voiture n'est pas passée au contrôle technique.   Pourtant, d'après le tableau de l'UTAC:     Je me demande si je me suis pas fait avoir ... Parce que j'ai dû changer les pneus pour qu'elle passe au contrôle.

Je vais pouvoir t'expliquer ça.
En fait, les centres de contrôle sont rattachés à un réseau (securitest,autovision,decra, etc.).
Les centres de contrôle travaillent avec les outils et info donnés par le réseau.
Par exemple, il y en a qui travail avec le tableau du tnpf de mai 2003 alors qu'un nouveau tableau est sorti debut 2004 intégrant de nouvelles dimensions.
Si un réseau n'a pas encore informé et autoriser ses centres a utilisé ces tableaux, ils utilisent les données qu'ils ont point barre.
De ce fait, tu peux être recalé dans un centre et pas un autre.
 
PS: CIRANO si tu lit ce message, les donné que je tai donné qui ne corepondait pas a ce qu'un autre centre ton dit viennent de ce problème.
Je n'ai pas l'autorisation d'utiliser le tableau du TNPF 2004, seulement celui de mai 2003 où il y est dit que tu pouvais mettre du 205 et pas du 195 comme sur le tableau 2004.
c'est con certes, mais c'est comme sa.

 
OK, merci pour l'info
 
Si j'avais su à l'époque, j'aurais quand même tenté le coup de leur sortir le tableau. Je le saurai pour la prochaine fois

Il ya des problemes avec l'assurance en cas de changement non autoriser??
Personellemnt je suis en 165 65 r14 et aimerait passé en 15 mais j'ai droit qu'a du 205 ou 215 45 r15!!
Alors que je serais rester en 195!

Bonjour, j'ai un gros soucis de dimensions de pneus sur mon véhicule...
C'est un Renault Espace 2000gts modèle 1990 (09/1989, phase 1 restylé),
cependant dans mes documents constructeur, ils stipulent qu'il doit etre soit monté en 175/70/13" soit en 185/65/14" cependant ce sont des dimensions qui sont censées etre incompatibles!!!
en effet si je considere le 175/70/13" je peux y monter le classic 195/50/15"
et si je prend le 185/65/14" si cela existait ce serait du 195/55/15"
 
que dois je choisir pour etre réglementaire au niveau du controle technique et ne pas me faire jetter???
 
merci d'avance.