Reprise du message précédent :

 
plus clair sur quoi ?
 
"la chèvre" : film de pierre richard et depardieu, où pierre richard n'a pas de chance... tout le temps !
 
un service : un cérémonie religieuse indou, limite vodoo, dans les règles de l'art, où tu tues un coq noir avec une prière et ça t'enléve ta poisse !
 
autre chose ?

vaudou   et ca vient d'afrique de l'ouest  

 
autant pour moi...
 
et moi, j'suis pas trés loin de l'afrique... vers les 600 bornes je dirais... coté est !

Je vois je vois c'est ou il fait moche toute l'année !!    

 
oui c'est cela....
 
Juste pour confirmer...
mer, cocotier... et soleil.    

Pareil pou moi mer cocotier et soleil  

Ca y est j'ai 4 pneus neufs gratuits  chez nortoto tout ca par ce qu'il c'était trompé d'indice de charge j'avais fait 12000 km avec les autres quand même .

 
nan c'est bon. Par contre tu peut me dire ou je peut trouver un coq noir?
 
pour fiestix85, félicitation ^^

BLAKOS
 
et 20/20 +1 FIESTIX85

Bonjour à tous,
j' ai une petite question concernant la législation.
Audi propose la new TT en jantes 16" de base chaussée d'origine en 225/55 R16 W.
Or j'ai choisi de mettre en option des jantes 19" avec comme pneu des 255/35 R19 (indice de charge 96) préconisé par Audi.
Je sais que dans tous les cas, il est interdit de réduire l'indice de charge et je me posais la question de savoir si j'aurais pu mettre des 245/35 R19
qui eux ont un indice de charge de 93.
Qu' est ce qui est considéré comme monte d'origine dans mon cas ? les pneu monté en 16" (qui correspond à un indice de charge largement largement < 93) ou les pneus proposé par audi (les 255)
en indice 96 ?
 
merci pour votre réponse

Alors la   pose la question chez audi pour l'indice de charge !

Quand tu prends le manuel de la caisse, tu as dedans la monte "officielle" usine.
En théorie, la monte livrée usine hors option est la monte de référence.
Donc je serais tenté de te dire que c'est OK.
Mais pourquoi cette idée de vouloir monter des boudins plus petits ?
D'habitude c'est le contraire que l'on veut faire !
Si AUDI te dis que tu peux monter du 255/35/19, saute sur l'occasion.
Pour une fois qu'un fabriquant propose autre chose que de la M****.
bye

Certains véhicules ont des montes optionnelles (avec indice de charge plus faible) homologuées, c'est le cas du TT :
Homologation série :  225/55/16 95 W  
 
Option  225/50/17 94 W  
245/45/17 95 Y  
245/40/18 93 Y  
255/35/19 96 Y REINF.  
 
(Tiré su site Michelin.fr, comme d'hab.)

+1 pour DYNAM

Merci pour vos réponses.

 
parce que les 255/35 en 19 c'est pour des jantes Audi, pas des répliques et que donc ca coute beaucoup plus cher.(3000€ sans les pneus alors que c' est 1800€ avec les pneus en réplique
par exemple chez Autoexclusive)

Ben alors, pas de problème :
Monte tes jantes à toi, mais avec la taille de boudin préconisée par AUDI.
Tu choisis ce que tu veux, avec ton style bien a toi, mais avec les 255/35/19 conseillés par AUDI...
no poblems, si c'est audi qui te le dit, on va pas être plus royaliste que le roi ...

Bonjour, je vais bientot devoir passer un CT et je me demandais si mes pneus passeraient : 195/45 R16 ?  
Si c'est pas la bonne taille , je peux changer pour des jantes en tole de 14 " avec des tailles légales , mais je risque quelque chose de faire ce changement juste pour le CT ?? Merci.

Et ta voiture, on devine ce que c'est

Pardon , c'est une Golf 3 de 1997.

Motorisation ?

Si la question est : je risque quelque chose en changeant les jantes et pneus QUE pour le CT et aprés je les vire ...
Je te dirais que ya un paquet de gars qui le font, et le risque est faible, mais aprés c'est toi qui sais les risques que tu encours avec une monte inadaptée !

ta monte usine d'origine tu la connais ?

Re  bonjour, c'est une 1L8 90chx essence, je ne connais pas la monte d'origine, ce qui me fait peur c'est que l'assurance peut me dire : non la monte est pas adaptée donc allé vous faire ....  
Enfin je vais voir demain au centre de CT si je peux passer, il me le dira mieux lui , mais comment ca se fait qu'on puisse acheter des montes "illégales" ?? Est ce que le fait que ca passe pas au CT, ca peut être utilisé par l'assurance ? Merci.

VW = Regardes dans la trappe à carburant, il y a normalement un autocollant indiquant la monte d'origine avec les pressions de gonflage.
Sinon regardes ici :
http://www.maintenirlapression.com/Index.asp?TaalID=4
http://www.michelin.fr/fr/front/af [...] 22&lang=FR
 
Vérifies (Puissance KW moteur, etc...) mais normalement d'après le site Michelin :
 
Homologation série :  185/60/14 82 T  
Option:  195/50/15 82 V
 
Correspondances de 185/60 R14 82T :
http://www.tnpf.fr/pratique/pratique.php
http://www.pneus-online.fr/equival [...] seils.html
 
"Voici la liste exhaustive des montes pneumatiques a priori autorisées légalement et agréées par les centres de contrôle technique au 28 Février 2004"
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jan [...] 82#tableau
 
15 pouces (IC)
195/50R15 82
215/45R15 84  
16 pouces (IC)  
195/45R16 84
215/40R16 82
245/35R16 86
255/35R16 88  
17 pouces (IC)
215/35R17 83
 
Sinon, tu passes avec ta carte grise dans un centre de CT réputé sympa   , et ils te donneront l'information, peut-être même avec un simple appel téléphonique. Ce sont des lieux d'application de la loi, mais cela reste également des commerces ...
 
Le manuel d'utilisation (la trappe à carburant ou le flanc de la portière conducteur) donne(nt) souvent les correspondances les + usuelles.

bien joué ssssh
Mon cher vince, avec tes 195/45/16, tu devrais être bon au CT et pour ton assurance, ce devrait être OK aussi... en théorie.
puisque tu es conforme...ya pas de raison !
Et, selon les assureurs, mais dans l'ensemble si ton CT est foireux, l'assureur va te jeter !
Mais de toutes façon, les keufs vont te gauller avant !

Merci a tous pour vos réponses !! A priori c'est bon donc, dans tous les cas je passe demain au CT , ils ont pas pu me renseigner par téléphone. Merci encore ^^

Re bonjour , je reviens de Norauto et ils m'ont dit que la taille n'était pas du tout homologuée , et qu'ils refusent de me les monter , donc après je suis passé au centre du CT et après vérification , la taille est bonne , donc je vais aller voir mon garagiste mais j'espère que les prix ne seront pas trop élevés .

Bien sûr qu'elle est bonne cette monte.
C'est pas la première fois que les gars de N*R*T* se plantent !
La décision finale, c'est le controleur de ton CT !
Si lui te dis non, là tu es dans la mouise, par contre s'il te dit OK, comme c'est lui qui va te donner la vignette verte, c'est tout bon pour ton assureur et pour les keuf !
Une 'tite  tof, VINCE ?

Bonjour a tous, je revient sur ce topic pour vous poser une ou deux questions. J'ai le pneu arriere droit qui se dégonfle. je l'ai gonfler 2 fois en 1 mois dont une 2eme fois hier. s'il est crever, il y a moyen de lui mettre une meche?
 
Sinon, avec mon probleme de pneu, j'ai decider que je vais peut etre acheter des roues de taille d'origine. ou en acheter? (casse ou neuve) et a combien je peu revendre mes jante Gti (15 pouces) dont une est un peu abimé? Merci et bonne soirée

facile BLAKOS :
dépose ta roue, et immerge là avec 2.5 bars dedans !
tu localiseras la fuite de suite !
Ou alors avec la même pression et un pchitt pchitt rempli d'eau savonneuse, tu arroses la roue sous toutes ses coutures !
si ça se trouve c'est p'tet tout simplement la valve !
Tu change une route pour ça toi ?
Tu es du genre à changer de caisse quand le cendrier est plein ?

Pour acheter des jantes, la casse est un bon endroit en général, le tarif pratiqué est environ 50% du tarif neuf du concessionnaire.
Pour revendre tes jantes, tu fais pareil, 50% du tarif concession et ça part vite en général !
bye

Cad, rapelle toi que j'ai pas une taille de pneu autorisée sur ma voiture. c'est le bon moment de remedier a ça nan? en plus j'en est marre d'avoir un compteur qui ment. hier j'ai fait le clacul. on est allé a la fete de la musique. j'ai mi le compteur à zero sur la voiture d'un pote (206 Hdi de 2002) et il a fait pile 112.0 kms kan on a déposé un pote. j'etait a 100.4 kms...

OUPS....Autan pour moi...
wow.. ça fait quand même un bel écart !
Alors pour vendre tes roues, les petites annonces locales et gratuites.
Pour moi, ça marche super bien.

J'ai besoin d'un autre renseignement.
 
J'aimerais acheter des pneus de taille d'origine pour ma voiture. sur le flanc, je trouve : 175 - 70 - R15 (82 T)
 
D'apres le tableau de conversion, mes pneu actuel ( 195-50-R15 82V) sont homologué.
 
Quelqu'un connait la taille des pneus d'origine de ma voiture? je vous est mi ma carte grise en photo pour que vous m'aidiez. Merci

Ma 306 1.4i de 2000 est équipée en monte d'origine de 185/65/14.
c'est tout ce que je peux te dire...